Так ли плоха балка?

[mbpdev]

Доброго времени суток.
Собираюсь брать акционного гольфа. Все устраивает, но один открытый вопрос.

Так ли плоха балка? Для обычной "не спортивной езды". В повороты "не залетаю". Пообщался со знакомыми. Одни говорят "обслуга дешевле", другие - о том, что 150 лошадей и балка это не серьезно.

[shurken]

На независимую подвеску обычно дрочат те, кому она нафик не нужна. Там где Гольф на балке начнёт переставлять, в умелых руках, большинство многорычажников меняют памперс на обочине, иногда и за.

[Odessit]

Балка бывает с разными настройками. Если это наш ППД то комфорт страдает, а если балка как на Рено мягкая то все в порядке. Таким образом если это Гольф для штатов с мягкой ходовой значит все будет хорошо для обычной "не спортивной езды".
Но на поворотах с кочками если лихачить балку переставляет больше чем многорычажку по-любому.

[Pilat]

Балка за моїми спостереженнями впливає на комфорт задніх пасажирів, суто для водія якщо не гонщик то різниця наближається до нуля... дружині ззаді в а5 по ухабистій трасі комфортніше каже чим на а7 балочній, я різниці не відчуваю взагалі

[morphius]

Меня моя балка с теми же 150 лошадями вполне себе устраивает.

[sashavin]

Разницы особо никакой если есть мозги в голове. Все туры со 150-ю лошадями с балкой и норм)

[Лесничий]

Придерживаюсь следующей точки зрения:
"все подвески делятся на два больших типа, имеющих принципиально различный характер работы — зависимые и независимые. Ни один из этих типов не имеет однозначного преимущества над другим."

Подробней описано здесь
https://ru.wikipedia.org/wiki/Подвеска_автомобиля

IMHO: для корректной работы ABS и её надстроек, алгоритмы которых завязаны на угловую скорость колес, при плохом качестве дорог предпочтительна независимая подвеска. Но диагноз "не дороги, а направления" нивелирует смысл слова корректность, поэтому полагаться на указанные системы (ABS\ESP...) просто недопустимо.

[Max_On_Skoda]

Катался я давеча на форде мустанг. Слабенький 4 литра. Сзади балка. Страшно блин. По Бориспольской наступил немного, там где на аллроаде в сон клонит тут надо памперсы менять .

[Deneshi]

(06-08-2017 19:33)mbpdev :  Доброго времени суток.
Собираюсь брать акционного гольфа. Все устраивает, но один открытый вопрос.

Так ли плоха балка? Для обычной "не спортивной езды". В повороты "не залетаю". Пообщался со знакомыми. Одни говорят "обслуга дешевле", другие - о том, что 150 лошадей и балка это не серьезно.

Ездил на Туре ВТС 1.8Т 150 л.с. с балкой. Ничего криминального нет, тем более если не гонщик. Огромный плюсище, за 140 ткм пробега вообще никаких поломок не было. Берите и не парьтесь, великие "спецы" по езде даже и не поймут где балка, а где многорычажка)).

[Медведь]

(07-08-2017 09:19)Deneshi :  

(06-08-2017 19:33)mbpdev :  Доброго времени суток.
Собираюсь брать акционного гольфа. Все устраивает, но один открытый вопрос.

Так ли плоха балка? Для обычной "не спортивной езды". В повороты "не залетаю". Пообщался со знакомыми. Одни говорят "обслуга дешевле", другие - о том, что 150 лошадей и балка это не серьезно.

Ездил на Туре ВТС 1.8Т 150 л.с. с балкой. Ничего криминального нет, тем более если не гонщик. Огромный плюсище, за 140 ткм пробега вообще никаких поломок не было. Берите и не парьтесь, великие "спецы" по езде даже и не поймут где балка, а где многорычажка)).

+100500

---

---

(07-08-2017 09:16)Max_On_Skoda :  Катался я давеча на форде мустанг. Слабенький 4 литра. Сзади балка. Страшно блин. По Бориспольской наступил немного, там где на аллроаде в сон клонит тут надо памперсы менять .

на большинсвтве подобных маскл каров ездить страшно, они практически неуправляемые при тапке,- Мустанг, Челенджер, Чарчер, - машина для понтов, а не для гонок ИМХО