Моторное масло (все модели)

[Vitaly_N]

(15-04-2015 13:57)bumblebee93 :  Прошу отозваться клубня/осведомленного который реально пробовал на своем двигателе масла MOTUL : Specific 505.01 vs X-Clean....
Есть ли разница между этими продуктами в эксплуатации???...относительно насос форсунок ,а не 1,6/1,8.

X-Clean два масла с 505.01: 8100 X-clean 5W40 и 8100 X-clean FE 5W30

если сравнивать, то ...

SPECIFIC 505.01-502.00 5W-40
FORD WSS
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 84,9 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,9 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.7 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 167
Температура застывания, ASTM D97: <-36°C
Температура вспышки, ASTM D92: 215°C
Сульфатная зольность, ASTM D874 0,79% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 7,4 мг KOH/г

8100 X-CLEAN 5W-40 - C3
BMW Long Life 04, Ford WSS M2C 917A, GM-OPEL dexos2
TM, MB 229.51, Porsche A40,
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,845 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 84,7 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14,1 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3,6 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 172
Температура застывания, ASTM D97: -39°C
Температура вспышки, ASTM D92: 234°C
Сульфатная зольность, ASTM D874 0,80% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 мг KOH/г

8100 X-clean FE 5W30
MB-Approval 229.51
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,853 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 72,9 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 12,1 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3,5 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 163
Температура застывания, ASTM D97: -33°C
Температура вспышки, ASTM D92: 226°C
Сульфатная зольность, ASTM D874 0,77% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 7,1 мг KOH/г

8100 X-CLEAN - интереснее

[Nazariy_R]

З вище написаного мало що зрозумів )
На маслі оприділився,
яке буде краще на Вашу думку для fabia new 2011
http://rozetka.com.ua/shell_helix_ultra_.../p1544762/
http://rozetka.com.ua/shell_helix_ultra_.../p1544797/

Чи толком різниці майже немає ?

Поки що схиляюсь більше до 5W30

[bumblebee93]

Виталий,при переходе с оригинала можно без промывочного? Я так понял что интереснее-это как и то и другое вологодское,но последнее более желтое)))
ПС. Вроде как ранее Хклин было еще 5В40...я его имел ввиду

[Vitaly_N]

(15-04-2015 16:12)bumblebee93 :  Виталий,при переходе с оригинала можно без промывочного? Я так понял что интереснее-это как и то и другое вологодское,но последнее более желтое)))
ПС. Вроде как ранее Хклин было еще 5В40...я его имел ввиду

мыть не ннада, оно само всё очень хорошо помоет....

очень жёлтое там 11 грн на литре разница)

[bumblebee93]

Сравнил Кастрол ФСТ 5/40 и Оригинал-последний светлее на тон и пожиже будет,хотя крышечки по форме одинаковые)))

[Alexa]

(15-04-2015 16:45)bumblebee93 :  Сравнил Кастрол ФСТ 5/40 и Оригинал-последний светлее на тон и пожиже будет,хотя крышечки по форме одинаковые)))

а на запах, вкус есть отличие?

[bumblebee93]

Запах более едкий у кастрола. Вкусовые качества не пробовал,вы можете быть первым!

[Alexa]

(15-04-2015 14:45)Vitaly_N :  

(15-04-2015 13:57)bumblebee93 :  Прошу отозваться клубня/осведомленного который реально пробовал на своем двигателе масла MOTUL : Specific 505.01 vs X-Clean....
Есть ли разница между этими продуктами в эксплуатации???...относительно насос форсунок ,а не 1,6/1,8.

X-Clean два масла с 505.01: 8100 X-clean 5W40 и 8100 X-clean FE 5W30

если сравнивать, то ...

SPECIFIC 505.01-502.00 5W-40
FORD WSS
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 84,9 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,9 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.7 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 167
Температура застывания, ASTM D97: <-36°C
Температура вспышки, ASTM D92: 215°C
Сульфатная зольность, ASTM D874 0,79% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 7,4 мг KOH/г

8100 X-CLEAN 5W-40 - C3
BMW Long Life 04, Ford WSS M2C 917A, GM-OPEL dexos2
TM, MB 229.51, Porsche A40,
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,845 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 84,7 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 14,1 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3,6 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 172
Температура застывания, ASTM D97: -39°C
Температура вспышки, ASTM D92: 234°C
Сульфатная зольность, ASTM D874 0,80% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 7,5 мг KOH/г

8100 X-clean FE 5W30
MB-Approval 229.51
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,853 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 72,9 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 12,1 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3,5 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 163
Температура застывания, ASTM D97: -33°C
Температура вспышки, ASTM D92: 226°C
Сульфатная зольность, ASTM D874 0,77% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 7,1 мг KOH/г

8100 X-CLEAN - интереснее

есть ли смысл переплаты за Мотул (от 1000 грн) по сравнению с Шеллом (600грн за 4л)

Стандарты и допуски Shell 5W30 Helix Diesel HX7 AV:
SAE 5W-30
API CF
ACEA: C3 (A3/B3/B4)
VOLKSWAGEN: VW 502.00/505.00/505.01
FORD: WSS M2C-917A
Характеристики:
Класс вязкости: 5W30
Вязкость кинематическая при 40° С: 69.5 мм2 /с
Вязкость кинематическая при 100° С: 11.7 мм2/с
Температура застывания: -36°С
Температура вспышки: 230°С
Индекс вязкости: 164
Плотность при 15°С: 854,4 кг/м3

[D.Lus]

(16-04-2015 07:39)Alexa :  есть ли смысл переплаты за Мотул (от 1000 грн) по сравнению с Шеллом (600грн за 4л)

Вважаю, що ні.
Хоча з Шеллу дивився б не на HX7, а на, хоча б, HX8,а краще на Ультру.

[Alexa]

(16-04-2015 09:26)D.Lus :  

(16-04-2015 07:39)Alexa :  есть ли смысл переплаты за Мотул (от 1000 грн) по сравнению с Шеллом (600грн за 4л)

Вважаю, що ні.
Хоча з Шеллу дивився б не на HX7, а на, хоча б, HX8,а краще на Ультру.

так мой допуск 50501 только масло HX7. не думаю, что плохое если прошло этот допуск.