Есть ли смысл брать праворульную А5 в качестве донора?

[Lokki2006]

Ищите с правым рулём. Отличий в правом и левом руле больше, чем кажется на первый взгляд. Тем более у вас же Шкода.
С левым рулём есть смысл тянуть японца т.к. их в материковой Европе меньше, чем в Великобритании и "Владике"))
Тяните А5 с нормальным мотором, можно даже дизельную, всёравно будете перебивать и переваривать номера

[Bank911]

(27-10-2016 08:26)Lokki2006 :  Ищите с правым рулём. Отличий в правом и левом руле больше, чем кажется на первый взгляд. Тем более у вас же Шкода.
С левым рулём есть смысл тянуть японца т.к. их в материковой Европе меньше, чем в Великобритании и "Владике"))
Тяните А5 с нормальным мотором, можно даже дизельную, всёравно будете перебивать и переваривать номера

Не, номера перебивать никто не будет. Для меня самое важное - честная машина. Если бы не это, я б за пол цены купил украшенную тачку. Чистая карма лучше, чем Октавия

Праворульные отпадают, много возни с ними и экономии 0. Ищу по объявлениям, но все Октавии до 5 тыс долл по факту не в Украине, только под заказ...

[Lokki2006]

Если вы переварите "своё" железо на донор, имея на руках свои документы на авто, это и будет честная машина. Как я понял, от вашего авто мало что осталось, и проще взять такую же в идеале и "переварить" стакан, перегородку моторного отсека с номером, табличку под лобовым на донор (или где ещё в А5 дублируется номер кузова).
Авто будет сниматься и ставиться на учёт, просто нужно нормально сделать
Нормальный мотор, вместо 1.6, будет приятным бонусом. Я бы сделал так.

---

---

(27-10-2016 10:25)Bank911 :  Праворульные отпадают, много возни с ними и экономии 0. И

я перепутал! С левым рулём нужно, конечно с левым. Перевариваете места с номерами, красите и в путь. Остатки сгоревшего трупа продаёте.

[Bank911]

(27-10-2016 13:45)Lokki2006 :   я перепутал! С левым рулём нужно, конечно с левым. Перевариваете места с номерами, красите и в путь. Остатки сгоревшего трупа продаёте.

Я в любом случае понял о чем Вы.
Мой кузов в порядке, на него все будет одеваться - я думаю без сварки обойдемся. По возможности скину фотки. Сейчас решаю вопрос с донором, в Украине их очень мало, как оказалось (хотелось бы подешевле). Будем искать что-то на свои деньги в нужной комплектации - уже поднял знакомых в Польше, но вопрос пригона машины сюда еще актуален - перегонщики просят от 20 тыс грн, это очень дорого.

[Сергей Fastov]

У меня друг продал свою А5 1.6 06 года в норм состоянии в Швеции за 2200уе, но если пригнать ее сюда и оставить то вроде бы говорил штраф 18 тис грн, как то так, могу уточнить

---

---

добавлю технически авто было в норм состоянии, такая цена потому что по кузову были вмятины , но не крашена.

---

---

например https://www.blocket.se/landskrona/Skoda_...?ca=23&w=1 -+3000уе но ето 2.0фси

---

---

https://www.blocket.se/helsingborg/Skoda...?ca=23&w=1 1.6 мпи

[Bank911]

(27-10-2016 14:20)Сергей Fastov :  У меня друг продал свою А5 1.6 06 года в норм состоянии в Швеции за 2200уе, но если пригнать ее сюда и оставить то вроде бы говорил штраф 18 тис грн, как то так, могу уточнить

Штраф 18 тыс грн - это меньше, чем просят пригонщики
Вообще я буду признателен за любую информацию, пока в работе пару вариантов:
1. Пригон на иностранца, который сюда больше не приедет. Машина пропадет и все. Могут быть проблемы, если в мрео например увидят мотор с угнанной тачки (а она через год попадет в розыск, если не выедет).
2. Вывоз моего кузова туда, а остатки кузова донора по болгарку и на помойку. Вроде как таможня мой кузов не должна выпустить.
3. Пригон тачки сюда и вывоз кузова донора .
4. Мутные схемы типа "украли", "сгорела" и т.п. - пока не рассматриваю.
5. Ввоз донора по запчастям, вроде как не смертельно с точки зрения закона, скорее всего придется платить какие-то налоги (хотя если будет справка о покупке именно запчастей, можно еще 20% обить компенсацию НДС).

Сайт, который Вы дали довольно интересный - я так понимаю наши соотечественники в основном сидят на литовских и немецких, потому тут выбора больше (даже я не нашел, как сделать выборку по всем октавиям 2004-2008 года - а с сайтами я дружу).

[Maksimilien]

(27-10-2016 15:05)Bank911 :  Штраф 18 тыс грн - это меньше, чем просят пригонщики

Так она ж сама с неба не упадет, тоже гнать нужно

Тоже интересует такая тема, но к сожалению норм леворукие Шкоды в Европе не популярны и стоят денег (особенно 1, - им предпочитают фольцы с ауди

[SergM]

1. Є дані, що британські авто зазвичай убиті, але дешеві (чи точніше – цікаво дешеві, але зазвичай це = убиті).
2. Сюди ж приганяють на розборку – завезли і привіт. Тобто якщо авто офіційно придбане і потім не використовується як ТЗ, то з якої підстави його у розшук? – У принципі ніби завозять як ЗЧ чи там якось оформлюють – цікаво як.

[Bank911]

(27-10-2016 15:34)SergM :  1. Є дані, що британські авто зазвичай убиті, але дешеві (чи точніше – цікаво дешеві, але зазвичай це = убиті).
2. Сюди ж приганяють на розборку – завезли і привіт. Тобто якщо авто офіційно придбане і потім не використовується як ТЗ, то з якої підстави його у розшук? – У принципі ніби завозять як ЗЧ чи там якось оформлюють – цікаво як.

Ну у нас в стране логика и законы иногда чуть не сходятся. Сейчас такие машины не в розыске, но все к этому идет. Они едут в страну тысячами - рано или поздно с них захотят поиметь денег. Я слышал полиция и таможня уже работают в этом направлении.

---

---

(27-10-2016 15:20)Maksimilien :  Так она ж сама с неба не упадет, тоже гнать нужно

Я к тому, что лучше на пару сотен купить визу и заправить тачку, чем отдать кому-то за услуги. Педали жать я умею, проехать тыщу км на нормальной машине - вообще с удовольствием

[Bank911]

В общем, у меня англичанин, 1,9 тди автомат лаурен 170 тык миль пробега.
Ходовка убитая, маховик стучит. Но цена - обнять и плакать. Пока на нем катаюсь, свою готовлю на пескоструй.

Ps. если кто шарит - как посмотреть совместимость маховика с моей старой коробки и англичанина? Я что-то пока на авео ездил забыл все прелести поиска запчастей по вину, году авто, положению звезд и т.п.