Моторное масло (все модели)

[bumblebee93]

Оригинальный кастрол разливают в золотистые ёмкости,но на...зачем он вам нужен!? Купите себе мотюля модельного в 4литровке.
ПС. Я себе поддельный беру в 5ках.А шо за машина?! Может 15в40?

[D.Lus]

(27-08-2015 18:10)galc :  прошу досвідчених водіїв підказки, сьогодні мені продавець (по телефону) сказав, що всі моторні масла,що рослиті у 4л є підробкою, тільки 5-ти літрові є оригінальними.Чи це правда, а також підскажіть про Castrol для дизеля 5W40 - який краще в зеленій каністрі чи золотистій(він по різному називається)? Буду дуже вдячна.

От цікаво, а де ж оті фабриканти беруть 4-літрові каністри? Замовляють мільйонними партіями?
От хана, тож Kuwait Petroleum виробляє на своїх заводах підробку під себе!

Справа у позиціонуванні ринку.
У Європі більшість об'ємів заливки - 4 з чимось літри. Тому більшість каністр для місцевого європейського ринку (особливо місцевих європейських блендерів) йдуть 5-літровими.
При тому те-саме масло, але для, скажімо, нашого ринку, може бути вже й у 4-літровці.
Наприклад, чи не найпопулярніше Liqui Moly TopTec 4100 у офіційного імпортера представлено 1л, 4л та 5л каністрами.

У азіатів типовий об'єм заливки - до 4 літрів.
Наш ринок досить різнобарвний і не найменший, тому й пристосовуються виробники.

Крім того, для деяких ринків, зважаючи не специфіку місцевої клієнтури, блендери можуть й унікальні етикетки робити. Наприклад, взяти те саме масло, але додати на етикетку слово "Diesel" й прибрати з ней бензинові допуски.

[ИгорьЛ]

(27-08-2015 18:10)galc :  прошу досвідчених водіїв підказки, сьогодні мені продавець (по телефону) сказав, що всі моторні масла,що рослиті у 4л є підробкою, тільки 5-ти літрові є оригінальними.Чи це правда, а також підскажіть про Castrol для дизеля 5W40 - який краще в зеленій каністрі чи золотистій(він по різному називається)? Буду дуже вдячна.

это он такое сказал по телефону... Представляете что бы он сказал при личной встрече

[D.Lus]

(28-08-2015 08:58)ИгорьЛ :  это он такое сказал по телефону... Представляете что бы он сказал при личной встрече

Почав би парювати Bardahl/Cupper/Тотек

Однак, у 5-літровці!
   

[ИгорьЛ]

(28-08-2015 09:05)D.Lus :  

(28-08-2015 08:58)ИгорьЛ :  это он такое сказал по телефону... Представляете что бы он сказал при личной встрече

Почав би парювати Bardahl/Cupper/Тотек

это точно

[Kursant_ua]

Доброго дня. Можливо, хтось сходу підкаже (часу перечитувать 500 сторінок нажаль немає). Октавія тур 1,9 ТДІ AGR, пробіг 90000. Донедавна заміну масла проводив на СТО оф. диллера (в нас це АудіцентрПолтава). Масло, яке заливали, влаштовує. В звязку з теперішніми цінами , вирішив заміну масла провести самостійно. З фільтрами розібрався, а от з маслом - не можу((. В накладній з СТО вказано "Олива Shell D 5W30 plus 209л". Перезвонивши на СТО з питанням що то за масло і яке можна доливати отримав невнятну відповідь про синтетичне з відповідною вязкістю. Пройшовшись по інтернет магазинах такого не виявив, тільки подібні:
- Shell Helix Ultra Extra 5W-30
- Shell Helix Ultra ECT 5W-30
- Shell Helix Ultra Pro AV-L 5W-30
- Shell Helix HX 8 5W-30
Мож хто в курсі, яке масло льють офіціали?

[Alexa]

(28-08-2015 16:46)Kursant_ua :  Доброго дня. Можливо, хтось сходу підкаже (часу перечитувать 500 сторінок нажаль немає). Октавія тур 1,9 ТДІ AGR, пробіг 90000. Донедавна заміну масла проводив на СТО оф. диллера (в нас це АудіцентрПолтава). Масло, яке заливали, влаштовує. В звязку з теперішніми цінами , вирішив заміну масла провести самостійно. З фільтрами розібрався, а от з маслом - не можу((. В накладній з СТО вказано "Олива Shell D 5W30 plus 209л". Перезвонивши на СТО з питанням що то за масло і яке можна доливати отримав невнятну відповідь про синтетичне з відповідною вязкістю. Пройшовшись по інтернет магазинах такого не виявив, тільки подібні:
- Shell Helix Ultra Extra 5W-30
- Shell Helix Ultra ECT 5W-30
- Shell Helix Ultra Pro AV-L 5W-30
- Shell Helix HX 8 5W-30
Мож хто в курсі, яке масло льють офіціали?

різні СТО льють різне, оригінал, Шелл, Кастролл, Мобіл. Хіба у Вас не залишилися документи від СТО, де написано що заливали, рахунок, заявка, наряд?
можете заливати любого виробника відомого з допуском для Вашого вдигуна. допуск вказаний в сервісний книжці. кщо нема такої, то можете по типу двигуна дізнатися. Скоріше усього Ваш допуск 502/505.
Шелл нормальне мастило. можете заливати любе з Вашого переліку, яке по кишені. чим дорожче, тим краще.

[Kursant_ua]

(28-08-2015 16:53)Alexa :  Хіба у Вас не залишилися документи від СТО, де написано що заливали, рахунок, заявка, наряд?

як вказано в накладній я писав

[kompressorv]

(26-08-2015 11:09)kompressorv :  

(26-08-2015 08:30)D.Lus :  

(25-08-2015 19:38)kompressorv :  А допуск 504\507 не влияет на стук?

Допуск 504/507 впливає на кращі захисні властивості.
На стук може впливати в'язкість. Яке саме масло залив?

Kroon Oil Helar 5w30 504/507.

Думаю может двигатель просто начал немного шумнее работать из-за жидкого масла. Послушал в инете как гидрики стучат, вроде у меня не так сильно. Сегодня к товарищу вечером матнусь, у него есть прибор для прослушки мотора, послушаем. А из-за топлива может стучать, а то недавно гавно такое редкое залил?

Сегодня послушали мою марусю и сказали следующее, гидрокомпенсаторы не стучат, а просто мотор начал громче работать. Но как уже скоро холода, то масло можно не менять на 5в40. Проехав где-то 70 км и открутив масляную крышку увидел чистенькие стенки после ликви, а то у ликви были золотистые стенки. И заметил что мотор легче крутится стал.
Вопрос: Что будет турбине если масло более жидкое стало?

[Vitaly_N]

(28-08-2015 17:53)kompressorv :  Вопрос: Что будет турбине если масло более жидкое стало?

ничего...

следите за уровнем, можно тысяч через 5 капельную пробу сделать для успокоения собственного