Yeti vs все

[Sozercatel]

(18-11-2014 09:46)Deneshi :  

(17-11-2014 23:07)Navy45 :  ХХ 900 стоит,как "вкопаный"
прошивка чтоль другая?

У меня тоже 900 оборотов и меньше не падает, скорее всего Sozercatel чуток ошибся.

Та не, таки 800.
   

[zhenya345]

(21-11-2014 17:35)Sozercatel :  

(18-11-2014 09:46)Deneshi :  

(17-11-2014 23:07)Navy45 :  ХХ 900 стоит,как "вкопаный"
прошивка чтоль другая?

У меня тоже 900 оборотов и меньше не падает, скорее всего Sozercatel чуток ошибся.

Та не, таки 800.

У меня такие же обороты, как на фото

[Bagrij]

(21-11-2014 17:35)Sozercatel :  Та не, таки 800.

+1 тоже обратил внимание - наверное цена метки с толку сбила

[Эрик]

Всем привет с появлением легких морозов появился свист при включеном климате, подскажите что это может быть? И стоит ли обращаться к официалам пусть смотрят меняют и так далее. Прогревается авто и свист изчезает

[Maxie]

Да вентилятор может свистеть, там же нет подшипника Вернее, он есть - они называют это подшипником, но там тупо втулка смазка подмерзает и оно пищит. Чуть раскрутится и всё ок.

[Эрик]

(27-11-2014 20:56)Maxie :  Да вентилятор может свистеть, там же нет подшипника Вернее, он есть - они называют это подшипником, но там тупо втулка смазка подмерзает и оно пищит. Чуть раскрутится и всё ок.

Спасибо за ответ. Как я понимаю это свист со временем будет увеличиваться? может стоит обратиться к гарантийщикам пусть меняют?

[serjover]

Та можно и обратиться. Но скорее всего просто силиконовой смазкой брызнут, менять вентилятор вряд ли будут.

У меня на прошлой машине вообще до абсурда доходило - при морозах вентилятор посвистывал исключительно при правых поворотах

з.ы. Напрягает противный сверчок, раздающий из области правой задней двери. Грешу на люфт в замке. Кто-то с таким сталкивался? Нужно регулировать дверь?

[Maxie]

Не должен увеличиваться, обратиться стоит, но менять не будут - будут разбирать и смазывать. Желательно присутствовать при съёме и разборке вентиля, т.к. он обычно грязный и никто его не чистит - плюнут смазкой, она с гавном размажется... так глядишь и климанёт быстрее. Я стоял и пальцем тыкал там помыть и там почистить. Вентилятор был очень грязный, стал как новый пищать перестал. Но при погоде как сейчас в -5*С только в одно утро один раз взвизгнул и всё, больше не повторялось.

Сверчок сзади какого рода? Именно скрип или шелестение, как что-то маленькое вибрирует с большой частотой? Было шелестение такое как раз сзади справа. Пришёл к выводу, что это заднее правое сидение. Нету-нету, только кто-то посидит на нём - сразу появлялось. Разбирал, перепротягивал, подставлял везде тонкие резиновые шайбы. Вроде прошло. Из-за его веса и метода крепления скорее всего такой эффект проявился.
Есть ещё именно скрип... как на газели, блин, езжу сейчас. Но он из багажника - думал, что может резиноые упоры по бокам - обклеил все резинки антискрипом для эксперимента - ни фига. Думал, что запаска. Затянул так, что откручивать теперь хз чем прийдётся Всё равно ничё не поменялось. Заметил, что больше всего проявляется если в багажник немного чего-то нагрузить. В общем, похоже на пенопластовые ящики... нада снимать всё и чем-то переклеить шо ли. А то достанет скоро.

[Deneshi]

Скрип сзади это скорее всего замок двери, я петли смазывал силиконовой смазкой. Неделю назад смазал салидолом, пока молчит.
Это не единственное говорящее место в машине, у меня есть ещё:
1. Постукивает пер. пас. сиденье (без пассажира). Чувствуется поперечный шат сидушки, самое интересное что постукивает не всегда.
2. Поскрипывают в холодную погоду на неровностях хром. окантовки тахометра и спидометра. Летом мне их проклеили антискрипом, сейчас звуков меньше и они тише, но всё же есть. Сегодня к моему удивлению сверчок спал, ХЗ может из-за того что влажность в салоне и на улице уменьшилась.
3. Поскрипывает бархатистый уплотнитель дверей. Делаю мыльный раствор (хозяйственное мыло) и смазываю, хватает где-то на 3 месяца. Работы 5 минут.
4. Иногда скрипят замки дверей, особенно задней. Я даже проверял подвеску из-за этого Смазывал силиконовой смазкой, боковым дверям хватает надолго.

Проблемы эти не новы, опытным шкодоводам они знакомы Чехи видимо спецом оставили эти баги, чтобы соблюдать субординацию в концерне (типа хуже ФВ) ну и держать своих поклонников в тонусе

[andrewdp]

Ребята, не парьтесь со скрипами - эта болезнь присутствует абсолютно во всех авто независимо от стоимости. Мой приятель купил новый Пассат и все ему нравилось окромя скрипов, все на них сетовал - мол заплатил столько денег и скрипит черт возьми. И вот он за игрой в теннис упомянул об этом своему партнеру не забыв добавить про потраченные 45 тыс зелени. На это тот ответил, что купил три месяца назад Porsche Cayenne за 200 тыс зелени и у него салон таки скрипит, что вовсе не мешает ему играть в теннис. Мы ведь тоже рано или поздно с возрастом начинаем "скрипеть".