Мажорне ДТП AUDI R8 Бориспіль (((

[noto]

(14-05-2015 11:26)nika :  

(14-05-2015 10:48)Хутин Пуй :  nika, что не так?

ви все правильно написали. то я в шоці від того що товариш пише про 110 км/год на пр. Перемоги та ще й звинувачує дорожні служби так би їхав швидше

Ехал 100 на круизе в среднем ряду, рядом ехали машины +/- с такой же скоростью кто быстрее кто медленнее. В более скоростном движении не было необходимости

Цитата:Все такие правильные, "негде пробу ставить"

100%

[Медведь]

Все такие правильные, аж страшно т.е. даже если (случай из повседнедневной жизни исходя из реалий, напримере трассы Днепропетровск-Кривой рог, район Софиевки) вы едите по междугородней трассе, одна полоса туда, одна назад, искревление незначительное дороги, скорость ограничение 60 (нас.пункт), дорога просматривается на 1-2 км, сплошная полоса (выезд на нее запрещен ПДД). Ваша дорога усеяна ямами, глубина которых достигает 50 см, встречная полоса не разбита из-за уклона. Машин встречных нет, а если есть, то видно за 1-1,5 км. Т.е. вы хотите сказать, что все вот которые отписались что свято чтят ПДД,при всех этих условиях вы будете ехать на пустой трассе, хрен с ним, со скоростью 60, хотя там жителей 20 человек и обочины просматриваются, так вы еще и принципиально все ямы соберете, рискуя застрять там с 3мя из 4х пробитыми и погнутыми колесами (не раз такое на этих участках было)????????? я правильно понимаю, вы так и ездите???

---

---

все вышеописанное взято на реальном примере без выдумок и нереальных условий, все это есть на сомом деле, кто ездит на Кривой подтвердит (нас.пункт перед Широким)

[rest]

(14-05-2015 11:34)nika :  ой та шо ж ви кажете? багаті мабуть... от тільки ми намагаємось будувати європейську країну і якщо ви не в курсі, то закон починає працювати коли його НЕ порушують і НЕ дають порушувати іншим, а при порушенні складається протокол і платиться штаф у банку, а не в карман

Отчего столько наивности?

[Rabbit]

(14-05-2015 12:18)Медведь :  Все такие правильные, аж страшно т.е. даже если (случай из повседнедневной жизни исходя из реалий, напримере трассы Днепропетровск-Кривой рог, район Софиевки) вы едите по междугородней трассе, одна полоса туда, одна назад, искревление незначительное дороги, скорость ограничение 60 (нас.пункт), дорога просматривается на 1-2 км, сплошная полоса (выезд на нее запрещен ПДД). Ваша дорога усеяна ямами, глубина которых достигает 50 см, встречная полоса не разбита из-за уклона. Машин встречных нет, а если есть, то видно за 1-1,5 км. Т.е. вы хотите сказать, что все вот которые отписались что свято чтят ПДД,при всех этих условиях вы будете ехать на пустой трассе, хрен с ним, со скоростью 60, хотя там жителей 20 человек и обочины просматриваются, так вы еще и принципиально все ямы соберете, рискуя застрять там с 3мя из 4х пробитыми и погнутыми колесами (не раз такое на этих участках было)????????? я правильно понимаю, вы так и ездите???

---

---

все вышеописанное взято на реальном примере без выдумок и нереальных условий, все это есть на сомом деле, кто ездит на Кривой подтвердит (нас.пункт перед Широким)

Разметка 1.1. Как исключение, при условии обеспечения без­опасности дорожного движения, разрешается пересе­кать данную линию для объезда неподвижного препят­ствия, размеры которого не позволяют осуществить его безопасный объезд, не пересекая эту линию, а также обгона одиночных транспортных средств, дви­жущихся со скоростью менее 30 км/ч

[Медведь]

(14-05-2015 12:21)rest :  

(14-05-2015 11:34)nika :  ой та шо ж ви кажете? багаті мабуть... от тільки ми намагаємось будувати європейську країну і якщо ви не в курсі, то закон починає працювати коли його НЕ порушують і НЕ дають порушувати іншим, а при порушенні складається протокол і платиться штаф у банку, а не в карман

Отчего столько наивности?

я думаю,что если собрались строить европейскую державу, то надо со стороны правительства надо хотябы начать, сделать первые шаги. Пока только слова и налоги.
Хотите чтобы мы придерживались ПДД как в Европе, - не вопрос! дайте нам дороги как в Европе и я обязуюсь соблюдать ПДД...да хотябы начните их строить строить где-то!!!!... я хочу понимать, что мои налоги (немалые) идут не в карманы а в дороги!
дайте мне поверить в то, что все измениться, начните строить нормальные трассы и скажите, что вот, ваши деньги начали идти по назначению...хотябы часть. а так только бла-бла-бла

---

---

(14-05-2015 12:26)Rabbit :  

