Выбор октавии А5

[morphius]

(18-05-2018 16:41)Максимилиан :  были разные машинки, и мощные и не очень, свои и чужие...
Ваш камент ни о чем, мерятся своими рекордами не будем - глупо имхо

Никто и не меряется никакими рекордами. Для меня зона комфорта это до 3000 об. Что было = на элантре 1,6 110км/ч(а там все-таки 122л.с.) Даже после полной обесшумки этот зудящий вой атмосферника не особо ослабел. Для города 1,6 + гбо идеальный вариант. Но на дальняк я бы замахался на нем ехать.

[Максимилиан]

(19-05-2018 16:22)OLEGAN :  Какие деньги - такой и мотор.Мощнее мотор - больше денег. У кого не хватило - кричит "зачем платить больше" и ползает на 1.6

Вы еще чужие деньги посчитайте, ага

(19-05-2018 22:02)morphius :  Но на дальняк я бы замахался на нем ехать.

были дальянки и по 3, и по 5, и по 10 тыс... Что там у вас зудело - не понятно, сори, но видно, что надоело Вам серьезно )) На МРИ 3 тыс. оборотов тоже 110 км/ч по спидометру, что на самом деле 102... при этом ничего не слышно...

[Dmitro]

При чём здесь кондей, компрессор- это всегда нагрузка, на машинах с большим объёмом естесственно ощущается меньше, к чему я вёл-мпи и фси-разные моторы, но не настолько чтоб 1.6 прям хилый. умейте пользоваться техникой..

---

---

(19-05-2018 22:48)Максимилиан :  

(19-05-2018 16:22)OLEGAN :  Какие деньги - такой и мотор.Мощнее мотор - больше денег. У кого не хватило - кричит "зачем платить больше" и ползает на 1.6

Вы еще чужие деньги посчитайте, ага

(19-05-2018 22:02)morphius :  Но на дальняк я бы замахался на нем ехать.

были дальянки и по 3, и по 5, и по 10 тыс... Что там у вас зудело - не понятно, сори, но видно, что надоело Вам серьезно )) На МРИ 3 тыс. оборотов тоже 110 км/ч по спидометру, что на самом деле 102... при этом ничего не слышно...

Машина полностью обесшумлена, круиз 130-140 полный комфорт, при обгонах ускорениях 150-190 дискомфорта не ощущается, кроме ветра в стёкла ( тонковаты они конечно)

[StaSok]

Прискорився 150 190 і Проснувся )))

[Dmitro]

уже смеяться?

[вадим74]

(19-05-2018 22:53)Dmitro :  при обгонах ускорениях 150-190 дискомфорта не ощущается

На 1.6 мпи на пятой передаче ускорения не ощущаются,поэтому и дискомфорт отсутствует
Проездил на такой 4 года,брал новую

[torero]

Идеальная тема выбора Октавии А5. Можно переименовать в "Валит или не валит 1,6 МПИ":dur69:
Почитал тут про скорости, с которыми люди ездят - круто Вам, но есть две реальности.
В моем регионе есть трасса Киев-Харьков, по которой можно ехать норм (в сторону Киева особенно) и есть все остальные.
Я вот ездил в пятницу в Красноград, хвастаюсь - меня почти никто не обгонял, за все 190 км маршрута, может раз 4-5 обогнали, а может и того меньше. Валил адски - все время то 80, то 100, иногда 120, пару раз даже до 140 кочегарил кратковременно. Дороги такие, что колеса страшно в яме оставить. Потому 1,6 валит.
В субботу - трасса на Киев. Комфортно 120, кратковременно до 180, обгоняли часто - Потому 1,6 не валит
ПС Сегодня поеду - пускай потрясут ходовку, а то что-то менее уверенно себя чувствовать стал автомобиль, да и звучок появился тук-тукающий сзади...

[Dmitro]

Согласен. На длительных поездках больше 140 начинает утомлять.

[mototo987]

Опять 25! не пишите бред! Валит-это не показатель максимальной скорости, это показатель за какое время машина может набрать эту скорость. На примере: Еду за грузовиком 80-90 км/час на 6 передачи, надо обогнать-тапку в пол и обогнал, на 1,6 надо перейти на 4-ю передачу в лучшем случае, а в большинстве на 3-ю! Потому что если на 5 обгонять то и дороги не хватит.

[BingerUA]

(22-05-2018 12:44)mototo987 :  На примере: Еду за грузовиком 80-90 км/час на 6 передачи, надо обогнать-тапку в пол и обогнал

2.0 FSI так заметно бодрее 1.8 TSI на этой скорости и этой передаче?

---

---

По личным ощущениям - там, где я могу спокойно обогнать на 6-й с 80 км/ч, я могу спокойно обогнать и на Жигулях.