Шкода октавия а 5

[Данило]

Добрый денечек всем! Возможно это уже зажеванная тема, но тем не менее я человек далекий от техники. Итак все по порядку. У меня был ланос-поляк 1,5. Мне его хватало за глаза. Сейчас как бы пришло время сменить авто и я теперь почти круглосуточно анализирую что мне купить. Ввиду того, что как я уже говорил я не технарь, мне нужно авто которое не очень часто ломается, надежное и чтобы как можно дольше не сгнило. Менять его я через год и даже через три не планирую, потому как консервативен, да и времена мягко говоря не лучшие в финансовом плане. Так вот, основные требования к авто это высокий клиренс (потому хоть и живу в городе, но в последнее время из-за снегопадов из гаража даже не могу выехать), оцинковка, небольшой расход, простота в эксплуатации и надежность, а также я люблю ездить не очень медленно. Кроме того очень немаловажный аспект, который меня интересует - это величина багажника, так как летом езжу с семъей на дачу и перевожу много всякой всячины, включая урожай из сада и огорода, а также комфортабельность салона, так как сзади придется ставиь автокресло, да и задним пассажирам было удобно размещаться. Бюджет где-то 8000 у.е., ну в крайнем случае до 9000 у.е нашкребу.Сначала я рассматривал вариант хюндая Тусана, 2.0., 2007-2008 гг. Недорогой в обслуживании, да и клиренс в нем меня полностью удовлетворял. Но когда прочитал на форумах о расходе в 12-14 л. поставил на нем крест. Потом рассматривал вариант киа церато. Скоростные показатели в нем хорошие, резвый, но какой то типа пластмассовый, торохтит на ухабах как коробка. Да и сказали, что корейцы - это не машины. Затем бросил свой взгляд на рено логан, где-то 2011-2012 гг., так как за эти деньги можно купить логан посвежее, чем 2008 г. Но почитав о логанах понял, что это авто ниже классом, салон небольшой, да и отделка салона убогая, хотя объем багажника и в норме. Потом почитал о тойоте королле, вроде бы ничего, но смотря с чем сравнивать. И остановил свой взгляд на Шкоде Октавия А 5 (обращаю внимание, что не Тур А-4, так как в нем салон не очень удобный). Проанализировал все движки. Пишут, что 1,8 турбина самый самый, но поджирает масло. Вроде бы все ничего, но не не дай бог с турбиной что, в копейку влечу немалую. Остановил свой взгляд на октавия А-5 с двигателем 1,6 (102 л.с.). Пишут, что самый надежный движок. Но в придачу к этому пишут, что о скорости можно забыть. И стала передо мной диллема, вроде бы и авто достойное (концерна ВАГ), и багажник большой, и двигатель непривередливый и простой, но как же скоростные показатели.? И теперь как старуха у разбитого корыта, вроде бы нашел подходящий вариант, но хотелось все таки ехать, а не толкать. Большую часть времени езжу в городе. По трассе не более, чем раз в месяц. Но в городе привык на светофорах стартовать на ланосе, а про октавию 1,6 пишут, что ее можно только разогнать уже после2,5 тис. оборотов. Если сравнивать короллу и октавию, то склоняюсь таки к октавии, потому что во первых она не так молодежно выглядит как королла, мне нравятся более классические вещи, так как я уже не мальчик, а во вторых октавия все таки немец.Кто что думает по этому поводу? И какие вообще есть мнения и альтернативы, которых я не упомянул в данном изложении?

[ПетроФФ]

Я вот почитал.
Так как вы решили купить резвое авто, но потом пишите, что расход нужен не большой. Ввиду того , что вам нужен большой багажник, так как ездите на дачу , возите всякую всячину и урожай с дачи , но с другой стороны вам ещё и салон нужен красивый и не убогий. Рекомендовал бы вам остановится на королле, ввиду ее небывалой надежности , но пишите что вы не мальчик и молодежный дизайн к сожалению не подходит. И вот теперь впомнив, что вам ещё и клиренс нужен повыше... даже не знаю куда взор бросать.
Почему-то в голову приходит LC Prado . Основным требованиям подходит, осталось как-то утрясти вопрос с расходом топлива и бюджетом. Но согласитесь , главные условия он проходит.

[ШВАРЦ]

У Вектры клиренс 165 мм.

---

---

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid2471768

[Данило]

О какой вектре речь В или С?

