Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Відповісти 
2011 Skoda Octavia 1.8 CDAA TSI
Автор Повідомлення
Связист Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 165
Приєднався: Nov 2015
Днепр
Skoda Octavia A5 FL 1,8T 2011 Служебная Reno Logan MCV 1,6 TDI
Повідомлення: #1
26-03-2017 11:03 2011 Skoda Octavia 1.8 CDAA TSI
Специфікація :
Виробник : Skoda
Модель : Octavia Рік виробництва : 2011
Двигун : CDAA TSI Об’єм (л) : 1.8
Потужність (кс) : 160 Паливо : Бензин
Коробка передач : Механічна Привід : Передній
Кількість передач : 6

Опис :
Всем доброго!Hello!

Вот, решил создать свой отчет по уже проделанной работе, а в дальнейшем дописывать что сделал.

Начну с покупки.
После продажи своего Опеля Вектры 1998г.
[Зображення: 2d51cc04bf9bt.jpg]]
Очень долго смотрел и выбирал. Когда продавал, меня предупреждали, что найти достойную машину по комфорту будет сложно (и вписаться в бюджет). Смотрел японцев и немцев. Чисто мое субъективное мнение, немцы мне более по душе.
Итак был выбран как вариант авто Skoda Octavia A5 FL.
Знал про масло жор в TSI моторах, но сравнив динамику 1,6 и 1,8Т уже не мог остановиться.Embarassed
Машину купил в Кривом Роге в конце 2015г. На момент покупки пробег 73 тыс. км. На СТО в Кривом проверили, посмотрели историю обслуживания (Оф СТО). Потом оказалось, что у первого владельца и меня есть общие знакомые.
Комплектация самая простая (БылаSmile), без Макси Дот, круиза, подогревов сидений, камеры заднего вида. Поэтому, после покупки, сразу был составлен план по модернизации авто.
Первым делом была произведена замена всех фильтров, и жидкостей (тормозная, антифриз).
Начитавшись страшилок про цепь и гидронатяжитель решил посмотреть на состояние цепи через смотровое окошко. В итоге под замену цепь, гидронатяжитель (нового образца), ну и масло заодно (83 тыс).
Про масло жор. Не знаю, пронесло или нет, но расход масла на 10 тыс примерно 2л. Пока меня это устраивает. Машина используется по выходным для семьи. Для работы есть служебная. Короче время покажет.
В конце 2016 на машину было установлено: камера заднего вида без траэктории, Макси дот, подогрев передних сидений(с заменой блока климата), круиз контроль(замена подрулевого и стрекозы), все оригинальное.
Ну и фото собственно:
[Зображення: aa408a332a478a94c57975ebb802a597.jpg]
[Зображення: a2b81b88e957296e8ee70b4c96f68dba.jpg]
[Зображення: 9bbd6f8c5d47ad1dc8f0fbfba10cf372.jpg]
[Зображення: 54bb070c4e14966423adeb61b5e63582.jpg]
[Зображення: 864ecc4676b94ace95fde70b354fa86f.jpg]
[Зображення: 8d781cc41f5fcf5abb7c8024e7a77b8b.jpg]
Ну вот пока все.
Спасибо что прочитали!
(Востаннє це повідомлення було змінене: 27-07-2020 21:07 Связист.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Kimi Немає
Чемпион мира

Повідомлень: 598
Приєднався: Apr 2008
Киев
Peugeot
Повідомлення: #2
26-03-2017 11:06 RE: 2011 Skoda Octavia 1.8 CDAA TSI

Опель тот, что на фото наверное все же 1996 года?
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Связист Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 165
Приєднався: Nov 2015
Днепр
Skoda Octavia A5 FL 1,8T 2011 Служебная Reno Logan MCV 1,6 TDI
Повідомлення: #3
26-03-2017 11:20 RE: 2011 Skoda Octavia 1.8 CDAA TSI

(26-03-2017 11:06)Kimi :  Опель тот, что на фото наверное все же 1996 года?

