Увеличился расход топлива

[Vitaliy_N]

(24-04-2019 20:38)kurto :  

(01-02-2019 22:24)Vitaliy_N :  И ище один вопрос тоже какой фирмы купить натяжитель ремня генератора. Правда что это механизм меняется в сборе? У меня разбит сам амортизатор, на сто сказали что меняется целиком, хотя на одном сайте нашёл сам амортизатор отдельно. Стоит ли его брать? Подскажите кто сталкивался.
Спасибо.

Снять и выкинуть в ведро я уже 7 лет езжу без него проблем нет

Если его выкинуть то тогда надо поставить короче ремень? Что-то предстоит ещё переделать? Спасибо.

[Crazy_M3]

По ваг кому никто не смотрел температуру? Поменял термостат теперь рабочая 92 -93 градуса. Это нормально? Термос на 87 градусов. Вентилятор на 96-97 вкл на 10 сек.

[Босяк]

(04-05-2019 22:33)Crazy_M3 :  11 групу глянь при этих оборотах. Запрашиваемое и актульное значение совпадает? Может подклинивает геометрия. Угол впрыска глянь в 4 групе

Спасибо нужно было сразу в л. с. писать
Открутился актуатор, фактический надув был намного меньше запрашиваемое, прикрутили назад и все поехало.

[Crazy_M3]

Нема защо! Головне результат . Не можеш подивитись на своєму авто яка в тебе робоча температура по ваг кому коли вже проїдеш хвили 30 . Поставиви вахлер на 87 то тепер стабільно робоча 92-93. Мені здається що забагато

[Босяк]

(09-05-2019 18:08)Crazy_M3 :  Нема защо! Головне результат . Не можеш подивитись на своєму авто яка в тебе робоча температура по ваг кому коли вже проїдеш хвили 30 . Поставиви вахлер на 87 то тепер стабільно робоча 92-93. Мені здається що забагато

Самое интересное что на этом гольфе рабочая в таком же диапазоне. Но там литва с доработками, еще уже у нас немного переделали, потому думаю он не сильно показатель для ориентира. А у меня двигатель же PD, но завтра постараюсь глянуть. Я всегда замечал что на всех моих дизелях вентиляторы никогда не запускались по температуре, только при включении кондея.

[SergM]

(08-05-2019 20:31)Vitaliy_N :  

(24-04-2019 20:38)kurto :  

(01-02-2019 22:24)Vitaliy_N :  И ище один вопрос тоже какой фирмы купить натяжитель ремня генератора. Правда что это механизм меняется в сборе? У меня разбит сам амортизатор, на сто сказали что меняется целиком, хотя на одном сайте нашёл сам амортизатор отдельно. Стоит ли его брать? Подскажите кто сталкивался.
Спасибо.

Снять и выкинуть в ведро я уже 7 лет езжу без него проблем нет

Если его выкинуть то тогда надо поставить короче ремень? Что-то предстоит ещё переделать? Спасибо.

Мабуть тільки інженери знають, що від перепадів температур матеріали змінюють розмір і те що від правильного натягування паска залежить ресурс його роботи, тому і встановили натягувач...
А який саме придбати – питання релігії – можна оригінал, можна якісний замінник, а можна вживаний або абидешевше.

[Босяк]

(10-05-2019 10:42)SergM :  

(08-05-2019 20:31)Vitaliy_N :  

(24-04-2019 20:38)kurto :  

(01-02-2019 22:24)Vitaliy_N :  И ище один вопрос тоже какой фирмы купить натяжитель ремня генератора. Правда что это механизм меняется в сборе? У меня разбит сам амортизатор, на сто сказали что меняется целиком, хотя на одном сайте нашёл сам амортизатор отдельно. Стоит ли его брать? Подскажите кто сталкивался.
Спасибо.

Снять и выкинуть в ведро я уже 7 лет езжу без него проблем нет

Если его выкинуть то тогда надо поставить короче ремень? Что-то предстоит ещё переделать? Спасибо.

Мабуть тільки інженери знають, що від перепадів температур матеріали змінюють розмір і те що від правильного натягування паска залежить ресурс його роботи, тому і встановили натягувач...
А який саме придбати – питання релігії – можна оригінал, можна якісний замінник, а можна вживаний або абидешевше.

Та там разговор про амортизатор натяжителя, сам натяжитель никто не предлагает выбросить. Амортизатор можно снимать и выбрасывать. В авто по старей такой же принцип натяжителя и без аморта из завода.

[SergM]

(10-05-2019 10:50)Босяк :  

(10-05-2019 10:42)SergM :  

(08-05-2019 20:31)Vitaliy_N :  

(24-04-2019 20:38)kurto :  

(01-02-2019 22:24)Vitaliy_N :  И ище один вопрос тоже какой фирмы купить натяжитель ремня генератора. Правда что это механизм меняется в сборе? У меня разбит сам амортизатор, на сто сказали что меняется целиком, хотя на одном сайте нашёл сам амортизатор отдельно. Стоит ли его брать? Подскажите кто сталкивался.
Спасибо.

Снять и выкинуть в ведро я уже 7 лет езжу без него проблем нет

Если его выкинуть то тогда надо поставить короче ремень? Что-то предстоит ещё переделать? Спасибо.

Мабуть тільки інженери знають, що від перепадів температур матеріали змінюють розмір і те що від правильного натягування паска залежить ресурс його роботи, тому і встановили натягувач...
А який саме придбати – питання релігії – можна оригінал, можна якісний замінник, а можна вживаний або абидешевше.

Та там разговор про амортизатор натяжителя, сам натяжитель никто не предлагает выбросить. Амортизатор можно снимать и выбрасывать. В авто по старей такой же принцип натяжителя и без аморта из завода.

І що ж тоді там забезпечує натягування паска? Той амортизатор там для чого?

[Crazy_M3]

Аморт щоб гасить вібрації.

[SergM]

(10-05-2019 13:20)Crazy_M3 :  Аморт щоб гасить вібрації.

Додатково до пружини? Він зовсім не додає зусилля (= не працює)?
Також мені здається, що він створює прогресивну характеристику натягування.