Skoda Octavia получила трехцилиндровый двигатель

[ШВАРЦ]

(27-06-2016 10:57)VL2D :  В свое время меня эта трехцилиндровость испугала в Форде. Хотя это, вроде, был чуть ли не лучший двигатель 2013 года. интересно, во что это выльется у Шкоды.

---

---

(27-06-2016 10:57)VL2D :  вроде, был чуть ли не лучший двигатель 2013 года.

Наверняка можно будет сказать не ранее 2023 года.

[Ромео_НТС]

ничего себе...

[AnaKiM]

ребята оптимизация все равно не в сторону покупателя, нас привязывают к тому что им удобно и выгодно - им плевать на чем мы будем ездить после гарантии, на кирпиче который не продашь или на унылой мыльнице которая себя уже показала и не состоялась!
П.С. смотрим здравый смысл и расчет по финансам, иногда б/у лучше чем чем то что толкают на условиях!

[Kuzmych]

(20-08-2016 21:52)AnaKiM :  ребята оптимизация все равно не в сторону покупателя, нас привязывают к тому что им удобно и выгодно - им плевать на чем мы будем ездить после гарантии, на кирпиче который не продашь или на унылой мыльнице которая себя уже показала и не состоялась!
П.С. смотрим здравый смысл и расчет по финансам, иногда б/у лучше чем чем то что толкают на условиях!

А разве кто-то кого-то к чему-то принуждает?

[Gamber]

Действительно... мы хохлы всегда думаем, что же будет с нашим авто через 120 лет и как же мы бедные будем запчасти покупать, и вообще нахрена что-то менять, есть же AKL, на котором можно ездить 100 лет и запчасти дешевые!!! только потом едет и коптит как старый икарус, дико смеясь с речи дикаприо об экологии на вручении оскара.

[ревизор]

(13-09-2016 09:15)Gamber :  Действительно... мы хохлы всегда думаем, что же будет с нашим авто через 120 лет и как же мы бедные будем запчасти покупать, и вообще нахрена что-то менять, есть же AKL, на котором можно ездить 100 лет и запчасти дешевые!!! только потом едет и коптит как старый икарус, дико смеясь с речи дикаприо об экологии на вручении оскара.

как по мне то лучше AKL чем капиталить мотор на пробегах 40,,,60 ткм.
Чем больше работаю в автосервисе тем меньше мне нравятся новые машины, особенно их малообъемные и высокотехнологичные двигателя.
которые по ряду причин, очень часто приходится вскрывать при пробегах менее 100-ткм.

[V88]

(12-06-2016 12:45)Dragg :  Автомобильный производитель заявляет, что новый 1,0-литровый турбомотор в паре с коробкой DSG-7 будет в среднем расходовать четыре с половиной литра бензина на 100 километров пути.

Ой брешут!!!! Будет Шкодагейт!

був досвід експлуатації Фієсти 1.0 Екобуст - їде цікаво, їсть як і усі машини (якщо їхати цікаво ). Тому в 4,5 не вірю

[Pilat]

(09-12-2016 10:32)V88 :  

(12-06-2016 12:45)Dragg :  Автомобильный производитель заявляет, что новый 1,0-литровый турбомотор в паре с коробкой DSG-7 будет в среднем расходовать четыре с половиной литра бензина на 100 километров пути.

Ой брешут!!!! Будет Шкодагейт!

був досвід експлуатації Фієсти 1.0 Екобуст - їде цікаво, їсть як і усі машини (якщо їхати цікаво ). Тому в 4,5 не вірю

Екобуст літровий на фокусі їсть більше в любих режимах за 1.4 на октавіі...

[V88]

(10-12-2016 01:23)Pilat :  

(09-12-2016 10:32)V88 :  

(12-06-2016 12:45)Dragg :  Автомобильный производитель заявляет, что новый 1,0-литровый турбомотор в паре с коробкой DSG-7 будет в среднем расходовать четыре с половиной литра бензина на 100 километров пути.

Ой брешут!!!! Будет Шкодагейт!

був досвід експлуатації Фієсти 1.0 Екобуст - їде цікаво, їсть як і усі машини (якщо їхати цікаво ). Тому в 4,5 не вірю

Екобуст літровий на фокусі їсть більше в любих режимах за 1.4 на октавіі...

ну і крім цього у нього вистачає недоліків з експлуатацією і надійністю, хоча цим грішать усі нові високотехнологічні двигуни

[Pilat]

(11-12-2016 19:57)V88 :  ну і крім цього у нього вистачає недоліків з експлуатацією і надійністю, хоча цим грішать усі нові високотехнологічні двигуни

вроді рекламацій не чув...окрім того що він доволі прожорливий ...на рівні 1.8 тсі...хотча динаміка на рівні 1.2 тсі,а то й слабше....