Подъедает масло октавия А5 1.6 bsf

[Сергей Fastov]

Итак мерял компрессию, предохранитель достал, тапка в пол, вот только свечи выкручивао по одной. С 1 по 3 цилиндр +- все ровно по 10.2с маслом 10.8-11. А в 4 без масла 9.7 , с маслом 11.8.

[wywiadowca1980]

(14-09-2017 08:08)Сергей Fastov :  .... А в 4 без масла 9.7 , с маслом 11.8.

Чем свеча 4 цилиндра визуально отличается от свечей в 1-3 цилиндрах?
Судя по этим показаниям - явная проблема в 4 горшке.
И замена сальников клапанов (они же маслосьемные колпачки) тут явно не поможет.
Лично я пробовал бы раскоксовку и потом повторный замер компрессии.
Не поможет - тогда к хирургу для вскрытия (если финансы не жмут.....).

(14-09-2017 08:08)Сергей Fastov :  ..... все ровно по 10.2с

Маловато, даже с учетом 3 не выкрученых свечей....

[Тарас_В]

(14-09-2017 08:08)Сергей Fastov :  Итак мерял компрессию, предохранитель достал, тапка в пол, вот только свечи выкручивао по одной. С 1 по 3 цилиндр +- все ровно по 10.2с маслом 10.8-11. А в 4 без масла 9.7 , с маслом 11.8.

Насчет маслянной х.з. если смотреть обычную то еще нормально. В 4-м цилиндре как правило всегда (на всех моих авто которые были 8 шт.) будет чуть меньше, нагрузка на него больше.

[wywiadowca1980]

У меня на AGU ровно 12.0 по всем 4 цилиндрам.

П.С. авто тоже восьмая по счету

[Сергей Fastov]

Попробую перед заменой масла,, Лавр,, или аналог, пока вскрывать мотор не вижу причин

[wywiadowca1980]

(14-09-2017 10:37)Сергей Fastov :  "Лавр,, или аналог....

https://prom.ua/Raskoksovka.html

[Тарас_В]

(14-09-2017 10:37)Сергей Fastov :  пока вскрывать мотор не вижу причин

Правильное решение

[Сергей Fastov]

Подыму темку . Пришло время менять масло, перед заменой сделал раскоксовку Лавром, залил на 6 часов. Визуально до промывки поршня были не очень в нагаре и после раскоксовки практически не поменялись, на клапанах нагара нет. По компресии во всех горшках 9.0 -9.2, с маслом 9.8-10, получаеться стало хуже. Возможно надо было оставлять на 12часов хз. За полтора месяца проехал где то 1500км уровень масла по щупу упал до серединки. Свечи без нагара, 1 и 4 мокрая.
Авто заводиться и едет отлично, расход в норме. Итог, Лавр ничего не дал, а возможно сделал и хуже, сальники клапанов решил не менять, пока расход масла не большой буду ездить, прийдет время отремонтирую.

---

---

По компрессии надо будет померять несколькими манометрами может с моим что то не то.

[Валентин_m]

Если резьба в масле то это мск, нагара на электродах нет, а по вопросу компрессии то если промерять с маслом и поднялось незначительно ( около 1 АТМ) то это клапана - нагар который из-за мск и нужно притирать. Перепад компрессии допусти около 1 АТМ между 1 и 4 цилиндром, если больше то нагрузка на коленвал.кстати у самого проблема с маслом, тема "пропадает масло bfq"

[Bank911]

Ото пацаны нужно было брать мотор, когда я за 5 тыс продавал. Человек свой продал за 500$, а мой втулить себе, промыл и поехал.

---

---

Как говориться знал бы прикуп...