(14-05-2015 12:18)Медведь :  Все такие правильные, аж страшно т.е. даже если (случай из повседнедневной жизни исходя из реалий, напримере трассы Днепропетровск-Кривой рог, район Софиевки) вы едите по междугородней трассе, одна полоса туда, одна назад, искревление незначительное дороги, скорость ограничение 60 (нас.пункт), дорога просматривается на 1-2 км, сплошная полоса (выезд на нее запрещен ПДД). Ваша дорога усеяна ямами, глубина которых достигает 50 см, встречная полоса не разбита из-за уклона. Машин встречных нет, а если есть, то видно за 1-1,5 км. Т.е. вы хотите сказать, что все вот которые отписались что свято чтят ПДД,при всех этих условиях вы будете ехать на пустой трассе, хрен с ним, со скоростью 60, хотя там жителей 20 человек и обочины просматриваются, так вы еще и принципиально все ямы соберете, рискуя застрять там с 3мя из 4х пробитыми и погнутыми колесами (не раз такое на этих участках было)????????? я правильно понимаю, вы так и ездите???

---

---

все вышеописанное взято на реальном примере без выдумок и нереальных условий, все это есть на сомом деле, кто ездит на Кривой подтвердит (нас.пункт перед Широким)

Разметка 1.1. Как исключение, при условии обеспечения без­опасности дорожного движения, разрешается пересе­кать данную линию для объезда неподвижного препят­ствия, размеры которого не позволяют осуществить его безопасный объезд, не пересекая эту линию, а также обгона одиночных транспортных средств, дви­жущихся со скоростью менее 30 км/ч

так там по встречке нужно 3-4 км проехать!!! это не еденичные обгоны, это невозможность движения по данной полосе из-за ее отсутсвия!!! а в серединке этого отрезка стоят наши доблесные гайцы и за это дрючат и доказывай с пеной изо рта что ты не верблюд... вот она Европа в Украине

[PolIceMan]

Ну раз тут про дороги пошло. ТО вот вчера приехал из Днепра. Ехал через Кременчуг , гдето так. Порой приходилось до полной остановки притормаживать, ямы по колено. Я такого еще никогда не видел на этой дороге. Там не то что выезжать приходилось на встречку, обочина тоже полным ходом шла причем встречная. Я вот не могу понять куда идут сборы которые включены в горючку? Где деньги, где дороги. А еще прикол это ямочный ремонт, на одном метре 10 латок . А да и ехал я 80 км.ч и даже с такой скорости умудрялся влететь в яму, из далека вроде ничего а под носом даже дно не успевал увидеть.

[Медведь]

(14-05-2015 12:39)PolIceMan :  Ну раз тут про дороги пошло. ТО вот вчера приехал из Днепра. Ехал через Кременчуг , гдето так. Порой приходилось до полной остановки притормаживать, ямы по колено. Я такого еще никогда не видел на этой дороге. Там не то что выезжать приходилось на встречку, обочина тоже полным ходом шла причем встречная. Я вот не могу понять куда идут сборы которые включены в горючку? Где деньги, где дороги. А еще прикол это ямочный ремонт, на одном метре 10 латок . А да и ехал я 80 км.ч и даже с такой скорости умудрялся влететь в яму, из далека вроде ничего а под носом даже дно не успевал увидеть.

до Кременчуга - это еще не самая плохая дорога
Возвращаясь к дороге Днепр-Кривой, то в позапрошлом году, когда дорога еще была ничего (по сравнению с тем что сейчас) то те, кто там ездит постоянно то привыкли, а вот ехал киевский товарищ на Мерсе С-ке в одном месте пробил 3 колеса одновременно. такое было не раз.

[nika]

(14-05-2015 12:30)Медведь :  

(14-05-2015 12:21)rest :  

(14-05-2015 11:34)nika :  ой та шо ж ви кажете? багаті мабуть... от тільки ми намагаємось будувати європейську країну і якщо ви не в курсі, то закон починає працювати коли його НЕ порушують і НЕ дають порушувати іншим, а при порушенні складається протокол і платиться штаф у банку, а не в карман

Отчего столько наивности?

я думаю,что если собрались строить европейскую державу, то надо со стороны правительства надо хотябы начать, сделать первые шаги.

я вам скажу одну просту фразу, якої вчать нас усіх зі школи - чисто не там де прибирають, а там де не смітять зміни завжди потрібно починати з себе...

невеличкий приклад: ми з колегою їздимо на роботу одним маршрутом, який має один проблемний участок... перехрестя, на якому ми повертаємо направо... основна дорога має 3 смуги: крайня права - поворот направо; крайня ліва - поворот наліво і середня - прямо і наліво. от тільки колега порушує усі ПДР і повертає з крайньої лівої смуги направо, трохи товчеться у пробці, але приїздить на роботу майже вчасно... а я запізнююсь хвилин на 15, бо їду у правій смузі.
і знаєте що, через таких як моя колега щоранку на перехресті пробка неймовірна і ті що хочуть повернути наліво просто лютують.
але є один цікавий факт - коли перед перехрестям стоять ДАІшники (не машиною), то пробки нема і від того що всі їдуть по своїй смузі і ніхто не лізе, поток машин проходить набагато швидше

[PolIceMan]

(14-05-2015 12:44)Медведь :  

(14-05-2015 12:39)PolIceMan :  Ну раз тут про дороги пошло. ТО вот вчера приехал из Днепра. Ехал через Кременчуг , гдето так. Порой приходилось до полной остановки притормаживать, ямы по колено. Я такого еще никогда не видел на этой дороге. Там не то что выезжать приходилось на встречку, обочина тоже полным ходом шла причем встречная. Я вот не могу понять куда идут сборы которые включены в горючку? Где деньги, где дороги. А еще прикол это ямочный ремонт, на одном метре 10 латок . А да и ехал я 80 км.ч и даже с такой скорости умудрялся влететь в яму, из далека вроде ничего а под носом даже дно не успевал увидеть.

