Отбойники задних амортизаторов на туре

[V-Al]

тоже менял оригинал, ниче не выпадает

[Mashtaler]

Я себе посадил их на герметик, опустил вниз протер верх отбойника и внутри опоры мазнул герметиком вставил и пошел домой, уже год все ОК.

[jamesmarechal]

Пробег 100 тыс. и раскрошился один отбойник.
Самому отбойники поменять можно? без СТО?
Пластиковые пыльники-стаканчики тоже нужно менять?
Вижу в продаже Monroe, Ruville и Lemferder.
Что посоветуете?

[svl2010]

(20-03-2014 11:07)jamesmarechal :  Пробег 100 тыс. и раскрошился один отбойник.
Самому отбойники поменять можно? без СТО?
Пластиковые пыльники-стаканчики тоже нужно менять?
Вижу в продаже Monroe, Ruville и Lemferder.
Что посоветуете?

Я после замены также раскрошившихся задних отбойников на почти самые дешевые неоригинальные (фирму не помню) проехал уже примерно 20000 км и никаких вопросов к ним нет. Главное чтобы они были для ППД. Для евро пружин и амортов они короче.
Менять самому абсолютно не сложно, нужна качесвенная накидная головка шестигранная на 16 чтобы открутить болт крепления аморта.
Если что всегда можно купить и дорогой оригинал отбойника и снова заменить, хуже точно не будет, скорее наоборот, шансов заржаветь у болта будет меньше.

[jamesmarechal]

Спасибо за совет.
Буду менять сам.

[Юрий 777]

(20-03-2014 11:07)jamesmarechal :  Пробег 100 тыс. и раскрошился один отбойник.
Самому отбойники поменять можно? без СТО?

легко...

[jamesmarechal]

(20-03-2014 13:45)Юрий 777 :  

(20-03-2014 11:07)jamesmarechal :  Пробег 100 тыс. и раскрошился один отбойник.
Самому отбойники поменять можно? без СТО?

легко...

поменял успешно, главное чтобы было 2 домкрата
поставил отбойники Lemferder 2261301, они длинные - для ППД,
стали как родные

[dkman]

Резинка на амортах (та что гормошкой) порвалась, чем грозит и что нужно купить чтобы поменять (как оно называется)? Думаю с двух сторону сразу.

[Yurkinson]

Сзади гофрированных не припомню - там пыльник, вроде как , в виде трубки сделан. Вы, вообще, про переднюю ось?

357 413 175 A - пыльник амортизатора - ставится на передних стойках. Перед замено гляньте на состояние отбойника (под пыльником) дабы два раза стойку не откручивать.

[dkman]

Забыл, я про зад. Там гофрированная резинка небольшая и на ней дыра.