Увеличился расход топлива

[scout]

если машина новая(с салона) то до 5000км-больше 90 км/ч не ездить,нагрузку большую не давать,после 5000 км желательно поменять масло в движке, а дальше см.описание выше

[Sersch]

(25-02-2014 20:44)siroga132 :  Переискался "поиском" всё что мог: дизель, обкатка, турбо....
Нормального разъяснения "как правильно обкатать 1,9 ТДИ не нашёл", ткните пожалуйста пальцем. Может особенности какие-то есть как по эксплуатации мотора так и в общем сей машинки...
А вообще - всем

ОСОБОЙ ОБКАТКИ НЕ ТРЕБУЕТ... СМОТРЕТЬ ЗА РЕМНЯМИ, МАСЛОМ И ФИЛЬТРАМИ.... НУ Ы НЕ ДАВАТЬ (ПИЗДЯЧКИ)
[/quote]
И после поездок сразу не глушить - дать поработать на холостых 1 минуту или же поставить турботаймер)

[skorg]

подскажите, чем чревато для авто то, что я езжу с заглушонной вакуумной трубкой от клапана ЕГР?

[Sersch]

(28-02-2014 08:56)skorg :  подскажите, чем чревато для авто то, что я езжу с заглушонной вакуумной трубкой от клапана ЕГР?

Я так езжу уже 130 тыс.км

[skorg]

(28-02-2014 09:02)Sersch :  

(28-02-2014 08:56)skorg :  подскажите, чем чревато для авто то, что я езжу с заглушонной вакуумной трубкой от клапана ЕГР?

Я так езжу уже 130 тыс.км

тоесть, сам клапан остался и програмно ничего не менял?

[Sersch]

(28-02-2014 09:14)skorg :  

(28-02-2014 09:02)Sersch :  

(28-02-2014 08:56)skorg :  подскажите, чем чревато для авто то, что я езжу с заглушонной вакуумной трубкой от клапана ЕГР?

Я так езжу уже 130 тыс.км

тоесть, сам клапан остался и програмно ничего не менял?

программно не менял, но еще заглушил подвод выхлопных газов (вырезал пластину в форме прокладки из нержавейки)

[skorg]

(28-02-2014 09:27)Sersch :  

(28-02-2014 09:14)skorg :  

(28-02-2014 09:02)Sersch :  

(28-02-2014 08:56)skorg :  подскажите, чем чревато для авто то, что я езжу с заглушонной вакуумной трубкой от клапана ЕГР?

Я так езжу уже 130 тыс.км

тоесть, сам клапан остался и програмно ничего не менял?

программно не менял, но еще заглушил подвод выхлопных газов (вырезал пластину в форме прокладки из нержавейки)

а если ничего не переделывать, а , как я, просто снять вакуумный шланг и вкрутить туда болтик?

[Vovan]

(28-02-2014 10:05)skorg :  а если ничего не переделывать, а , как я, просто снять вакуумный шланг и вкрутить туда болтик?

Отьездил так тык 50, потом вообше "прямоток" поставил без клапана... Кто его придумал?

[skorg]

У меня из-за этого клапана машина дергалась гдето на 2000 об., когда отключил все прошло.

А есть тут кто-то, у кого есть ваг-ком и кто может встретится, чтобы проверить авто под нагрузкой? Ато иногда турбина отключается, хотелосьбы узнать в чем именно причина.

[Sersch]

(28-02-2014 12:19)skorg :  А есть тут кто-то, у кого есть ваг-ком и кто может встретится, чтобы проверить авто под нагрузкой? Ато иногда турбина отключается, хотелосьбы узнать в чем именно причина.

проверьте клапан N75 (его сопротивление должно быть 14-20 Ом с геометрией, или 20-40 Ом без геометрии)