Рено Сандеро Степвэй, стОит?

[Медведь]

А разница? 2см и пластик? Смотрел, не понял его вообще

[1.2HTP]

Вова, не слушай теоретиков ))) в разы чаще )))
Норм тачило, двигло в поряде, расход и у Дастера в поряде, твердая торпедо, но головой о нее три раза в день не биться, не скрипит. Катался на Логане, Дастере много, конкретно Степвей только тест, но по нашей Сокольской балке, на новой машинке вообще нет претензий, дороги там сам знаешь )))
После Фабы ( если жена ней ездила ) нужно будет небольшое привыкание, сиденье, регулировка руля, короткая первая передача...

[Syperb]

Вова, купи электромобиль.

[Медведь]

(05-10-2016 21:39)Syperb :  Вова, купи электромобиль.

неожиданно
Ты про этот НисЦан сейчас говоришь, который по всем ТРЦ стоит?

---

---

(05-10-2016 20:56)1.2HTP :  Вова, не слушай теоретиков ))) в разы чаще )))
Норм тачило, двигло в поряде, расход и у Дастера в поряде, твердая торпедо, но головой о нее три раза в день не биться, не скрипит. Катался на Логане, Дастере много, конкретно Степвей только тест, но по нашей Сокольской балке, на новой машинке вообще нет претензий, дороги там сам знаешь )))
После Фабы ( если жена ней ездила ) нужно будет небольшое привыкание, сиденье, регулировка руля, короткая первая передача...

Пасиба Саш, я еще помню твои описания и впечатления о Дастере

[n3wbie]

У отца дизельный стёпа машинка хорошая, плюсов прилично больше чем минусов:
Внешний вид (имхо), динамика, расход, подвеска мягкая, крутой клиренс, шумка лучше чем у моей фабии.
Отец машиной пользуется по полной - живет в поселке, ежедневные поездки в поле и еженедельные рыбалки + 4-5 раз в год дальние поездки - очень доволен.
Отдельно стоит сказать за удобную мультимедийную систему с навигацией и картами Украины.
Не нравится:
материалы в салоне - все реально твёрдое и сам пластик выглядит не вау..., но за 40 тыс ничего не скрипит.
Ергономика явно проигрывает фьюжину или фабии (особенно стоит отметить сигнал-кнопку в рычаге стеклоочистителей )
На сегодня кроме лампочек и плановых ТО ничего не меняли.
Короче гляньте вживую и проедьтесь - и все станет на свои места.

[eact]

(06-10-2016 22:31)n3wbie :  У отца дизельный стёпа машинка хорошая, плюсов прилично больше чем минусов:
Внешний вид (имхо), динамика, расход, подвеска мягкая, крутой клиренс, шумка лучше чем у моей фабии.
Отец машиной пользуется по полной - живет в поселке, ежедневные поездки в поле и еженедельные рыбалки + 4-5 раз в год дальние поездки - очень доволен.
Отдельно стоит сказать за удобную мультимедийную систему с навигацией и картами Украины.
Не нравится:
материалы в салоне - все реально твёрдое и сам пластик выглядит не вау..., но за 40 тыс ничего не скрипит.
Ергономика явно проигрывает фьюжину или фабии (особенно стоит отметить сигнал-кнопку в рычаге стеклоочистителей )
На сегодня кроме лампочек и плановых ТО ничего не меняли.
Короче гляньте вживую и проедьтесь - и все станет на свои места.

Если-бы был автомат, я-бы "стёпу" уже "вчера" купил

[Sashkodovod]

достойний авто, керування на висоті, гроші на утримання теж, мені колись субару легасі дешевше було тримати чим теперішній акцент

[Deneshi]

(06-10-2016 22:31)n3wbie :  У отца дизельный стёпа машинка хорошая, плюсов прилично больше чем минусов:
Внешний вид (имхо), динамика, расход, подвеска мягкая, крутой клиренс, шумка лучше чем у моей фабии.
Отец машиной пользуется по полной - живет в поселке, ежедневные поездки в поле и еженедельные рыбалки + 4-5 раз в год дальние поездки - очень доволен.
Отдельно стоит сказать за удобную мультимедийную систему с навигацией и картами Украины.
Не нравится:
материалы в салоне - все реально твёрдое и сам пластик выглядит не вау..., но за 40 тыс ничего не скрипит.
Ергономика явно проигрывает фьюжину или фабии (особенно стоит отметить сигнал-кнопку в рычаге стеклоочистителей )
На сегодня кроме лампочек и плановых ТО ничего не меняли.
Короче гляньте вживую и проедьтесь - и все станет на свои места.

Откуда в ней шумка и динамика? Насчёт подвески мягкой согласен, может из-за этого и кажется менее шумной. Ну так в паре с высоким клиренсом имеем худшую управляемость, хотя если неспешно ездить то всё ОК!
Нравится крепкая подвеска Дачей , они превзошли своих французких хозяев. Ещё б в Степвэй поставить дизель 1.5 ДСИ 110 л.с. и 6-ст механику/автомат. На Дастер уже такой мотор в связке с 6-ст мех. ставят. Как в Степвэе сидушки? А то на первом Дастере через 150-200 км попа просто отваливается ...

[n3wbie]

(07-10-2016 09:18)Deneshi :  Откуда в ней шумка и динамика?

Шумку сравнивал со своей фабией mk1, и мне она показалась лучшей,
Динамика - имел ввиду тягу с низов, дизелек с турбиной очень прикольный в этом плане, и особенно прикольная третья передача. И хотя тех характеристики не очень впечетляют - ощущения разгона классные.
Сиденья мягче чем в фабии, сидишь значительно выше, на длинные растаяния не ездил.

[Медведь]

А вот в соседней ветке где то пролетало, что там в степвее неудачные топливные, делфи кажется, кто сталкивался?