Сори цифры попуталEmbarassed
ИсправилHello!
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Alexey_nn Немає
Классик
****

Повідомлень: 1 035
Приєднався: Feb 2010
KIEV
A5 -была,TOYTA-была,А7 -была, Peugeot, Renault
Повідомлення: #4
26-03-2017 12:13 RE: 2011 Skoda Octavia 1.8 CDAA TSI

2л на 10тыс -это жрет! Там на гбц есть дата изготовления гляньте и вопрос отпадет новая гбц или старого образца. Динамика 1.6 и 1.8т не сравнимая 100%, пусть машина радует!
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Andmat Немає
был "ulitko", в жизни "Андрей"
*****

Повідомлень: 1 647
Приєднався: Nov 2011
Черновцы
Тур 2.0 TDI 6-DSG
Skype IDmatsiuk.andrii
Повідомлення: #5
29-03-2017 21:44 RE: 2011 Skoda Octavia 1.8 CDAA TSI

Красивая! Помню, ее фото были раньше в ветке фото автомобилей клуба

Winning feels better when you take a little damage
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
c2h5oh Немає
AVP
***

Повідомлень: 567
Приєднався: May 2012
KieV
Skoda Super B 1.8 Н2О
Повідомлення: #6
30-03-2017 07:14 RE: 2011 Skoda Octavia 1.8 CDAA TSI

Хорошее авто... видно что ухоженое, большой +) пусть только радует.
Вот только поршневую под замену, плавно готовтесь...
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Kaz Немає
православный колхозник
*****

Повідомлень: 3 593
Приєднався: Feb 2009
Киев, Киквидзе
Seat Leon 1.8T 20V Yellow crazy car, Skoda Yeti 1.8 TSI project "Кирпич"
Повідомлення: #7
01-04-2017 08:19 RE: 2011 Skoda Octavia 1.8 CDAA TSI

Зачем? Из за 2 литров масла за 10000?

Leon yellow crazy car 1,8T 20V Turbo by GARRETT
после 300+ все только начинается Поехали
Мой Драйв2
[Зображення: 68c8cc9d5fe805abd260e4381da54fdf.png]
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Andmat Немає
был "ulitko", в жизни "Андрей"
*****

Повідомлень: 1 647
Приєднався: Nov 2011
Черновцы
Тур 2.0 TDI 6-DSG
Skype IDmatsiuk.andrii
Повідомлення: #8
04-04-2017 10:42 RE: 2011 Skoda Octavia 1.8 CDAA TSI

(01-04-2017 08:19)Kaz :  Зачем? Из за 2 литров масла за 10000?

А сколько ждать? Чтобы 5 было?

Winning feels better when you take a little damage
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Связист Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 165
Приєднався: Nov 2015
Днепр
Skoda Octavia A5 FL 1,8T 2011 Служебная Reno Logan MCV 1,6 TDI
Повідомлення: #9
04-04-2017 20:45 RE: 2011 Skoda Octavia 1.8 CDAA TSI

(26-03-2017 12:13)Alexey_nn :  Динамика 1.6 и 1.8т не сравнимая 100%, пусть машина радует!

(29-03-2017 21:44)Andmat :  Красивая! Помню, ее фото были раньше в ветке фото автомобилей клуба

СпасибоHello!

(30-03-2017 07:14)c2h5oh :  Хорошее авто... видно что ухоженое, большой +) пусть только радует.
Вот только поршневую под замену, плавно готовтесь...

Уже почти готовSmile Но пока покатаюсь. Машина для души, очень маленькие пробеги.


(01-04-2017 08:19)Kaz :  Зачем? Из за 2 литров масла за 10000?

Ну вот пока придерживаюсь такой позицииДружба


Вот решил выложить свое творение.
Идея не моя, а честно признаться позаимствована из простора интернета и нашего форума.Embarassed Есть и свои доработки.
Итак в связи с тем что люблю хороший звук в авто, переношу потихоньку акустику. Место в багажнике не охота занимать усилками. Возникла идея спрятать их в нишу в крыле. Поискав в интернете штатную "дверцу"(не знаю как правильно ее назвать), понял что она не выдержит вес усилителей. Поэтому решил сделать сам.

Для воплощения идеи были куплены следующие материалы:
Карпет - 3 погонных метра (ушло где то 0,5 погонных метров, остальное для реализации других идей) - 83 гр. метр
Клей для карпета - 130 гр.
Защелки от опеля вектры Б - на разборке 100 гр.
Ну и фанеру собственно нашол в гараже

Из инструмента: Электро лобзик, ножници, прямые рукиSmile, и желание.

