Skoda Fabia 1.4 Димить

[avtostat]

(28-03-2016 09:20)Медведь :  

(28-03-2016 06:39)shurken :  

(28-03-2016 03:18)Railnolds :  AME 1.4

Я бы с этим двигателем машинку не смотрел.

+1 древний мотор. Сам по себе концерн Шкода по честнаку делала машины не ахти, так на уровне таза 09. По качеству конечно чуток получше и контракты на изготовление детелей с ведущими производителями з/частей, в отличии от таза, дедали свое дело, но уровень машин был вот таза 09, кои и были их основными конкурентами (филя, форман, и т.д.). Все изменилось с приходом ВАГа. Так вот мотор АМЕ, AMZ и иже с ним,-это отголоски Шкоды, чешской Шкоды. ВАГоские моторы пошли с 16 кл.

Не знаю, чё так пристали к этим моторам?
Они имеют свои недостатки, но и свои преимущества, как кстати и 16 калапанные. Нет ничего совершенного. Зато моторы типа АМЕ и АZЕ, неприхотливы к топливу, тяговиты и просты, как утюг (точно подмечено).
Они имеют характерный звук из-за металлической цепи вместо ремня ГРМ.
Понятие "жрут-не жрут", очень относительное и зависит от многих факторов. Стиль езды, качество топлива, загруженность автомобиля, рельеф местности, город-трасса, зима лето и т.д.
Например у меня на "древнем моторе" АZЕ, которым оснастили мою фабу 2003 года по трассе с полной загрузкой салона людями и барахлом (ехали на море), брало в среднем 6-6,3 литра на 100 км.
Много это или мало, ХЗ? Как по мне - так нормально, зато не "умирал" под горку, как фабы с мотором 1,2, и на обгонах резво шла на своём старом АZЕ.
Так, что не нужно браковать хорошую машину с небольшим пробегом, если там мотор АМЕ или АZЕ, а не немецкий 16-клапанный. Оно и в цену на авто тоже где-то упирается... Так, что тут такое дело...

[makedonsky]

(28-03-2016 18:05)shurken :  Едет как тур 1.6

ну почти.
приезжайте поганяем

[Railnolds]

(28-03-2016 19:14)bobryk :  приезжайте поганяем

Конечно если машина берется на поганять, то надо что-то другое брать.

(28-03-2016 09:20)Медведь :  +1 древний мотор. Сам по себе концерн Шкода по честнаку делала машины не ахти, так на уровне таза 09.

Тазу до уровня Шкоды, даже чешской - как до Киева рачки. Таз вообще не машина, так что сравнение некорректно.

[shurken]

(28-03-2016 19:07)avtostat :  неприхотливы к топливу, тяговиты и просты, как утюг (точно подмечено).

А в чем сложность и капризность к топливу немецких атмосферных моторов?

(28-03-2016 19:07)avtostat :  Понятие "жрут-не жрут", очень относительное и зависит от многих факторов. Стиль езды, качество топлива, загруженность автомобиля, рельеф местности, город-трасса, зима лето и т.д.

Факторы факторами, но если на моторчег заявлен расход на литр больше чем у шестнадцатиклапанника, то как факторы не крути, а хавать оно будет больше на литр. С мощными моторами бывают приколы, что они на высоких скоростях кушают меньше за счет низких оборотов, но это не наш вариант.

(28-03-2016 19:07)avtostat :  Например у меня на "древнем моторе" АZЕ, которым оснастили мою фабу 2003 года по трассе с полной загрузкой салона людями и барахлом (ехали на море), брало в среднем 6-6,3 литра на 100 км.

Типа эко-ралли? Сотрудник Гольфом AHW ездил в Крым (тоже груженый с семьей) и там по горам, на круг 3000 и привез средний расход 5 литров. Лично у меня на такую езду нервов не хватает.

(28-03-2016 19:07)avtostat :  Много это или мало, ХЗ? Как по мне - так нормально, зато не "умирал" под горку, как фабы с мотором 1,2, и на обгонах резво шла на своём старом АZЕ.

Куда, куда оно резво шло?
У 1.2 ващет выше мощность, выше динамика и выше максималка. Не намного, но выше.

---

---

(28-03-2016 19:14)bobryk :  ну почти.
приезжайте поганяем

Открою страшную тайну, крутить мотор до шести тысяч, меня не напрягает и переключаться так, что-бы обороты не падали ниже пяти я умею.

---

---

(28-03-2016 19:52)Railnolds :  Тазу до уровня Шкоды, даже чешской - как до Киева рачки. Таз вообще не машина, так что сравнение некорректно.

Это точно про Феляцию?

[yurakryvets]

Как можно сравнивать шкоду фабию с тазом???))))

[Ulisss]

(28-03-2016 21:34)shurken :  Это точно про Феляцию?

Нет, это не про феляцию, тут автомобиль обсуждают

[netshurik]

Чего к туру 1.6 прицепились, он едет
С НГ часто катался во Львов, часто приезжал 5:10(одна остановка на дозаправку)545 км, расход газа 10/100, груженный 3 пассажира и полный багажник, а если Хренова заправка то 11. Больше всего зависит от водителя чем от машины. Передвижения по городу Киев, с пункта а в точку б, приедет не тот у которого круче мотор, а тот кто лучше ореентируется погороду, и правильно расчитывает дорожнюю обстановку.

[d9n]

да ТС всё равно - зарегился 27.03. и 5 дней не смотрит.

[Railnolds]

(03-04-2016 10:28)d9n :  да ТС всё равно - зарегился 27.03. и 5 дней не смотрит.

Там же посты надо сначала набить чтобы ответить можно было.