Моторное масло (все модели)

[1.2HTP]

у всех мнения разные, мое не стоит...

[Vitaly_N]

(29-03-2014 13:41)YuraM :  

(29-03-2014 09:55)Vitaly_N :  у нормальных производителей все параметры масла ВСЕГДА есть в свободном доступе ...

Очень жаль, что у большинства производителей масла не всегда можно увидеть эти широкие параметры масла.

надо научиться искать эти параметры, если не получается - напишите письмо дилеру или производителю - получите исчерпывающий ответ ...

[Vitaly_N]

(29-03-2014 13:41)YuraM :  Хотел бы услышать Ваше мнение по поводу допуска VAG одним из производителей масла. Так в спецификации и одобрения этого производителя, допуск для VAG "имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению: VW 502 00/505 00 ... , обладает следующим уровнем свойств: VW 503 01 ...". Ведь это совсем разные нормы моторных масел VW. Они для разной периодичности сервисного техобслуживания, я думаю и др. различные параметры. Эти допуски даже смешивать не рекомендуют. Так что это всё таки значит, желание производителя пользуясь недостаточной информацией покупателя продать свой товар или нарушение нормы моторных масел VW?

Мобил ВСЕГДА отличается умом и сообразительностью)))

одобрение производителя авто - это одно, а соответствие требованиям - это совсем другое. Первое - стоит больших денег и говорит о качестве во всём временном периоде действия одобрения, второе - требует анализов в лаборатории один раз, а дальше можно менять всё и вся...

[Vitaly_N]

(29-03-2014 16:22)Vovochka :  Камрады, ну скажите еще ваше мнение. Стоит ли покупать моторное масло в оригинальной упаковке с допуском для своего двигла? И что там вообще налито?

если выбора нет и в альтернативе вы не уверены - стоит), но будьте готовы платить немного больше денег

[YuraM]

(29-03-2014 16:30)Vitaly_N :  надо научиться искать эти параметры ...

... одобрение производителя авто - это одно, а соответствие требованиям - это совсем другое. ...

Выходит вернулись к тому из чего и начинали. Есть допуск по VAG и он есть основной составляющей, который должен жёстко контролироваться. Всё остальное уже индивидуально для каждого производителя, плюс его PR на свою продукцию. Ну, а потребитель уже сам индивидуально выбирает из всего этого.
P.S. Большое спасибо за разъяснения.

[Vitaly_N]

(29-03-2014 18:00)YuraM :  

(29-03-2014 16:30)Vitaly_N :  надо научиться искать эти параметры ...

... одобрение производителя авто - это одно, а соответствие требованиям - это совсем другое. ...

Выходит вернулись к тому из чего и начинали. Есть допуск по VAG и он есть основной составляющей, который должен жёстко контролироваться. Всё остальное уже индивидуально для каждого производителя, плюс его PR на свою продукцию. Ну, а потребитель уже сам индивидуально выбирает из всего этого.
P.S. Большое спасибо за разъяснения.

у Мобила был достаточно большой период времени интересный казус: на канистре с маслом допуск указывался, а допуска не было

[YuraM]

(29-03-2014 18:12)Vitaly_N :  [quote='YuraM' pid='2006668' dateline='1396108813']
у Мобила был достаточно большой период времени интересный казус: на канистре с маслом допуск указывался, а допуска не было

Мне как простому покупателю, лучше меньше про такие вещи знать. Допуск, я так понимаю, даёт производитель (при чём наверное не бесплатно) агрегаты которого будут использовать масло этого производителя. И тогда вообще интересно, кто контролирует все эти допуски.
А так мягко говоря, после информации которую узнал от Вас, есть небольшой шок .

[Vovochka]

(29-03-2014 17:11)Vitaly_N :  

(29-03-2014 16:22)Vovochka :  Камрады, ну скажите еще ваше мнение. Стоит ли покупать моторное масло в оригинальной упаковке с допуском для своего двигла? И что там вообще налито?

если выбора нет и в альтернативе вы не уверены - стоит), но будьте готовы платить немного больше денег

Выбор всегда есть, просто если смысл переплачивать и за что?

[1.2HTP]

(29-03-2014 22:42)Vovochka :  Выбор всегда есть, просто если смысл переплачивать и за что?

Извините, может пропустил, Вы определили какой у Вас движок ( с насос-форсами или нет ) ? Или Вы изначально все верно писали о 501.01 ?

[Vitaly_N]

(29-03-2014 20:32)YuraM :  

(29-03-2014 18:12)Vitaly_N :  [quote='YuraM' pid='2006668' dateline='1396108813']
у Мобила был достаточно большой период времени интересный казус: на канистре с маслом допуск указывался, а допуска не было

Мне как простому покупателю, лучше меньше про такие вещи знать. Допуск, я так понимаю, даёт производитель (при чём наверное не бесплатно) агрегаты которого будут использовать масло этого производителя. И тогда вообще интересно, кто контролирует все эти допуски.
А так мягко говоря, после информации которую узнал от Вас, есть небольшой шок .

Допуск (разрешение на использование) масла производители смазочных материалов покупают, стоит это очень дорого (млн. евро). Допуск не вечен, срок оговаривается, информация по маслам, которые имеют допуск ВАГ публикуется.

Производитель выборочно контролирует соответствие химико-физических характеристик масла в некоторых партиях.

а Мобил - молодец