Короновирус.

[Владислав]

(15-04-2020 15:59)butan :  

(15-04-2020 15:22)Владислав :  Немного не так. Граничная груженная дальность 11000 км....

То якась помилка.

Да, с высотой перепутал.

[Миша Чех]

Где-то читал, что в том аэропорту в Китае ещё проблема получить слот на загрузку. Там очередь. Потому стремятся на один слот поставить что-то большое.

П.С. в очередной раз удивился бреду про маски из итальянской гумпомощи, которые якобы украла Чехия в маленькой деревушке у Праги.

[kwon]

Власти Чили засчитали умерших от последствий заражения коронавирусом SARS-CoV-2 как выздоровевших, поскольку они больше не заразны.

Об этом заявил глава министерства здравоохранения страны Хайме Маналич (Jaime Manalich), пишет журнал Newsweek.

«У нас 898 пациентов, которые более не заразны, не являются источниками инфекции для других, и мы причисляем их к выздоровевшим. Это те, кто находился на карантине 14 дней или те, кто, к сожалению, скончался», — приводит издание слова чиновника.

[Pavlo_R]

(15-04-2020 17:31)kwon :  Власти Чили засчитали умерших от последствий заражения коронавирусом SARS-CoV-2 как выздоровевших, поскольку они больше не заразны.

Об этом заявил глава министерства здравоохранения страны Хайме Маналич (Jaime Manalich), пишет журнал Newsweek.

«У нас 898 пациентов, которые более не заразны, не являются источниками инфекции для других, и мы причисляем их к выздоровевшим. Это те, кто находился на карантине 14 дней или те, кто, к сожалению, скончался», — приводит издание слова чиновника.

А точно ли был понят смысл цитаты?

[Serhij]

(15-04-2020 15:10)Миша Чех :  Кстати, злые языки пишут, что в Варшаву "Мрия" полетела после длившейся год модернизации. Теперь у нее двигатели украинского производства. Не подскажете, случайно не злочинний уряд отвернувшегося бврыги-конфетчика выделил на это деньги?

У Мрії мотори завжди були від "Мотор Січ".
https://uk.wikipedia.org/wiki/Д-18Т

[Миша Чех]

(15-04-2020 18:18)Serhij :  

(15-04-2020 15:10)Миша Чех :  Кстати, злые языки пишут, что в Варшаву "Мрия" полетела после длившейся год модернизации. Теперь у нее двигатели украинского производства. Не подскажете, случайно не злочинний уряд отвернувшегося бврыги-конфетчика выделил на это деньги?

У Мрії мотори завжди були від "Мотор Січ".
https://uk.wikipedia.org/wiki/Д-18Т

Значит брешут?

https://naukatehnika.com/ukrainskij-samo...mriya.html

[Майстер]

1. Мрія отримала нову систему управління двигунами і удосконалення електроніки.
2. Друга Мрія потребує біля 400000000 доларів для добудови попередньо, грубо кажучи пів мілліарда баксів Порох мав виділити на сумнівні прибутки в дуже далекому майбутньому.
3. Українські військові літаки ІЛ 76 (два штуки) доставили медичне обладнання в Румунію.
4. Має право на існування версія «хоч якось задіяти МАУ за державні кошти».

[kwon]

(15-04-2020 18:18)Serhij :  

(15-04-2020 15:10)Миша Чех :  Кстати, злые языки пишут, что в Варшаву "Мрия" полетела после длившейся год модернизации. Теперь у нее двигатели украинского производства. Не подскажете, случайно не злочинний уряд отвернувшегося бврыги-конфетчика выделил на это деньги?

У Мрії мотори завжди були від "Мотор Січ".
https://uk.wikipedia.org/wiki/Д-18Т

Точно

---

---

Когда был на заводе, то попалась их внутренняя газетенка, где были расписаны планы по вводу второй Мрии к 2030 году при оптимистичном сценарии...

[Serhij]

(15-04-2020 18:37)Миша Чех :  

(15-04-2020 18:18)Serhij :  

(15-04-2020 15:10)Миша Чех :  Кстати, злые языки пишут, что в Варшаву "Мрия" полетела после длившейся год модернизации. Теперь у нее двигатели украинского производства. Не подскажете, случайно не злочинний уряд отвернувшегося бврыги-конфетчика выделил на это деньги?

У Мрії мотори завжди були від "Мотор Січ".
https://uk.wikipedia.org/wiki/Д-18Т

Значит брешут?

https://naukatehnika.com/ukrainskij-samo...mriya.html

В статті нічого не сказано про заміну імпортних двигунів на наші. Д18Т дуже специфічний двигун. То ж не зрозуміло звідки ви зробили свої висновки.

---

---

(15-04-2020 13:55)Cossack :  кто-то знает цифры себестоимости отправки Мрии и боинга из Европы в Китай и обратно? может так получится, что боинг "кушает" раз в 10 меньше...

Мрія дуже вдала в плані витрат пального. Навряд чи Боінг порівняється.
Згідно розрахунків нижче, я помилився.

---

---

(15-04-2020 14:49)Cossack :  Мрия это уникальный самолет и ее фрахтуют для перевозки уникальных грузов

Це може бути реальною причиною. Десь бачив статтю що всї Руслани та Мрія розписані чи не до кінця травня.

---

---

(15-04-2020 15:59)butan :  Дальність польоту завантаженого Боинг 767 близько 10 тис км (з Китаю долетить без посадки), витрати пального біля 5 тон/годину ( я так розумію це вже на крейсерській швидкості та своєму ешелоні, звісно що до їх досягнення буде більше.

Ан-225 Мрія, макс. вантаж 225т (хоча рекорд 252т), дальність з навантаженням 200т до 4 тис. км., саме тому гадаю в Польщу везли 100т, щоб долетіти без проміжної посадки. Витрати пального зустрічав від 14 до 16 тон/год. Враховуючи, що тут стоять ті ж двигуни що й на Ан-124, але в кількості 6 проти 4, то під час виходу на ешелон гадаю витрати від 20 до 25 тон, тож посади не рекомендовано.

Боінг 747-8F
228000л - макс об'єм палива для
8130км - макс дальність з повним завантаженням
134т - повне завантаження
Тож на перевезення 1 т на 1 км виходить
228000/8130/134= 0.209л палива

Мрія
300 000кг - маса палива 0.8кг/л=>375000л
7000 км - дальність з навантаженням 150т
150т - навантаження
Тож на перевезення 1 т на 1 км виходить
375000/7000/150= 0.357л палива

Згідно з Wiki я помиляюсь, грузовий Боінг значно (1.7разів) економічніший проте не в 4 і тим паче не в 10 разів

[Roomster07]

(15-04-2020 21:10)Serhij :  ...
Боінг 747-8F
...
Тож на перевезення 1 т на 1 км виходить
228000/8130/134= 0.209л палива

Мрія
...
Тож на перевезення 1 т на 1 км виходить
375000/7000/150= 0.357л палива

Згідно з Wiki я помиляюсь, грузовий Боінг значно (1.7разів)...

За розрахунок - подяка.
Якщо підсумувати, Боінг - це вантажівка на дизелі, а Мрія - на бензині.