Фабия 1. Фото-отчёт ремонта ограничителя (фиксатора) двери.

[avtostat]

Решил я отремонтировать ограничители (фиксаторы) задней двери. Посмотрел в Инете разные варианты ремонта и понял, что самый дешевый будет тот, который я сам придумаю.
Итак, из инструментов для работы потребуются: плоскогубцы, молоток, плоская отвёртка по которой можно бить молотком, 100 граммов бензина в стаканчике и зубная щётка, а также напильник или точило.
Из материаллов: дюралевая или другая (может быть даже из прочного пластика) пластина толщиной приблизительно 2 мм.
Итак, приступим.
Плоской отвёрткой и молотком отгибаем скобы корпуса


Открываем корпус и видим грязную картину происходящего

Вынимаем всё это дело


Теперь можно всё помыть бензином (кроме резинок) и получаем чистые детали


Теперь нам нужно срезать на белых пластмасках (с длинных сторон) по 1,5-2 мм, чтобы уменьшить дыру по которой проходит направляющая
Для удобства обклеиваем пластик скотчем или рисуем линию отреза.


Я стачивал на точиле. Можно и напильником, но нужно иметь ввиду, что пластик достаточно твёрдый.
Подгоняем обе половинки таким образом, чтобы дырка была ровная (правильный прямоугольник) иначе направляющую будет прижимать только одна сторона. На фотках 7 и 10 видно, как уменьшилась дырка по ширине.

Теперь нужно вырезать пластинки из дюраля или другого материала. Ширина пластинки должна быть такой, чтобы ОЧЕНЬ свободно входила в корпус, иначе при малейшем перекосе заклинит. Особенно это почувствуете, когда будете вставлять вторую пластину.

Толщина пластины около 2-2,5 мм

Пластинки нужно сточить так, чтобы она была на краю клинообразная, иначе хрен засунешь, особенно вторую.

Вот так всё выглядит готовым. Нужно максимально сделать удобным впихивание пластин.

Вот такую хрень нужно будет теперь поместить в корпус.

Собираем все в корпус и по-одной начинаем впихивать пластины


Первая входит не сильно туго


А со второй придётся потрахаться, так как там под давлением неслабым всё получается. Для этого направляющую задвигаем максимально на тонкое место, чтобы ослабить давление и впихиваем пластину с угла с последующим поворотом. Резинку можно чем-то смазать, чтобы легче пошло.


Я не смазал и у меня пластиной чуток затянуло резинку. Думаю, что в процессе эксплуатации резинка выровняется.

Потом собираем корпус и зажимаем скобы.

Вот как-то так.

[flusher]

зашибись отчетик. думаю вместо дюрали можно использовать почти любой материал - ведь он там не изнашивается а просто как опора стоит неподвижно. кстати причина - износ белого пластика внутри или резинок?
сам соберусь делать на передних, может что дополню.

p.s. фотки только первая кликается

[Misterd]

Фигня на пару месяцев. Самый лучший вариант это по принципу ваз 09, там есть ролик внутри, так вот такой ролик вживляется в родные стертые пластиковые скобки и работает оооочень долго так как стираться нечему, на драйве куча отчетов

[Trafer]

(18-09-2014 20:13)misterd :  Фигня на пару месяцев. Самый лучший вариант это по принципу ваз 09, там есть ролик внутри, так вот такой ролик вживляется в родные стертые пластиковые скобки и работает оооочень долго так как стираться нечему, на драйве куча отчетов

+1 Даже меньше чем на пару. Хватает таких прокладок очень не надолго

[Misterd]

вот так нада надолго!


сперто тут http://www.drive2.ru/l/1689981/

держит супер!

[avtostat]

(18-09-2014 20:13)misterd :  Фигня на пару месяцев. Самый лучший вариант это по принципу ваз 09, там есть ролик внутри, так вот такой ролик вживляется в родные стертые пластиковые скобки и работает оооочень долго так как стираться нечему, на драйве куча отчетов

Дык, используется та же самая пластмасса, которая была в оригинале. Почему она должна стираться быстрее чем новая?
Походу, тот же самый принцип, только две половинки рамки сдвинуты ближе. Насчёт "пару месяцев", поживём-увидим. Только это я сделал за 20 минут и не потратил ни копейки.
И реставрировать так можно столько раз, пока от рамки ничего не останется. Это, как минимум раза четыре.

[makedonsky]

(18-09-2014 20:34)misterd :  вот так нада надолго!


сперто тут http://www.drive2.ru/l/1689981/

держит супер!

А от какого ваза - эти фиксаторы? с Девятки?

[avtostat]

(18-09-2014 17:30)flusher :  зашибись отчетик. думаю вместо дюрали можно использовать почти любой материал - ведь он там не изнашивается а просто как опора стоит неподвижно. кстати причина - износ белого пластика внутри или резинок?
сам соберусь делать на передних, может что дополню.

p.s. фотки только первая кликается

Исправил
Причина - износ внутри белого пластика. А резинка там вечная. Что касается "любого материала", то нужно такой, который можно жёстко тудыть запихнуть и он не сломается при монтаже и не покрошится, например подойдёт пятикопеечная монета, или две монеты, если толщина покажется маловатой.

[giant]

(18-09-2014 20:13)misterd :  Фигня на пару месяцев. Самый лучший вариант это по принципу ваз 09, там есть ролик внутри, так вот такой ролик вживляется в родные стертые пластиковые скобки и работает оооочень долго так как стираться нечему, на драйве куча отчетов

Поддерживаю, сделал так перед все гуд, держат хорошо, стоит совсем не много а эффект то что надо. Теперь очередь задних дверей, но там к сожалению сооовсем другой компот.

[avtostat]

(18-09-2014 21:31)giant :  

(18-09-2014 20:13)misterd :  Фигня на пару месяцев. Самый лучший вариант это по принципу ваз 09, там есть ролик внутри, так вот такой ролик вживляется в родные стертые пластиковые скобки и работает оооочень долго так как стираться нечему, на драйве куча отчетов

Поддерживаю, сделал так перед все гуд, держат хорошо, стоит совсем не много а эффект то что надо. Теперь очередь задних дверей, но там к сожалению сооовсем другой компот.

Ролики покупали отдельно или целый фиксатор девяточный покупали?