Хочу Ниву,отговорите!

[Firestarter]

да ладно,не может этого быть

[Сашок]

(14-10-2013 10:01)Firestarter :  да ладно,не может этого быть

А я Вам о чем постом выше писал, дорогу действительно сделали, приезжайте посмотрите, заодно и

[20V]

Если Вы готовы к аскетичному проходимцу - Нива самое то, дешевле в обслуживании и множеству запчастей не найдете, у меня первая машина была Нива. Да жрет, комфорта мало, но клиренсом и свесами превосходит почти всех конкурентов, багажник - так если вдвоем, то там задняя сидушка раскладывается. Лучше конечно Грандвитара 2.4 трех дверка, но это больше 10.0уе. Готовы к ручке и гулу в трансмиссии, хреновому всему кроме проходимости - зачем платить дороже? Ваш выбор

[brightlight]

я не буду отговаривать , я наоборот скажу - бери. машина отличная , проходимости ей не занимать. куча разборок есть, запчасти доступные как и цены на них. у друга нива очень даволен.

[TurboBond]

(12-11-2013 17:57)brightlight :  я не буду отговаривать , я наоборот скажу - бери. машина отличная , проходимости ей не занимать. куча разборок есть, запчасти доступные как и цены на них. у друга нива очень даволен.

Вы, конечно, извините, но: если ещё и на Ниву брать запчасти с разборок ( с их-то качеством и новых!), то Ваш "очень давольный" друг - очччень непривередливый человек. С таким, наверное, очень легко быть "самым лучшим в мире" другом.

[ntischenko]

У соседа нива и шкода октавия рысь. Наш клубень кстати. Дык он поочередно ездит то на октахе то на ниве. И доволен как слон.

---

---

Альтернатив за такие деньги нет. Разве если подкопить и взять старую сузуку витару до 97го. Супер машинка для охоты. И цена 4-6 тык за нормальный агрегат.

[TurboBond]

(12-11-2013 20:35)ntischenko :  У соседа нива и шкода октавия рысь. Наш клубень кстати. Дык он поочередно ездит то на октахе то на ниве. И доволен как слон.

Ну, таким контрастом здесь не удивишь.
А вот по-поводу "слона"... На обычной Ниве ездить довольным может быть ну очень матёрый мазохист!
P.S. Вы лично на старой Ниве ездили? И как? Не по бездорожью - там эйфория от безнаказанного (до поры до времени) чувства всепроходимости поначалу превалирует над всеми остальными эмоциями. А просто как на обычном автомобиле - начиная с удобства посадки на "почти не во что не давящее эргономичное" сидение?

[ntischenko]

Сидел не однократно. Нива как нива.
Вот народ забывчивый то. А как сами еще десять лет назад на копейках и шестерках ездили дак ничего было, а теперь поповозки поменяли и нива Г...
Нива хороших вариант при малом бюджете и острой необходимости иметь машину для рыбалки и охоты, у которой не жалко оторвать зеркало в болоте или исцарапть вдоль и поперек ветками .. и пофиг что внутри будет запах рыбы.
А купим допустим прадик иль паджерик, иль еще что крутое и на такую рыбалку уже не поехать - жалко блин.
Потому и написал - за такие деньги не жалко, а чуть прибавь и будет аналог нивы в японском исполнении в виде старой витары - машина безотказная.

[BONANZA]

а что скажите за ниву шевроле ?? как то не доводилось даже прокататься на ней!!

[TurboBond]

(12-11-2013 21:09)ntischenko :  Сидел не однократно. Нива как нива.
Вот народ забывчивый то. А как сами еще десять лет назад на копейках и шестерках ездили дак ничего было, а теперь поповозки поменяли и нива Г...

Говорю это именно потому, что я слишком хорошо помню свою ВАЗ 21093 2000 г.в., точнее, её упирающуюся прямо в копчик поперечину в водительском сидении. Так вот в Ниве сидения - ТОЧНО такие же плюс усугубляется неудобстом самой компоновки посадки и хлипкостью механизма откидывания сидения. Нива - г...? Не уверен. Но КАК МОЖНО быть от этого довольным???

(12-11-2013 21:09)ntischenko :  Нива хороших вариант при малом бюджете и острой необходимости иметь машину для рыбалки и охоты, у которой не жалко оторвать зеркало в болоте или исцарапть вдоль и поперек ветками .. и пофиг что внутри будет запах рыбы.

Но все эти реальные плюсы Нивы не позволяют каждый день "ездить на ней довольным аки слон". Смириться с ними ради чего-то (уверенного преодоления бездорожья, не жалко и т.д.) - да. И только. Но получать от этого удовольствие - увольте!

(12-11-2013 21:15)BONANZA :  а что скажите за ниву шевроле ?? как то не доводилось даже прокататься на ней!!

Позволю себе процитировать себя же:
Нива неплохая, но специфичная машина. Когда я 2.5 года назад искал себе и отцу такого плана автомобиль как второй (точнее, третий) в семье, после тест-драйва новой Нивы обычной (но уже с ГУРом, инжекторным двигателем и "модифицированной" подвеской - т.е. с тем, чего нету у старых Нив до 2007 года) и Шевроле Нивы, сразу утвердил второй вариант.
Основные преимущества ШНивы - гораздо просторнее салон с 5-ю дверьми, ощутимо комфортнее посадка водителя (тот же регулируемый по высоте руль, электро-стёкла и более крупные и информативные зеркала с обогревом!), относительная тишина в салоне, приятнее управляемость и комфорность подвески, более эффективная и тихая 4-х скоростная система вентиляции и отопления (с салонным противопыльным "угольным" фильтром), более вместительное багажное отделение с раздельно складывающимися 1:2 подушкам и спинкам заднего сидения (к слову сказать, на Fabia Classic - ОПЦИЯ! ) и лучшая коррозионная устойчивость кузова.
За два с половиной года наездили с отцом около 6 тыс км - особых проблем пока не было, если не считать таковой развалившуюся помпу (210 грн. - "оригинал" Big Grin, замена своими силами часа за полтора, заодно с промывкой и последующей заменой охлаждающей жидкости на G12+). Родную "трансмиссионку" в коробке, раздатке и мостах заменил на "синтетику" 75W90 - получил почти ВАГовскую чёткость переключения передач и существенное улучшение наката, особенно заметное в холодное время года. Проходимость - как для не экстремала-оффроудера - выше всяких похвал, средний эксплуатационный расход топлива - в районе 10,5-11 л/100 км, крейсерская скорость по трассе - 110 км/ч, но обгонять нужно заранее и обдуманно, да и вообще, основной недостаток машины массой 1410кг - откровенно слабый двигатель 1690 см3, 80 л.с. (такой же, как на обычной Ниве (1210 кг) - и вытекающая отсюда откровенно вялая динамика и эластичность, да и моторесурс не ахти.