Антифафа..+"пріключєнія Механіка"..+веселі спогади пердунів

[VIESSMANN]

Я так иногда делаю сам.

[Gonzalez]

(23-10-2016 20:24)Челенжер :  Зато на шкодах одни интелектуалы и интеллигенты ездят...
На днях один подпер по самое немогу

Нормальная практика в западных странах. Еще и расталкивают чтобы припарковаться. И только мы ноем каждой коцке на бампере.

[Миша Чех]

(23-10-2016 22:51)Gonzalez :  Нормальная практика в западных странах. Еще и расталкивают чтобы припарковаться. И только мы ноем каждой коцке на бампере.

+100

[Челенжер]

(23-10-2016 22:51)Gonzalez :  Нормальная практика в западных странах. Еще и расталкивают чтобы припарковаться. И только мы ноем каждой коцке на бампере.

Мне как то на бампер пофиг, он весь в сколах и царапинах. Только вот если бы я этого товарища толкнул и уехал мне бы дтп приписали и скрытие с места. Упаяли кучу штрафов еще и права забрали до суда

[Mechanic]

Таким подпиральникам надо кирпичи на газетке ложить

[Шкодчук]

(23-10-2016 22:51)Gonzalez :  

(23-10-2016 20:24)Челенжер :  Зато на шкодах одни интелектуалы и интеллигенты ездят...
На днях один подпер по самое немогу

Нормальная практика в западных странах. Еще и расталкивают чтобы припарковаться. И только мы ноем каждой коцке на бампере.

представляю, что будет, если у нас, как в Италии, расталкивать начнут...

ps
лучше хорошее перенимать оттуда

[nika]

(23-10-2016 20:34)VIESSMANN :  Я так иногда делаю сам.

+1, тільки я в таких випадках завжди під лобовим залишаю номер телефону

[Mechanic]

(24-10-2016 08:19)nika :  

(23-10-2016 20:34)VIESSMANN :  Я так иногда делаю сам.

+1, тільки я в таких випадках завжди під лобовим залишаю номер телефону

Чтоб было кому звонить в случае ДТП)

---

---

Давайте попробуем смоделировать такую ситуацию при различных обстоятельствах.
1. Автомобили стоят на подьеме/спуске. Водитель просто втыкнул и откатился на 5 см. (бывает и больше катятся)
2. Автомобили стоят на подьеме/спуске. Водителю надо трогаться с ручника (даже на автомате). На автомате мало кто трогается с ручника, потому что как правило машина не откатывается. Но все равно откат порядка пару см может быть. Если водитель привык на автомате трогаться без ручника, то и в этой ситуации есть большая вероятность что так и будет.

[vo]

я зазвичай так ставлю, коли той алєнь припаркований не по правилам. думаю, у всіх така логіка

[nika]

(24-10-2016 08:23)Mechanic :  

(24-10-2016 08:19)nika :  

(23-10-2016 20:34)VIESSMANN :  Я так иногда делаю сам.

+1, тільки я в таких випадках завжди під лобовим залишаю номер телефону

Чтоб было кому звонить в случае ДТП)

---

---

Давайте попробуем смоделировать такую ситуацию при различных обстоятельствах.
1. Автомобили стоят на подьеме/спуске. Водитель просто втыкнул и откатился на 5 см. (бывает и больше катятся)
2. Автомобили стоят на подьеме/спуске. Водителю надо трогаться с ручника (даже на автомате). На автомате мало кто трогается с ручника, потому что как правило машина не откатывается. Но все равно откат порядка пару см может быть. Если водитель привык на автомате трогаться без ручника, то и в этой ситуации есть большая вероятность что так и будет.

ну якщо ви такий олень і спочатку в"їдете в машину, а потім будете дзвонити, то ви олень у квадраті у нас під офісом це нормальна практика... і я підпираю, і мене підпирають - ніколи ні в кого не виникало проблем, у всіх на торпедо лежить номер телефону, всі ввічливі, ніхто не психує... може просто потрібно бути адекватною людиною, а не придурком