WOG или ОККО

[Донской]

(12-06-2018 05:26)morphius :  А я слышал от бывшего работника Окко, что пульс - это топливо с того же бензовоза, что и обычное + ведро присадок.

Оф данные говорят, что пульс, ventus, sokar 95 нано, mustang, upg там какой-то плюс, v-power, укравто 95+ - это все импортный бензин 100%. Возможно там присадок много, скорее всего так и есть. Я вообще все и всех поддаю сомнению)) Но, тут почему-то верю)

[Alexa]

стосовно поганої якості вітчизняного пального я не згоден. постійно заливаю вітчизняні ДТ енерджі в дизель 1.6 тди Евро 5 з сажовиком і бензин в фабу 1.4. ім подобаеться.і що цікаво зимою з дизелем ніколи не було проблем, ніколи не добавляв антигель. різниці з мозирським пальним не помітив. останні тести пального теж показують що вітчизняне пальне на рівні імпортного.

[Донской]

(12-06-2018 19:15)Alexa :  ..вітчизняне пальне на рівні імпортного.

[Maibock]

Їхав з Києва до Львова на звичайному 95 БРСМ. Швидкісний режим 110. Розхід 5,9. Відчувалась детонація. Особливо при обгонах.
Їхав назад на звичайному 95 ОККО. Режим той же. Завантаження авто таке ж. Все аналогічно. погода така ж. Розхід 5,7. Але, після калькуляцій по бортовику виявив, що на ОККО на 30л недолив склав близько 1,5л. Не знаю, чи варто довіряти бортовику так сильно.
КЛО не розглядаю взагалі, після того як набраний в каністру бенз за добу перетворився в червону жижу. Раніше теж заливався постійно на БРСМ. Після об"єктивного для мене тесту з ОККО, зрозумів, що на БРСМ простий 95й - шлак. Але й на ОККО я не маю бажання заправлятись по завищеній ціні. Перейшов на UPG, впевнився, що бортовик таки показує правильно. Розхід такий-же 5,7 по трассі Київ -Чоп. Ціна - середня між преміум сегментом і нищебродським. Сервіс на заправках чудовий.

[morphius]

(12-06-2018 19:15)Alexa :  стосовно поганої якості вітчизняного пального я не згоден. постійно заливаю вітчизняні ДТ енерджі в дизель 1.6 тди Евро 5 з сажовиком і бензин в фабу 1.4. ім подобаеться.і що цікаво зимою з дизелем ніколи не було проблем, ніколи не добавляв антигель. різниці з мозирським пальним не помітив. останні тести пального теж показують що вітчизняне пальне на рівні імпортного.

А можете линкой на эти тесты поделиться?
Вообще, качество может и подтянули, хотя сомнения все же терзают, а вот ценообразование на альянсе укрнафты более, чем странное.

[Донской]

(12-06-2018 21:06)Maibock :  Але, після калькуляцій по бортовику виявив, що на ОККО на 30л недолив склав близько 1,5л. Не знаю, чи варто довіряти бортовику так сильно.

Варто, конечно.
Вы же уровень и кол-во залитого топлива меряли все правильно: остаток в баке уровнемером со шкалой-линейкой, потом +30л и также уровнемером с линейкой в баке?
Если же по шкале на приборке в салоне авто, где "2" деления в красной и по одному из этих делений определили и остаток перед заправкой и недолив после заправки - то это ещё точнее. Тогда все верно - явный недолив и бортовик не врет

[Fastel]

(12-06-2018 21:06)Maibock :  Перейшов на UPG, впевнився, що бортовик таки показує правильно. Розхід такий-же 5,7 по трассі Київ -Чоп. Ціна - середня між преміум сегментом і нищебродським. Сервіс на заправках чудовий.

Пішов з UPG, коли пару раз вони мені 60-62 літра заправили в бак до повного.

[Vitaly_N]

а теме называется WOG или ОККО

[Maibock]

(12-06-2018 22:27)Донской :  

(12-06-2018 21:06)Maibock :  Але, після калькуляцій по бортовику виявив, що на ОККО на 30л недолив склав близько 1,5л. Не знаю, чи варто довіряти бортовику так сильно.

Варто, конечно.
Вы же уровень и кол-во залитого топлива меряли все правильно: остаток в баке уровнемером со шкалой-линейкой, потом +30л и также уровнемером с линейкой в баке?
Если же по шкале на приборке в салоне авто, где "2" деления в красной и по одному из этих делений определили и остаток перед заправкой и недолив после заправки - то это ещё точнее. Тогда все верно - явный недолив и бортовик не врет

До чого тут лінєйки чи стрілка? Я про бортовик кажу. Є покази розходу. На 100 і тмпу на 1000 км (загальний). Заливав по 30л і там і там, коли бортовик показував запас ходу 40 км. Рахував це за умовний нуль.
Розхід 5.7 на 100. Запас на 40 км, це умовно 2.3 л в остатку. Я не рахую до дна. Я рахую лиш показник бортовика. І тут я заливаю 30л на окко, плюсую і надіюсь побачити цифру: запас ходу 570 км +/-, а бачу 510!!! Навіть роблячи скидку на похибку бортовика, округляючи не в його сторону, один біс недолив явний. І, навіть проїхаіши з 5 км, вийшовши на той самий режим, показник не змінився в більшу сторону, як буває після старту. Я розумію, там 10..20..та хоч 100 грам на 20л,але півтора два літра це перебор. Порахуйте тоді, в яку ціну стає літр цього чудового пального. І в дупу тоді всі ті знижки і сервіс їхній.

Тоді у мене так не бомбило. А от коли провів аналогічний тест з юпг і цифри зійшлися так як треба, я вирішив: на окко тільки коли сильно припече і соруч нічого толковішого не буде.

З приводу 60л в бак, це нормально. Горловину ніхто не відміняв. Якщо повністю втикати пістолет і заливати до першого відстрілу, буде набагато менше.

[Олександр М.]

Считать литры остатка топлива в баке по показателям БК это огромная глупость. БК показывает сколько вы сможете еще проехать учитывая условия езды в данный момент. А воссоздать полностью одинаковые условия езды в разное время просто не реально. И показатели БК ну оооочень примерные. При остатке топлива на 40км по БК я без проблем могу сделать так, что через 1 км будет остаток уже на 30, а могу проехать 10км и все еще будет по БК остаток на 40км.
Так что не занимайтесь ерундой и если хотите правды, то сливайте остатки топлива, или вынимайте бензонасос в баке и меряйте линейкой, вот тогда получите реальные результаты.