гольф 3 1,9 тди -пассат б3 1,6(1,9)д,пара вопросов

[GAZOK]

добрый у.д.в.
благополучно продал лачетти, стал вопрос покупки авто для больших пробегов.Выбрал в пределах 5 куе гольфа3 и пассата б3 оба дизеля.
Ну по кузову разберусь сам там кота не утаишь,но вот по мотору,как выявить дизельного покойника ,за что дергать ? спасибо за ответ.
п.с. ехать буду по нэньке смотреть пока без денег,если что,дам задаток.Тю пока писал гольфа 3 в универсале уже продали.
п.п.с.старый дизель 1,6 на пассатах, шо воно таке?

[Sanjok5]

Вы извините конечно, но такое авто для больших пробегов - зачем? Такие уже как по мне уже "покойники". Я из опыта одного моего сотрудника-водителя, он в нее при пробеге 150-200 км в день, в месяц 400-700$ вкладывал. Пробег был 400 тыщ. Решил проблему покупкой нового авто с маленьким пробегом. Это мое мнение, конечно. Решать Вам.

[1.2HTP]

GAZOK , не обращайте внимание, просто многие у нас на Феррах ездят или считают свой авто верхом инженерной мысли за копейки...
По сути вопроса не скажу, на тех 1.9 не катался, опыта нет...

[GAZOK]

их в хорошем состоянии за адекватные деньги разбирают ,как горячие пирожки.

[Sanjok5]

(25-11-2013 20:11)1.2HTP :  GAZOK , не обращайте внимание, просто многие у нас на Феррах ездят или считают свой авто верхом инженерной мысли за копейки...
По сути вопроса не скажу, на тех 1.9 не катался, опыта нет...

Понимаю о чем Вы говорите с иронией, но как может быть автомобиль нормальным, если последние официально заезжали в нашу страну еще в далеком 1997 году. Потом их завозили отдельно кузов и двигатель. И еще один вопрос если средний пробег считать 35 тысяч в год, сколько проехал автомобиль за 20 лет. Это кстати минимальная цифра. И могут ли быть на нем хоть частично хорошие запчасти если их осталось очень и очень мало и производители запчастей особо не выпускают их.
Мой совет ТС искать более новее авто, тем более для больших пробегов. Для экономии своих же средств.

[bura1]

А ланос на газу не? Будет посвежее и ИМХО понадежней, на дальняки в Ваши деньги в самый раз.
Была у меня Филя с 1.9 сди, лил в нее шмурдяк, ехала/заводилась, слабое место топливная. Мне топливку делали (вроде меняли плунжерные пары), в 05 году до 300 у.е. обошлось, после машинка без проблем отбегала под 40тык за год и была продана.

[Shvunf]

ТС обратись к Firestarter. Он тебе много чего раскажет!Он сам юзает дизельного гольфа

[Запчасть]

если выбирать между пасатом и гольфом, то пасат комфортнее ну сами понимаете разные классы. дизель у них крепкий, топливная ремонтируема. выбирай сам что тебе польше по дуже. естественно критерии выбора везде одинаковые

[1.2HTP]

(26-11-2013 00:45)Sanjok5 :  Понимаю о чем Вы говорите с иронией....
Для экономии своих же средств.

С одной стороны, все правильно Вы говорите, но зачастую все упирается в деньги, возможно и здесь так же. Есть сумма, в эту сумму условно входят определенные авто, те за которые спросил автор подходят больше...
Был Г2 1.6 D , давно правда, очень был доволен, Г3 думаю не хуже...
ПС а 400-700$ месяц, это конечно жесть

[Sanjok5]

(26-11-2013 09:47)1.2HTP :  ПС а 400-700$ месяц, это конечно жесть

забыл правда сказать, что это была октавия 1,6 бензин 2001 г.в.