Моторное масло (все модели)

[shurken]

(21-10-2017 15:28)Окс :  Мити двигун маслом для промивки ідея не мудра .У двигуні залишуться залишки цього мастила які негативно вплинуть на вязкість нового мастила.Відомо,що обєм олії в сухоиу двигуні на 0.5 л вищий ,ніж при заміні.

Т.е. остатки убитого масла с продуктами износа для двигателя лучше свежего промывочного? Поллитровка, сильно преувеличенный объем. Разве только может в Магнуме каком.

[azama]

(21-10-2017 20:33)shurken :  

(21-10-2017 15:28)Окс :  Мити двигун маслом для промивки ідея не мудра .У двигуні залишуться залишки цього мастила які негативно вплинуть на вязкість нового мастила.Відомо,що обєм олії в сухоиу двигуні на 0.5 л вищий ,ніж при заміні.

Т.е. остатки убитого масла с продуктами износа для двигателя лучше свежего промывочного? Поллитровка, сильно преувеличенный объем. Разве только может в Магнуме каком.

Я бы сказал что пол литра еще и мало сказано.

[vovez]

(22-10-2017 06:21)azama :  Я бы сказал что пол литра еще и мало сказано.

+1. К примеру, лично проверенно, что у 1.8ТСИ - 1л. не сливаемого полностью масла.

[shurken]

(22-10-2017 06:21)azama :  Я бы сказал что пол литра еще и мало сказано.

Не знаю, у меня в двигатели 1.2, 1.4 и 1.6 входит ну может грамм на сто меньше чем заявленный объем масляных систем. Более того 1.4 капиталился и заливался на сухую, дык в него не особо больше вошло чем при обычной замене, как на глаз, то вообще не заметна разница.

[wywiadowca1980]

А что мешает после полного слива масла, при открученой сливной пробке, запустить двигун на 2-3 секунды на ХХ и потом заглушить?
Сольется почти все (маслонасос выплюнет остатки).
Или есть мнение, что это чревато для мотора?
При последней замене масла так и сделал. Вылелось еще грамм 200 не меньше.... Хотя можно было бы и стартером помаслать со снятым предохранителем бензонасоса....

Что скажут гуру мотористы?
Можно угробить мотор за 3 секунды работы на ХХ (задиры на стенках цилинров и так далее), если в картэре масла нет (ну почти нет)?

П.С. На одних СТО мне говорили, что они так и делают для максимального слива старого масла, на другом о таком и не слышали, а на третьем сказали аяяй.... угробишь мотор...

[Vitaly_N]

почему на 2-3 секунды?
надо на 3 минуты... гаражные иксперты утверждают, что можно слить ещё литр масла

[wywiadowca1980]

То, что за эти пару сек. сливается еще больше отработки это факт. Единственное не факт, увеличивается при этом срок жизни мотора или наоборот....

Повторюсь, как вариант, можно просто стартером чуток помаслать для более полного слива отработки (без запуска ДВС).

[shurken]

(22-10-2017 09:29)wywiadowca1980 :  А что мешает после полного слива масла, при открученой сливной пробке, запустить двигун на 2-3 секунды на ХХ и потом заглушить?
Сольется почти все (маслонасос выплюнет остатки).
Или есть мнение, что это чревато для мотора?
При последней замене масла так и сделал. Вылелось еще грамм 200 не меньше.... Хотя можно было бы и стартером помаслать со снятым предохранителем бензонасоса....

Что скажут гуру мотористы?
Можно угробить мотор за 3 секунды работы на ХХ (задиры на стенках цилинров и так далее), если в картэре масла нет (ну почти нет)?

П.С. На одних СТО мне говорили, что они так и делают для максимального слива старого масла, на другом о таком и не слышали, а на третьем сказали аяяй.... угробишь мотор...

Ничего тому мотору не будет.

[valekss]

(22-10-2017 09:55)wywiadowca1980 :  То, что за эти пару сек. сливается еще больше отработки это факт.

А толку с тех 200 грамм... если своевременно все менять, то они не чего не дадут...сольете или нет, какая разница

[Angiebeth]

(22-10-2017 09:12)vovez :  +1. К примеру, лично проверенно, что у 1.8ТСИ - 1л. не сливаемого полностью масла.

Я беру продувочный пистолет и с помощью компрессора выдуваю остатки масла через сливное отверстие.Метод подглядел на офсервисе шкода.