Пропадает тяга на 1,9 TDI (мотор BXE)

[CHERY]

Пропадает тяга на 1,9 TDI 77 kW 105 л.с. (мотор BXE).
Нашлась закономерность - тяга пропала, заглушил-завёл - востановилась.

Грешу на турбину, но погуглил:
1. Турбина (закисает геометрия)
2. Турбина (датчик в ней)
3. Датчик давления турбины

Самое простое - это загнать на турбо сервис, но... одни уже предлагали капремонт турбины и вырезание катализатора. В другом месте проверили - катализатор жив.
Снял дроссельную заслонку и клапан ЕГР почистил. Постоянных ошибок нет, во время попадания тяги еще не проверял.

Может кто-то сталкивался....

[CHERY]

словил ошибку:
P036 Turbo/Super Charger Boost Sensor "A" Circuit Ranger /Performance
P0236 Выход сигнала датчика (TBS) давления турбо-наддува из допустимого диапазона (цепь А)

[Брдэ]

передув...Когда вы выключает двигатель и потом включаете,то ошибка стирается, машина едет,а потом опять ее ловит

[CHERY]

но может норм ездить 2 недели, а может на следующий день начать тупить опять. Это подклинивает геометрия?

[Tasmanec]

вакуумный актуатор турбы...
распространенный прикол на этих моторах.

[Alan_]

+10модулятор

[Ulisss]

На мультиване такое было. Решилось заменой геометрии

[Alexa]

Такая же проблема случается и на 2.0 BKD. На моей такое было, на скорости при разгоне пропадала тяга, передув турбины. причина - частая езда на малых оборотах и скоростях, особенно в городском режиме.
Помогла периодическая езда на больших скоростях в районе 150 км/ч, хотя бы пару десятков км.
как стал раз в неделю ибо раз в пару недель зажигать на 150км/ч по пару десятков км и заправляться отечественной ДТ Энерджи с моющей присадкой, больше передувов не случалось.

[Tasmanec]

(16-05-2016 08:43)Alexa :  Такая же проблема случается и на 2.0 BKD. На моей такое было, на скорости при разгоне пропадала тяга, передув турбины. причина - частая езда на малых оборотах и скоростях, особенно в городском режиме.
Помогла периодическая езда на больших скоростях в районе 150 км/ч, хотя бы пару десятков км.
как стал раз в неделю ибо раз в пару недель зажигать на 150км/ч по пару десятков км и заправляться отечественной ДТ Энерджи с моющей присадкой, больше передувов не случалось.

это геометрия подкисла.
А у 1,9 часто вакумник рвется

[Pilson]

(15-05-2016 11:25)CHERY :  но может норм ездить 2 недели, а может на следующий день начать тупить опять. Это подклинивает геометрия?

Две недели можно не давить тапку в пол сильно и довольно продолжительное время. Поэтому и ездит. А как надавишь и едешь так, ускоряясь, секунд с 30 - так и ловишь недодув/передув.

(16-05-2016 22:25)Tasmanec :  это геометрия подкисла.
А у 1,9 часто вакумник рвется

Мембрану актуатора проверить легко. Снимаешь шлангочку, одетую на него, с другой стороны, и сосешь воздух оттуда. Если свободно идет - значит мембрана уже сдохла. Если туго, и при этом шток геометрии начинает двигаться - значит с мембраной все в порядке.