Использования присадок в двигатель.

[zender67]

shurken! Так я вас и не опровергаю ...! Знаю что в дорогом сегменте масел пакет присадок есть (и он достаточный) как для беспроблемного двигателя...
Более подробно о маслах - на Oil Club ( там и их основы и присадки подробно рассматриваются)...
Сам ими то же пользуюсь (в топливо) - ( но не "магазинными"(для "всего" а промышленными ). Одна для улучшения смазать свойств ДТ , вторая - чистящая...
Посмотрите PartBOX ...

[shurken]

Дык пакет присадок есть в любом масле. В канистрах не продают базового масла. И в такой широкой линейке масел от Шелл он достаточный, что-бы пролезть по допуску и соответственно беспроблемной эксплуатации. Вот в чем вопрос.

Как по мне термин "достаточный" не применим к маслам. Он вводит в заблуждение.

[Медведь]

Присадками только мотор угробите. Хотите надежности и удлинения ресурса-заливайте фольцовский лонг лайф, именно он прописан к этим моторам

[Egor25]

(21-01-2021 08:16)Медведь :  Присадками только мотор угробите. Хотите надежности и удлинения ресурса-заливайте фольцовский лонг лайф, именно он прописан к этим моторам

И меняйте раз в 30 тыс, там же так написано.

[shurken]

(21-01-2021 08:16)Медведь :  Присадками только мотор угробите.

Вы заливаете в мотор масло без присадок?

[SanyaK]

(20-01-2021 21:13)shurken :  

(20-01-2021 13:44)zender67 :  Если это нормальное масло от нормальных ( всем известных мировых производителей - не говорю/ не знаю за масла из рф и подобные...) - не путать с контрафактом - в том масле уже есть необходимый (сбалансированный) пакет присадок ( антиизносны/ антизадирных и других) ! И допуски от MB / VAG / BMW ... на обороте канистры (внизу) тому подтверждение... С уверенностью говорю за масла категории Sint 0-5W (про категории 15W - не скажу - скорее их там меньше / дешевле от первых)...

Шелл достаточно именитый производитель? В бензиновые Шкоды обычно льют масло с допуском 502. Вот у Шелла есть масла HX6, HX7, HX8, Ultra. Все соответствуют этому допуску. Но вот незадача, все они сильно разные по цене. Если у всех этих масел согласно допуску один сбалансированный и достаточный пакет присадок, почему они так сильно отличаются по цене и зачем платить больше? Или все же не один?

HX6 минералка
HX7 полусинтетика
HX8 и Ultra синтетика
По допуску то они проходят. Все зависит сколько км вы будете ездить до замены, без ущерба двигателю.
На миниралке 3-4 тыс.км
На полусинтетике 5-6 тыс.км
На синтетике 8-10 тыс.км.
Все цыфры приблизительные , очень много зависит от условий эксплуатации (город, трасса, пробки и т.д).

[Миша Чех]

Для информации:

Новый MAN Lions Coach R07 и MAN Lions Coach R08



С учётом того, что MAN Lions Coach позиционируется не только как междугородный, но и как туристический, для него предусмотрели увеличенные межсервисные интервалы. Теперь автобус может пройти без замены масла 140 000 км, а сажевый фильтр рассчитан на 850 000 км – справедливо для двигателей Euro 6