Гул (вой) при наборе скорости. Шкода А5

[Pavlo_R]

Гудит сдвоенный подшипник в КПП.
На МПИ 5ти ступка, на 2.0 фси 6ти. Другая принципиально конструкция.

[Хой]

кондей не причем, от включения выключения ничего не меняется.
Сдвоеный подшипник, ок, но возникает вопрос воет на скорости 80, на разных передачах один звук именно на 80-ти сильнее всего, поидеи если сдвоеный подшипник, он бы выл на любой передаче на тех же оборотах, при одной скорости вращения. На выходные отдал машину 2500 пробега добавится. завтро вернут, посмотрю что там поменялось нет.

[pn65]

(02-05-2018 20:56)Хой :  кондей не причем, от включения выключения ничего не меняется.
Сдвоеный подшипник, ок, но возникает вопрос воет на скорости 80, на разных передачах один звук именно на 80-ти сильнее всего, поидеи если сдвоеный подшипник, он бы выл на любой передаче на тех же оборотах, при одной скорости вращения. На выходные отдал машину 2500 пробега добавится. завтро вернут, посмотрю что там поменялось нет.

У меня как раз так и было: выло около 80 км/ч при нагрузке. Когда скорость увеличивалась, вой немного утихал. Но немного реагировала на руль - руль правее - выла громче. Этот сдвоенный подшипник КПП ещё называют в народе "яйца", поищите по форуму, есть пару тем, там всё разжёвано...
Посмотрел, коробки на А5 1.6 ТДИ и на 1.6 МПИ одинаковые (разные шестерни 1-4 передач), однозначно могут "яйца" гудеть...

[Хой]

спасибо, отдали мне машинку после 2400 накатали, по вою изменений никаких. Покамисть нету времени, но буду разбиратся, пускай будут результаты отпишусь.

[DudMAN]

У меня симптомы такие как у топикстартера, а скажите у кого похожие симптомы, вибрация на скоростях от 130 км час есть?

[Pavlo_R]

Вибрация это балансировка колес.

[Viktor3]

Не факт. У меня на Туре тоже была легкая вибрация после 150. Грешил на плохое дорожное покрытие (хоть асфальт и отличный был). Со временем вибрация начала усиливаться. Балансировка колес не помогла. Замена резины с дисками (на летние) не помогла.

Сейчас вибрация чувствуется уже при скорости от 50-60 км/час. Присутствует как при разгоне, так и при торможении мотором и езде накатом. Подшипники ступиц смотрел, дергал - люфтов и гула нет.

Склоняюсь к внутренним гранатам. Может кто подскажет что еще может быть?

[Лёха]

(05-05-2018 13:17)Viktor3 :  Склоняюсь к внутренним гранатам. Может кто подскажет что еще может быть?

при торможении педаль тормоза не бьет?

[Pavlo_R]

В сдвоенном подшипника два подшипника в одном корпусе. Первичного вала и вторичного. И на разных передачах и разных скоростях по разному может гудеть.

[pn65]

(08-05-2018 11:48)Pavlo_R :  В сдвоенном подшипника два подшипника в одном корпусе. Первичного вала и вторичного. И на разных передачах и разных скоростях по разному может гудеть.

Нет, не совсем. Из-за того, что пятая передача "вынесена" за пределы коробки, за этот сдвоенный подшипник, то начинает гудеть именно на 5-й, т.к. нагрузка приходится именно на этот подшипник, в основном! Потом, если ничего не делать и ждать, начнёт на других передачах, которые ближе к "дальнему" краю коробки (4, потом 3 и т.д.)... плавали, знаем...