Итак: из фанеры выпиливаем собственно очнову для "дверци"
[Зображення: 1d62aca6ba1f7d55bae490c2eaa89494.md.jpg]


Випиливаем отверстие для защелки, отверстия для вентеляции
[Зображення: df59bb36520732730f673cc66684c0c2.md.jpg]
[Зображення: 40ee867ee10cd3342893ae8af960b11a.md.jpg]
[Зображення: f2338e432d08c506553ef8463d674600.md.jpg]
[Зображення: 8a66044a5e92e0f913c0b519bf97d732.md.jpg]
[Зображення: 950cd6a9f12c181abedf6f6a345e4775.md.jpg]


Наносим клей на фанеру. Ждем 5 минут(или курим сигарету). И наклеиваем Карпет на фанеру
[Зображення: 1425cd267dae9ca14d52d4f2f6cf7cea.md.jpg]
[Зображення: f66ed0201322f82558b3582e46195070.md.jpg]
[Зображення: 2f23feea92fcd1d875b9a44451ecc50d.md.jpg]
[Зображення: 786d3bdbdb9ff584cdfd9ad849b935ed.md.jpg]


Прикручиваем защелку к "дверце"
[Зображення: abd0b2fdb5d09920bad3a93d51f1fc53.md.jpg]

И собственно все.
Вот что получилось в итоге

Спасибо всем кто читал. Если кому пригодиться буду рад. Будут вопросы спрашивайте.
(Востаннє це повідомлення було змінене: 28-07-2020 21:02 Связист.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Связист Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 165
Приєднався: Nov 2015
Днепр
Skoda Octavia A5 FL 1,8T 2011 Служебная Reno Logan MCV 1,6 TDI
Повідомлення: #10
09-06-2017 11:25 RE: 2011 Skoda Octavia 1.8 CDAA TSI

Доброго!Hello!

Наконец таки победил барабашку, которая беспокоила мена на протяжении 3 месяцев.

При разгоне в натяг по прямой, появился небольшой стук в передней части кузова. Стук пропадал сразу после того как отпускаешь педаль газа. При накате на передаче все тихо. При поворотах ничего не трещало. Вибрации не было. Стук появлялся после 50 км/ч.

Писал на форуме просьбу помочь советом, в ответ тишина. Недоумение Ну да ладно.

Побывал на 3 СТО.
На первом - подняли машину и разогнали до скорости 90 км\ч, тишина. Пересмотрели все подшипники. Сказали, что в левом есть небольшой люфт. Но пока можно не менять. При разгоне на подъёмнике оказалось что дискам немного плохо. На 2 восьмерка, 2 остальных квадратные. Отправили сделать развал и восстановить колеса. Сказали, что может из за колес стучать. Поехал, сделал. Отреставрировали диски, сделал развал. Плюс купил новую резину. Ничего не поменялось.

На втором - провели диагностику. Тоже обратили внимание на левый ступичный подшипник. При разгоне на подъёмнике, услышали вроде стук с левой стороны. Заменили подшипник. Разобрали внутреннюю гранату, перемыли, пересмотрели все ок. Выехал стук так и остался. На мое предложение разобрать наружную гранату сказали, что она так себя не ведет.

На третьем - вообще сказали что стук в коробке. У меня уже паника.Shocked Нужно разбирать смотреть. Посоветовали поменять масло в коробке. Поменял. Ничего. На предложение снять коробку развернулся и уехал.

В итоге поехал к знакомому. Он проехался. Вышел из машины и сказал ехать за наружным шрусош. Пока ездил, он его снял и все стало на свои места. Я так понял, что с этим шрусом уже были манипуляции. Он стоял на правой стороне. Судя по всему, когда он застучал, предыдущий хозяин посчитал что менять его не стоит и переставил его на левую сторону.Facepalm В обойме четко было видно, что канавки с обеих сторон. Поменяли шрус, и все стало тихо.Мир
Итог:
Реставрация дисков – 1600 грн.
Резина – 8000 грн.
Развал -180 грн.
Замена подшипника – 2600 грн.
Замена масла в коробке – 480 грн.
Замена наружного шруса – 1500 грн.
Вот так я скупилсяShocked
83 тыс пробега
Всем удачиHello!
(Востаннє це повідомлення було змінене: 15-06-2017 15:30 Связист.)
Шукати всі повідомлення учасника Цитувати це повідомлення у відповіді
Відповісти 


Швидкий перехід:


Переглядають: