Аккумулятор с максимальным Ач для Фабии

[victorian]

(17-02-2014 20:55)Core(i5) :  

(17-02-2014 20:52)dallasdp :  Не вижу причинно-следственной связи.

+1.

вы ваще?....если авто електронникой напичкано, это не связь??? или вы думаете что украинская комплектация БУБЕН везде?

у меня стоит дополнительно
.подогрев сидений
блок вебасто
блок камеры заднего вида
блок блютуз
блок сигналка
блок памяти сидений
регистратор
итд

а если еще заводская система из 12 динамиков?...ксенон, подогрев задних сидений, люк, подсветка зеркал , складывания заркал, автозатемнение..итд..?

это жрать не хочет , даже в режиме сна? пионеры блин...
и все это на акб 51 АЧ.....и он дохнет через полчаса простоя с музыкой на чуть чуть..( не надо советовать поменять, он в порядке)
я вижу многие еще мозгом с жигулей не вылезли...зайдите на экзист, там куча генераторов и аккумуляторов на авто одного года и с одним движком, или это просто так, для чисто поржать?

[dallasdp]

(17-02-2014 21:33)victorian :  

(17-02-2014 20:55)Core(i5) :  

(17-02-2014 20:52)dallasdp :  Не вижу причинно-следственной связи.

+1.

вы ваще?....
...
пионеры блин...

Не надо так!
А то я тоже много забавных словечек знаю...
Ламер, лузер и т.д.

[koljayan]

[quote='Юрий 4х4' Короче по любому больше А/ч - лучше.
[/quote]

Поддерживаю! на предыдущем авто и на теперешнем поменял АКБ 60Ач на 74Ач наблюдаю только положительные моменты

[SergM]

1) Якщо встановлено "слабий" акумулятор 60Ач, то генератор теж слабий.
2) Акумулятор заряджається по залишковому принципу – він баласт для стабілізатора.
3) Акумулятор ніколи не заряджається до 100% бо працює у черговому режимі.
4) Акумулятор заряджається нелінійно.
5) Акумулятор меншої ємності заряджається бистріше у тих же умовах.
6) "Тілогрійку" при заміні акумулятора жаба задушить замінити.

=>

За однакових умов можливий недозаряд.
Якщо збільшується кількість-потужність обладнання, то необхідно міняти як генератор, так і акумулятор.

[audiofan]

(19-02-2014 11:32)SergM :  За однакових умов можливий недозаряд.
Якщо збільшується кількість-потужність обладнання, то необхідно міняти як генератор, так і акумулятор.

+1
Ставить аккумулятор большей емкости без апгрейта гены как минимум бесполезно.
Не забіваем также про ток утечки, т.е. арифметика с 1Ач на 12 сек стартера в практике не будет соответствовать.
А постоянный недозаряд ведет к повышенному износу аккумулятора.
Повышается хоть и незначительно расход топлива.
К тому же аккумулятор с большей емкостью стоит дороже, зачем переплачивать, если хватает и базового?