Новый Сеат Леон

[Александр.Б]

(23-12-2013 18:56)VVD :  

(23-12-2013 18:50)Lil :  Заплатить за машину 33+к и через 3 года продать за 17к....(посмотреть почем сейчас на Леоны 2010г) ну это на очень большего любителя, когда выбирали машину для второй половинки этот момент стал ключевым!(отказались от Сеата)

+ 1.
Сеаты очень сильно и быстро теряют в цене. и их проблематичнее продать.

Согласен, с этой стороны я не думал, но в 2009 дизельный леон стоял 20 тык доларов, это в тоже время когда и новая втска стояла 19900 вродь так.
Если машину заказывать сейчас, то до следующей зимы вопрос с зимней резиной не актуален, диски там не 18, а 17.
Но вторичная продажа 100% проблемная..

---

---

(23-12-2013 18:39)Roomster07 :  ИМХО (если абстрагироваться от цены) - прекрасная машина гольф-класса. Цена, конечно - , но - это общая беда VAG нашего времени. Кстати, эта цена (32,5К) - с утиль-сбором или нет?
По поводу 18-х дисков - кроме жёсткости, я б советовал поинтересоваться стоимостью зимней резины в этом радиусе.
По поводу 3-х мест сзади и багажника - если это ключевые параметры - из С-класса Вам только Октавия и подойдёт, да и из D-класса - только половина подойдёт.

Цена да, но с вагов в аналогичной комплектации, за теже деньги фиг что купишь.
Про утиль сбор не спросил, но почему то уверен что он в цену включен.
За резину написал выше..

[Alexa]

(23-12-2013 18:56)VVD :  

(23-12-2013 18:50)Lil :  Заплатить за машину 33+к и через 3 года продать за 17к....(посмотреть почем сейчас на Леоны 2010г) ну это на очень большего любителя, когда выбирали машину для второй половинки этот момент стал ключевым!(отказались от Сеата)

+ 1.
Сеаты очень сильно и быстро теряют в цене. и их проблематичнее продать.

ерунда. есть покупатель и на сеаты.
продал недавно кордобу 1,4 2004 года и 126000км пробега. за 9000долл. покупателей было несколько. продавал не долго. на родных стойках и т.п. в ремонт сильно не вкладывал, стойки стабилизатора, сайленблоки, наконечники рулевых. и сколько она потеряла в цене?

[uds214]

проблема сеатів в тому, що у них з часом досить сильно глючить електроніка, сам зіштовхнувся, дорого і не все просто так купиш. кум казав що у них на автосоюзі ремонтують і обслуговують фолькс, шкоду, ауді і бентлі, сеати не ремонтують, стараються футболити до сервісів сеата.
По темі новий леон дуже і дуже навіть, сподобався

[Alexa]

мне кажется... не верное суждение,
мне кордоба на порядок меньше проблем создала, нежели А5.
по електронике не помню проблем.
хотя покупатель недавно звонил, жаловался, что ЦЗ глючит...

[Метролог]

(24-12-2013 10:44)uds214 :  проблема сеатів в тому, що у них з часом досить сильно глючить електроніка, сам зіштовхнувся, дорого і не все просто так купиш. кум казав що у них на автосоюзі ремонтують і обслуговують фолькс, шкоду, ауді і бентлі, сеати не ремонтують, стараються футболити до сервісів сеата.
По темі новий леон дуже і дуже навіть, сподобався

Не думаю, что электроника в Сеатах отличается чем-то от соотвествующих им машинам Фольксваген и т.д .
Так что совершенно не понятно, чем они существенно хуже в смысле электроники своих братских машин одного концерна.

[uds214]

(24-12-2013 13:45)Метролог :  

(24-12-2013 10:44)uds214 :  проблема сеатів в тому, що у них з часом досить сильно глючить електроніка, сам зіштовхнувся, дорого і не все просто так купиш. кум казав що у них на автосоюзі ремонтують і обслуговують фолькс, шкоду, ауді і бентлі, сеати не ремонтують, стараються футболити до сервісів сеата.
По темі новий леон дуже і дуже навіть, сподобався

Не думаю, что электроника в Сеатах отличается чем-то от соотвествующих им машинам Фольксваген и т.д .
Так что совершенно не понятно, чем они существенно хуже в смысле электроники своих братских машин одного концерна.

і ми так думали, поки не вгрузли в пошуки і заміну блоку комфорту, наприклад, який у альтеї просто так не виколупаєш

---

---

(24-12-2013 14:26)Majestik :  Потому что они не хуже

знаєте, коли пригнали перед покупкою альтею на СТО, то там зразу сказали, щоб сто разів подумали, перш ніж купити сеат. і вроді все теж саме, які проблеми? як зглазили (чи в воду дивились). Постійно з електронікою якість проблеми, дійшло до того, що протягом однієї години передні вікна попадали! тепер я розумію, чому мій кум казав не шукати собі проблем на голову, а купувати фолькс чи шкоду. може це проблеми цього екзампляра, але на фольксі до сеата не сильно добре відносяться. Хочете, запитайте у Сергія "Браги", він так само на щось таке натякав

[VVD]

(24-12-2013 08:53)Alexa :  ерунда. есть покупатель и на сеаты.
продал недавно кордобу 1,4 2004 года и 126000км пробега. за 9000долл. покупателей было несколько. продавал не долго. на родных стойках и т.п. в ремонт сильно не вкладывал, стойки стабилизатора, сайленблоки, наконечники рулевых. и сколько она потеряла в цене?

Кордоба и Толедо-седан исключение из правил. Остальные проблемные при перепродаже.

[Roomster07]

(24-12-2013 18:39)VVD :  

(24-12-2013 08:53)Alexa :  ерунда. есть покупатель и на сеаты.
...

Кордоба и Толедо-седан исключение из правил. Остальные проблемные при перепродаже.

Так или иначе - не более проблемные, чем французы... ИМХО - примерно как корейцы.

[Razia23]

Все имхо
Дорого за 32$ брать гольф класс,сказать,что по сравнению с предшественницей что-то кардинально поменялось то нет.
Хотя опять же,человек который ездит на ауди пускай даже А1,посмотрит и скажет,что 32 эт дешево
А мыслить категориями из серии французы,сеат,корея и тд говно,как-то неправильно

[СЕАТовод]

(24-12-2013 13:19)Majestik :  Интересно чем отличается по поломкам Леон от Октавии и от Голфа 7 в вопросе электроники если учесть что машины идентичны с технической точки зрения.

+1. Мне тоже хотелось бы узнать.
По скольку,если смотреть на 5тое семейство,то болячки абсолютно идентичные у всех .
А вот хотелось бы услышать подробнее о проблемах с проводкой???
Ибо у меня к примеру,кроме проблем с микриками в дверных замках других проблем не наблюдалось(за 8 лет и 197т. пробега). Но,судя по форумам как Шкоды,Фольксвагена так и Сеата-могу сделать заключение,что это общая проблема.