О ВАГе, ДСГ, механике и деньгах.

[Misterd]

(16-07-2020 08:49)Снусмумрик :  Стекло прочнее ЛКП.

"сверкает" я так понимаю имеется в виду что посечено все камешками и песочком

[Oleksii Pinchuk]

У меня у бати туран 1,6 mpi на ручку 2007-го или 8-го года, ездил на ней же в Чехию в 2008-м, у меня тогда тур служебный был тоже 1,6 на ручке. Посадка в туране выше, но в поворот на туре можно быстрее зайти )
А стекло посечённое камнями и песком в Украине за 90к легко, моя служебная машина тому подтверждение, плюс заделывал уже раза три выщерблены от камней, дабы дальше трещина не пошла

---

---

И вместимость турана - спорная штука.., имхо, багажник там короче чем в том же туре(А5) сарае, места над головой больше, но зачем оно низкорослым детям - непонятно. ТС выбрал, поздравляю )

[Миша Чех]

(16-07-2020 08:47)AlexB :  Миша чех, у меня машина как раз из под Мюнхена. И капот в мелких сколах, лобовое сверкает. Как вы это объясните?

А Вам разве что-то можно объяснить? Вы ж как тот телевизор, говорю, но не слушаю.

Спросите у того, кто вам ее продал, кто был предыдущий хозяин, и в каких чигирях машина каталась. Мои, например, пражские номера видели и Днепр, и Минск, и Софию и Сараево и Верноу и Афины. И Трансфагараш два раза проехали. При этом никаких существенных мелких сколов и посеченного камнями стекла у меня не было.

И уж тем более, ума не приложу, где можно найти камни на немецких автобанах.

---

---

(16-07-2020 09:04)Oleksii Pinchuk :  У меня у бати туран 1,6 mpi на ручку 2007-го или 8-го года, ездил на ней же в Чехию в 2008-м, у меня тогда тур служебный был тоже 1,6 на ручке. Посадка в туране выше, но в поворот на туре можно быстрее зайти )

И вместимость турана - спорная штука.., имхо, багажник там короче чем в том же туре(А5) сарае, места над головой больше, но зачем оно низкорослым детям - непонятно. ТС выбрал, поздравляю )

Леш, не задавался целью быстро входить на нем в повороты. Валил по автобану, нормально так, никаких ненужных ощущений

Багажник да, меньше, чем в Октавиях. Но в Октавии вообще такой багажник, что конкурировать с ней тяжело. У меня вон ящик пива постоянно катается, еще ни разу не помешал )).

Посадка в Туране на мой взгляд более приятная, в классический тур я сзади вообще не помещаюсь. ))) С Тураном таких проблем не было. Друзья на них несколько раз катали с Мюнхена в Киев, довольны.

[Oleksii Pinchuk]

Да, заднее место у Тура не место ) как и у А4 В8 впрочем )
И крайний раз в Декабре перед Дрезденом из-под тёти камешек выпал мне в лобовое пассата, съехал в карман и заклеил скотчем с наружной стороны, по приезду в Украину заделал трещину. Это я к тому что и в богатых Европах камень можно поймать легко )

[AlexB]

А зачем камни? И песка достаточно. Про камни я ничего не писал.

[Миша Чех]

(16-07-2020 09:25)Oleksii Pinchuk :  Да, заднее место у Тура не место ) как и у А4 В8 впрочем )
И крайний раз в Декабре перед Дрезден из-под тёти камешек выпал мне в лобовое пассата, съехал в карман и заклеил скотчем с наружной стороны, по приезду в Украину заделал трещину. Это я к тому что и в богатых Европах камень можно поймать легко )

Леша, не вопрос. Я с самого начала писал, что камень поймать можно. Я сам ловил и стекло менял. Но!!!! Я за восемь лет жизни в Чехии поймал может 4 камня всего. Ну пять. На три машины. Ну пусть еще я что-то не заметил. Но, ты можешь себе представить на немецком автобане камнепад до сколов на капоте и посеченного стекла?

[Oleksii Pinchuk]

(16-07-2020 09:32)Миша Чех :  

(16-07-2020 09:25)Oleksii Pinchuk :  Да, заднее место у Тура не место ) как и у А4 В8 впрочем )
И крайний раз в Декабре перед Дрезден из-под тёти камешек выпал мне в лобовое пассата, съехал в карман и заклеил скотчем с наружной стороны, по приезду в Украину заделал трещину. Это я к тому что и в богатых Европах камень можно поймать легко )

Леша, не вопрос. Я с самого начала писал, что камень поймать можно. Я сам ловил и стекло менял. Но!!!! Я за восемь лет жизни в Чехии поймал может 4 камня всего. Ну пять. На три машины. Ну пусть еще я что-то не заметил. Но, ты можешь себе представить на немецком автобане камнепад до сколов на капоте и посеченного стекла?

я вообще то машину покупал в Германии в пробегом 137 ) Есть мелкие сколы на капоте, но большинство из них появились уже в Украине..
В той же Чехии где трактор выезжает с поля на дорогу и моет колёса водой, грязи на дороге значительно меньше ) Это я ещё 10 лет назад заприметил ) 2 недели в отпуске катаешься, а машина чистая

[Denis]

(16-07-2020 08:01)Oleksii Pinchuk :  Миша, где в Чехии можно 180 ехать ? )
И даже в Германии не везде )

Везде можно, где камер нет

По поводу сколов и сечки стекла. Я точно знаю, что мой конь по Германии бегал на автобанах, знаю где жил и работал хозяин. Ни одного скола и под капотом было как с завода, без пыли почти. За годик поездок по Украине там уже можно грязевые ванны принимать. Ваши аргументы - не аргументы (с)

[AlexB]

А я точно знаю что моя машина ездила по Европе по большей части по Германии и не ездила по Украине. Днище как новое. Дальше что?
Речь не идёт о сколах которые сразу видны. Речь именно о скурпулезном изучении лкп и стекла от попадания песка на больших скоростях для определения трассового пробега. Следов от камней у меня нет.

[Миша Чех]

(16-07-2020 12:26)AlexB :  А я точно знаю что моя машина ездила по Европе по большей части по Германии и не ездила по Украине. Днище как новое. Дальше что?

Да! На высоких скоростях именно немецких автобанов, когда машина прижимается к дорожному полотну потоком встречного воздуха, пропитанного пивом и сосисками, тонкий слой песка, насыпанный трудолюбивыми руками турецких строителей, благодаря аэродинамическим завихрениям под автомобилем, закручиваетсяв небольшие динамический вихри, которые и пескоструят днище до состояния нового.

Теперь все понятно!