Украина. Шаги к восстановлению и процветанию

[developer]

"Антонов" відновить виробництво літаків "Руслан"

[cop]

(15-01-2019 11:21)1.6 :  Я особисто лікарні обхожу стороною, але мама на жаль там частий гість. Ходить в першу чергу на безкоштовні діагностики і т.п.
Так от від неї я не чув ваших страхів. З її розповідей робив висновки що все-ж таки рух іде в кращу сторону

Повторюсь Киев это не вся Украина

[Майстер]

(15-01-2019 11:21)1.6 :  Я особисто лікарні обхожу стороною, але мама на жаль там частий гість. Ходить в першу чергу на безкоштовні діагностики і т.п.
Так от від неї я не чув ваших страхів. З її розповідей робив висновки що все-ж таки рух іде в кращу сторону

Не знаю причини чому Ваша мама постійний гість лікарні, але наше безкоштовне лікування породжує «залежність» від лікування — що ліки що відвідування лікаря. Я навіть не хочу наводити безліч прикладів, але наведу один. Влітку в тестя пухлина прямої кишки в якщо точніше то дві і в різних місцях. Домовилися на державне забезпечення при оперуванні в онколікарні: безкоштовні ліки, які є в наявності в лікарні, і місце і начебто відношення не погане, але. Деякі ліки докупляли (50х50) але коли хірург озвучив «таксу» за операцію, яка в десять!!! разів перевищила вартість всього лікування плюс анестезіолог а ще повторна через три недільки і знову але вже меньше, знали через кого виходив і не бояться ні чорта ні Бога, то я зрозумів, що цій нації ще далеко до Європи і реформи і покращення це не більше ніж піар компанія компанії. Тому обіцянки про щось безкоштовне в медицині мене як мінімум насторожує а як максимум смішить. А про «роботу» медичної комісії по минулій роботі можна мемуари писати.
ПС. Спробуйте звернутись з мамою до кількох різних лікарів чи будуть однакові висновки їх що до призначеного лікування а не експерименти.

[SergM]

developer :"Антонов" відновить виробництво літаків "Руслан"

Якщо подивится усі попередні новини, то з "Антоновим" має бути усе гаразд, а якщо подивитися що робиться (скільки літаків випущено) і хто/як керує – то нажаль оптимізму мало.

[Nemo78]

(16-01-2019 09:47)SergM :  

developer :"Антонов" відновить виробництво літаків "Руслан"

Якщо подивится усі попередні новини, то з "Антоновим" має бути усе гаразд, а якщо подивитися що робиться (скільки літаків випущено) і хто/як керує – то нажаль оптимізму мало.

З Русланом не все так просто, як кажуть «Антоновці» технологія виробництва літака втрачена в 90-х
Штапеля на яких вироблялись літаки, вивезені в парашу. Для їх поновлення треба значні кошти, і технології, котрі в параші.
Про корпорацію Антонова нагадую.—- ми будемо !!! Дайте бабло.
А от що зроблено , то замовчується ((((

[SergM]

Nemo78 :З Русланом не все так просто, як кажуть «Антоновці» технологія виробництва літака втрачена в 90-х
Штапеля на яких вироблялись літаки, вивезені в парашу. Для їх поновлення треба значні кошти, і технології, котрі в параші.
Про корпорацію Антонова нагадую.—- ми будемо !!! Дайте бабло.
А от що зроблено , то замовчується ((((

Як можна втратити технологію? – Усі літаки робляться практично однаково, тим більше – одного розробника. А виробництво втрачають через втрату кадрів і відсутність власне виробництва.

Наскільки мені відомо, повний комплект документації у нас (у РФ є тільки виробнича на серійному заводі + питання ліцензування / інтелектуальної власності від "Антонова"). В Україні Руслани не будувалися у таких кількостях – не було потреби (та й зараз великої немає). Другу Мрію так і не добудували.

Треба просто менше галасу і більше роботи, але нажаль цим не займаються віддавши "Антонова" у оборонпром – ситуація затяглася.

[Dre@m]

15 січня 2019 року у Чернігові Ощадбанк та Visa запустили систему оплати проїзду в міському наземному транспорті за допомогою безконтактних банківських карток і NFC-пристроїв на мобільних терміналах кондуктора.

[Railnolds]

(16-01-2019 13:05)Dre@m :  15 січня 2019 року у Чернігові Ощадбанк та Visa запустили систему оплати проїзду в міському наземному транспорті за допомогою безконтактних банківських карток і NFC-пристроїв на мобільних терміналах кондуктора.

Теперь бы как-то приучить людей платить.

[Nemo78]

(16-01-2019 14:07)Railnolds :  

(16-01-2019 13:05)Dre@m :  15 січня 2019 року у Чернігові Ощадбанк та Visa запустили систему оплати проїзду в міському наземному транспорті за допомогою безконтактних банківських карток і NFC-пристроїв на мобільних терміналах кондуктора.

Теперь бы как-то приучить людей платить.

В Києві такі бачив, в тролейбусі не працюють.

[Dre@m]

(16-01-2019 14:15)Nemo78 :  

(16-01-2019 14:07)Railnolds :  

(16-01-2019 13:05)Dre@m :  15 січня 2019 року у Чернігові Ощадбанк та Visa запустили систему оплати проїзду в міському наземному транспорті за допомогою безконтактних банківських карток і NFC-пристроїв на мобільних терміналах кондуктора.

Теперь бы как-то приучить людей платить.

В Києві такі бачив, в тролейбусі не працюють.

Тут ответ очевиден - кому выгоден черный нал...