Ищу машину в бюджете 7-8 тыщ.

[didux]

Я б взял бы 9-го Лансера, хорошая, неприхотливая машина. Друг катает такого с 2.0 на газу - там и обвес симпатичный, и моторчик повеселее, чем 1.6. В целом добротный авто

[Haver2008]

Вот читаю, и не страшно брать за 8 тыс. Короллу или Хонду? Судя по авториа цена на такие авто от 9 тыс. Не подозрительно изза чего цена такая низкая? Еще продают Октавии А5-тые за 8 тыс. но тоже интересно получается, туры по 9тыс. продают а тут А5 за 8тыс. Сам хочю взять авто в таком бюджете, вот голову ломаю что купить?

[Oleg_20]

(24-12-2015 20:39)Haver2008 :  Вот читаю, и не страшно брать за 8 тыс. Короллу или Хонду? Судя по авториа цена на такие авто от 9 тыс. Не подозрительно изза чего цена такая низкая? Еще продают Октавии А5-тые за 8 тыс. но тоже интересно получается, туры по 9тыс. продают а тут А5 за 8тыс. Сам хочю взять авто в таком бюджете, вот голову ломаю что купить?

та в том то и дело что страшно)) как всегда хочется машину выше класом за меньше денег, но увы так не бывает. Либо увеличивать бюджет, либо искать что-то попроще

[Roomster07]

(24-12-2015 21:45)Oleg_20 :  ...
как всегда хочется машину выше класом за меньше денег, но увы так не бывает. Либо увеличивать бюджет, либо искать что-то попроще

Бывает, если опель или француза смотреть...я серьезно

[Медведь]

(24-12-2015 21:45)Oleg_20 :  

(24-12-2015 20:39)Haver2008 :  Вот читаю, и не страшно брать за 8 тыс. Короллу или Хонду? Судя по авториа цена на такие авто от 9 тыс. Не подозрительно изза чего цена такая низкая? Еще продают Октавии А5-тые за 8 тыс. но тоже интересно получается, туры по 9тыс. продают а тут А5 за 8тыс. Сам хочю взять авто в таком бюджете, вот голову ломаю что купить?

та в том то и дело что страшно)) как всегда хочется машину выше класом за меньше денег, но увы так не бывает. Либо увеличивать бюджет, либо искать что-то попроще

А нужна ли машина выше классом в принципе?
Машину стоит искать исходя из потребностей и возможностей. Что дает машина выше классом?-понт, комфорт, вместительность? Для чего вы ее берете? Для каких целей вы будете ее использовать? Сколько вы готовы в нее вкладывать?,-потому как чем дороже машина, тем дороже обслуга. С нашими ценами на бенз стоит учитывать еще и фактор расхода. Если у вас короткие перебежки по готоду с одной вашей опой в машине по пробкам, то зачем за это платить и таскать за собой 1,5-2 тонны железа? Брать машину старше 8 лет или 150 тыщ пробега,-нужно быть готовым к заменам дорогостоящих деталей таких ака шрусы, сцепа, амморты и т.д. плюс время, проведенное на сто увеличивается в геометрической прогрессии.
Рпспишите для цебя цели для этого авто, расходы и пожелания.

---

---

Порадовало сравнение короллы с туром и а5 хоть класс авто официально одинаков, но машины все таки разных эшалонов. Лайнос тоже оф. С класс. Ее впору сравнивать с рапидом, потому как оба бюджетники. И что имелось в виду под "космосом" я так и не понял. Окромя более современного дизайна, что и так само собой разумеется, поскольку тур разработки 1998 года, а корова 2008, и кучи лампочек особо разницы и космоса не увидел как по конструкции ходовки так и разнообразию мотора и кпп.

[bura1]

Тур 96г

---

---

вернее Октавия

[Roomster07]

(25-12-2015 11:17)bura1 :  Тур 96г

---

---

вернее Октавия

Старше Ланоса, получается. :bud:

[Медведь]

(25-12-2015 11:17)bura1 :  Тур 96г

---

---

вернее Октавия

Тем более. Машины разных эпох. И с 96 года особо конструктивных изменений, окомя турбированных моторов и мозгов машины не претерпели. Другое дело, что это классика, которая мне лично больше импонирует чем куча лампочек и фар натянутых на попу, а так же неудачный закос на спорт и агрессивность у овощной машины. ИМХО все конечно.

---

---

(25-12-2015 11:32)Roomster07 :  

(25-12-2015 11:17)bura1 :  Тур 96г

---

---

вернее Октавия

Старше Ланоса, получается.

Ага. 12 лет выпускалась без существнного рестайла. А почему? -потому что спрос не падал. Многие любят строгость и лаконичность. А ктр любит типа спорт и агрессивность давно перешли на япошек, ну а любители "все НЕ как у всех"-цитрамоны, вот где космо машины... Никогда не понимал что их дизайнеры курят
Сейчас по ходу только цитрамонов отпускать потихоньку начинает

[Rost07]

(25-12-2015 08:34)Медведь :  

(24-12-2015 21:45)Oleg_20 :  

(24-12-2015 20:39)Haver2008 :  Вот читаю, и не страшно брать за 8 тыс. Короллу или Хонду? Судя по авториа цена на такие авто от 9 тыс. Не подозрительно изза чего цена такая низкая? Еще продают Октавии А5-тые за 8 тыс. но тоже интересно получается, туры по 9тыс. продают а тут А5 за 8тыс. Сам хочю взять авто в таком бюджете, вот голову ломаю что купить?

та в том то и дело что страшно)) как всегда хочется машину выше класом за меньше денег, но увы так не бывает. Либо увеличивать бюджет, либо искать что-то попроще

А нужна ли машина выше классом в принципе?
Машину стоит искать исходя из потребностей и возможностей. Что дает машина выше классом?-понт, комфорт, вместительность? Для чего вы ее берете? Для каких целей вы будете ее использовать? Сколько вы готовы в нее вкладывать?,-потому как чем дороже машина, тем дороже обслуга. С нашими ценами на бенз стоит учитывать еще и фактор расхода. Если у вас короткие перебежки по готоду с одной вашей опой в машине по пробкам, то зачем за это платить и таскать за собой 1,5-2 тонны железа? Брать машину старше 8 лет или 150 тыщ пробега,-нужно быть готовым к заменам дорогостоящих деталей таких ака шрусы, сцепа, амморты и т.д. плюс время, проведенное на сто увеличивается в геометрической прогрессии.
Рпспишите для цебя цели для этого авто, расходы и пожелания.

---

---

Порадовало сравнение короллы с туром и а5 хоть класс авто официально одинаков, но машины все таки разных эшалонов. Лайнос тоже оф. С класс. Ее впору сравнивать с рапидом, потому как оба бюджетники. И что имелось в виду под "космосом" я так и не понял. Окромя более современного дизайна, что и так само собой разумеется, поскольку тур разработки 1998 года, а корова 2008, и кучи лампочек особо разницы и космоса не увидел как по конструкции ходовки так и разнообразию мотора и кпп.

какая методика оцегки обслуживания авто? как понятб что часто ломается в авто и приносит проблемы?
например фабия 1, 2 и а5
по запчастям сайты есть, но что именно делать придется загадка.

[Медведь]

Это однотипные машины, расмер обслуги глобально одинаков. А вот например суперб,-многорычажка, плюс 100 процентов турбина, плюс авто класса Д, отсюда и стоимость з/частей.
Тут больше вопрос пробега. До 100 тыщ можно только стоимость плановоно ТО на сервисе узнавать, после уже все остальное.
Лично я бы брал по принципу "поновее но не СНГ".