---

---

Гоподин Петрофф я конечно понимаю, что Ваш ответ саркастичен ввиду того, что я за 8000 у.е. очень много желаю, но тем не менее хотел услышать более-менее приемлемую версию для выбора. Помимо того, что Королла как бы молодежное авто, читал, что вроде как Шкода таки более надежная и устойчивая на трассе, ну и багажник поменьше будет. Если отбросить предрассудки по поводу молодежного дизайна Короллы и остановится на ней, то какой двигатель выбрать, какую коробку, какой год выпуска и какой пробег за эти деньги, чтобы без геморроя...Октавия 1,6 пишут, что всеядная, может кушать начиная от 92. А Королла по горючке только 95 или тоже можно 92? Как она себя ведет на предмет коррозии? Напишите все что знаете?.Вы считаете это более практичное приобретение, чем Октавия а 5 с 10 летним пробегом. ОТветье пожалуйста без сарказма, я же писал, что я чайник и инфу черпаю исключительно с интернета.

[Martine]

(18-04-2018 01:52)Данило :  Но в городе привык на светофорах стартовать на ланосе, а про октавию 1,6 пишут, что ее можно только разогнать уже после2,5 тис. оборотов.

Да, так и есть. А что Вы хотите от старого, проверенного временем мотора, снятого с производства?
Хотите на Октавии устраивать гонки с Ланосами и десятками- берите 1,4 TSI, да и расход Вам понравится. Только учтите, за все в этой жизни нужно платить.

[Yaroslav6707]

Якщо вам газ не принципово, то беріть 2.0FSI. Надійний, економічний і динаміка в нормі. І +- по бюджету вашому підходить

[Ozzy]

(18-04-2018 12:25)Martine :  

(18-04-2018 01:52)Данило :  Но в городе привык на светофорах стартовать на ланосе, а про октавию 1,6 пишут, что ее можно только разогнать уже после2,5 тис. оборотов.

Да, так и есть. А что Вы хотите от старого, проверенного временем мотора, снятого с производства?
Хотите на Октавии устраивать гонки с Ланосами и десятками- берите 1,4 TSI, да и расход Вам понравится. Только учтите, за все в этой жизни нужно платить.

окта копейку но пободрее ланоса, так что нинада тут )))
стартовал с ланосами на 400 метров, 3 корпуса окта впереди...

если по большому счету динамика у них одинаковая, окта вполне нормально едет с низов (на сколько это возможно в 100 лошадей и весу 1.5 тонны с крупным водителем)

---

---

ТСу - об 1.8 вообще забудьте ! за 9к это во-первых анреал, во-вторых если чуть докинуть, то попадаете на замену поршневой группы 100%, ибо с замененной поршневой её за 10к отдавать никто не будет.
2.0 более менее живая явно подороже будет, 1.6 мпи за 9к - можно найти без проблем думаю
1.6 кушать будет не мало, но газ нивелирует эту проблему, ибо 12 литров газа по городу это вроде 156 гривен на сотню (прям как и на дизеле)
большие скоростя А5 в принципе нормально набирает, но готовьтесь, что при 150 км/ч тахометр будет около 5 тыс оборотов показывать, при 170 где-то 6 наверное...
багажник у окты ТОПчик, клиренс тоже, по паспорту 170 мм, если колеса поставить 225/50 17 (к примеру как у меня) он выростает на 1 см, т.е. 180 более чем достаточно. НО это машина на ППД, а следовательно жесткая, стыки проезжает жестко, на доске в повороте не будете чувствовать уверенности на больших скоростях, также на кочках аморты сзади будут простреливать на разрыв... ей в идеале ставить европейку, но теряется при этом минимум 2 см (если только пружины) но машина становиться иной
качество отделко нормальное, ездить задним пассажирам более менее нормально, но за мной обычно тесно, я очень низко и далеко сижу, за моей мамой ездить одно удовольствие, я с ростом 185 вы%ля%иться могу и еще место спереди останется... сами сидухи жестковаты, от этого "табуреточность" кажется еще сильнее чем есть на самом деле.
Коробка мне нравится, переключения четкие, но сцепа слабова-та, да и пятиступка ниочень как по мне.

---

---

в багажнике возил полноразмерный духовой шкаф.
в целом машина мне нравится и внешне и технически.. хотелось бы конечно что-то повебодрее и на автомате, но это в моем видении уже не шкода должна быть...

[ШВАРЦ]

(18-04-2018 11:42)Данило :  О какой вектре речь В или С?
за 8000 у.е.

Ц

[Данило]

А что кто думает о Джетте 1,6? У нее как динамика и как она с позиции практичности?

[Ozzy]

Пихло почти такое же. Только с непосиедственным впрыском наверное... Багажник почти такой же только кузов седан от сюда удобс во погрузки. Ддетта на сколько помню тех годов чся деревянная...