до Кременчуга - это еще не самая плохая дорога
Возвращаясь к дороге Днепр-Кривой, то в позапрошлом году, когда дорога еще была ничего (по сравнению с тем что сейчас) то те, кто там ездит постоянно то привыкли, а вот ехал киевский товарищ на Мерсе С-ке в одном месте пробил 3 колеса одновременно. такое было не раз.

Раньше там был очень плохой участок 30км где приходилось ехать 80-60, а сейчас до киевской области тоесть 250 км сплошного говна на дороге. Я пару раз ездил днепр донецк. Такую колею я еще никогда не видел. высотой гдето 30-40 см в перемешку с ямами. Было года 3 назад.

---

---

(14-05-2015 12:58)nika :  

(14-05-2015 12:30)Медведь :  

(14-05-2015 12:21)rest :  

(14-05-2015 11:34)nika :  ой та шо ж ви кажете? багаті мабуть... от тільки ми намагаємось будувати європейську країну і якщо ви не в курсі, то закон починає працювати коли його НЕ порушують і НЕ дають порушувати іншим, а при порушенні складається протокол і платиться штаф у банку, а не в карман

Отчего столько наивности?

я думаю,что если собрались строить европейскую державу, то надо со стороны правительства надо хотябы начать, сделать первые шаги.

я вам скажу одну просту фразу, якої вчать нас усіх зі школи - чисто не там де прибирають, а там де не смітять зміни завжди потрібно починати з себе...

невеличкий приклад: ми з колегою їздимо на роботу одним маршрутом, який має один проблемний участок... перехрестя, на якому ми повертаємо направо... основна дорога має 3 смуги: крайня права - поворот направо; крайня ліва - поворот наліво і середня - прямо і наліво. от тільки колега порушує усі ПДР і повертає з крайньої лівої смуги направо, трохи товчеться у пробці, але приїздить на роботу майже вчасно... а я запізнююсь хвилин на 15, бо їду у правій смузі.
і знаєте що, через таких як моя колега щоранку на перехресті пробка неймовірна і ті що хочуть повернути наліво просто лютують.
але є один цікавий факт - коли перед перехрестям стоять ДАІшники (не машиною), то пробки нема і від того що всі їдуть по своїй смузі і ніхто не лізе, поток машин проходить набагато швидше

Все это напоминает фразу"Вы с начала сделайте , а там посмотрим" или "ты сделай! А сколько заплатите? Не обижу!" Это я про начинать нужно с себя. А порядок на дороге не коим образом не сказывается на ее состоянии. Я не люблю таких умников как ваша колега и спецом не даю им всунуться в общий поток.

[Медведь]

(14-05-2015 12:58)nika :  

(14-05-2015 12:30)Медведь :  

(14-05-2015 12:21)rest :  

(14-05-2015 11:34)nika :  ой та шо ж ви кажете? багаті мабуть... от тільки ми намагаємось будувати європейську країну і якщо ви не в курсі, то закон починає працювати коли його НЕ порушують і НЕ дають порушувати іншим, а при порушенні складається протокол і платиться штаф у банку, а не в карман

Отчего столько наивности?

я думаю,что если собрались строить европейскую державу, то надо со стороны правительства надо хотябы начать, сделать первые шаги.

я вам скажу одну просту фразу, якої вчать нас усіх зі школи - чисто не там де прибирають, а там де не смітять зміни завжди потрібно починати з себе...

невеличкий приклад: ми з колегою їздимо на роботу одним маршрутом, який має один проблемний участок... перехрестя, на якому ми повертаємо направо... основна дорога має 3 смуги: крайня права - поворот направо; крайня ліва - поворот наліво і середня - прямо і наліво. от тільки колега порушує усі ПДР і повертає з крайньої лівої смуги направо, трохи товчеться у пробці, але приїздить на роботу майже вчасно... а я запізнююсь хвилин на 15, бо їду у правій смузі.
і знаєте що, через таких як моя колега щоранку на перехресті пробка неймовірна і ті що хочуть повернути наліво просто лютують.
але є один цікавий факт - коли перед перехрестям стоять ДАІшники (не машиною), то пробки нема і від того що всі їдуть по своїй смузі і ніхто не лізе, поток машин проходить набагато швидше

при чем тут одно к другому?
выезжайте на 20 мин раньше и приедете раньше коллеги
тут пример просто нарушения, а я говорю о невозможности физической соблюдения ПДД, как бы я не хотел или соблюдении вразрез здравому смыслу