А-пять ФЛ 1,8ТСИ_2011 г._офиц.замер перерасхода масла

[rrom]

> Помимо сервисной книги, эту информацию можно почрпнуть и на самом автомобиле:

Спасибо за просвещение
Ответ оказался на поверхности

[TurboBond]

Какой у вас?

[rrom]

(08-04-2015 16:38)TurboBond :  

Какой у вас?

Боюсь это оффтоп, но CDAA

Кстати раз уж тут затронули, про разницу этих двигателей, вот в этой теме было не мало сказано
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=72401

[Drunkard]

(07-04-2015 20:13)JorikIF :  

(07-04-2015 13:40)admax :  Давно уже видел эту ссылку и не думаю что это в большой мере касается модификаций CDAA, у россиян с их CDAB проблемы с масложером куда больше, чего только стоит размер их топика о ней.

Шо ж такое!? Вы меня до нервного срыва доведете. У меня 2012 года CDAA и нет масложора. Я уже начинаю паниковать, где же он?! Он же должен быть! В чем проблема?

Начиная с какого-то номера мотора (де-та конец 2011-начало 2012 года) на конвейере начали ставить другие поршня, что сделало проблему масложора крайне редкой. Подробности читайте http://vwts.ru/forum/192986.html, проверить свой персональный мотор можете в ЕТКА, запросив каталожные номера штатных поршней.

[JorikIF]

(10-04-2015 12:46)Drunkard :  Начиная с какого-то номера мотора (де-та конец 2011-начало 2012 года) на конвейере начали ставить другие поршня, что сделало проблему масложора крайне редкой. Подробности читайте http://vwts.ru/forum/192986.html, проверить свой персональный мотор можете в ЕТКА, запросив каталожные номера штатных поршней.

Да, спасибо, где-то уже расписали эту информацию, теперь я спокоен

[igg]

(07-04-2015 19:20)Ulisss :  Дождитесь ответа о процентовке по куланцу. Потом решите.

Вот, спустя 10 дней, дождался... Вернее, сам, в очередной, раз перезвонил ОД, и мне зачитали... приговор:

стоимость по работам_100% - за мой счет
стоимость по материалам_60% - за мой счет.

При этом, детальную (работы/материалы) калькуляцию так и не сделали за 10 дней...
Но, судя по предварительно объявленной общей сумме, мои затраты выливаются под 40 кгрн.

Вот "такой подарок" - к Празднику((, и дали мне всего пару дней на принятие решения - во вторник дать ответ: да/нет?

Эх, рассчитывал, что хоть 50% от общей суммы покроют...в общем, есть над чем подумать

[Рокенрольщик]

Песец.... Я бы спамил весь vw групп письмами....

[vovez]

(10-04-2015 16:29)igg :  

Я, как то просчитывал замену поршней, без замены цепи (у тебя пробег малый), то вышло 15-16тыс.грн запчасти + работа (у кого как). Нах тогда этот куланс?

[igg]

(10-04-2015 16:29)igg :  

(07-04-2015 19:20)Ulisss :  Дождитесь ответа о процентовке по куланцу. Потом решите.

Вот, спустя 10 дней, дождался... Вернее, сам, в очередной, раз перезвонил ОД, и мне зачитали... приговор:

стоимость по работам_100% - за мой счет
стоимость по материалам_60% - за мой счет.

Спешу поправить, в состоянии аффекта - не так понял с первого раза...Переуточнил, на самом деле - вот такое решение от ЕК:

стоимость по работам_100% - за мой счет
стоимость по материалам_не 60, а 40% - за мой счет.

чуть лучше, но все равно - не мало получается

---

---

(10-04-2015 18:14)vovez :  

(10-04-2015 16:29)igg :  

Я, как то просчитывал замену поршней, без замены цепи (у тебя пробег малый), то вышло 15-16тыс.грн запчасти + работа (у кого как). Нах тогда этот куланс?

В моем случае, на сегодня общая сумма - 63 тыс./55 тыс. без шатунов. Это с заменой цепи и натяжителя - сказали, что это обязательное требование пр-ля, без этого никак, в данном случае.
Работа - около 4 тыс.
Материалы - 59 тыс.

"С меня" в итоге:
- 28 тыс. если с шатунами
- 21 тыс. если без шатунов.

Если б чуть раньше я "расчехлился"(осенью) было бы вдвое дешевле из-за курса

[vovez]

(10-04-2015 20:17)igg :  "С меня" в итоге:
- 28 тыс. если с шатунами
- 21 тыс. если без шатунов.

-28тыс.грн это поршни 06H107065DF поршень и 06J198401H шатун? а,
-21тыс.грн это поршни 06H 107 065 BK?