Чи варто брати skoda octavia a5 2.0 fsi 2007 р.в.

[sariks]

Растяжение цепи можно посмотреть Васей или ваг комом. Некоторые СТО при растяжении 5градусов и больше машину даже не заводят, а азаталкивают в бокс. А менять эту цепь желательно каждые 80тыков. опять же в зависимости от угла растяжения. А чем болше растяжение цепи - тем больше выработка звездочки на впускном распредвале. Сама звездочка надета на горячуюю, что влечет за собой замену распредвала, кот. около 20000грн. стоит. Вот и думайте, менят ту цепь или нет?

---

---

А на 2.0 ТФСИ двигателе тем более нужно следить за цепью т.к. нагрузка в разы выше и эта цепь чуть ли не расходником становится. В зависимости от стиля езды - 30-40тыков и на замену.

[ЯрославГончаренко]

(01-02-2022 13:42)sariks :  Растяжение цепи можно посмотреть Васей или ваг комом. Некоторые СТО при растяжении 5градусов и больше машину даже не заводят, а азаталкивают в бокс. А менять эту цепь желательно каждые 80тыков. опять же в зависимости от угла растяжения. А чем болше растяжение цепи - тем больше выработка звездочки на впускном распредвале. Сама звездочка надета на горячуюю, что влечет за собой замену распредвала, кот. около 20000грн. стоит. Вот и думайте, менят ту цепь или нет?

---

---

А на 2.0 ТФСИ двигателе тем более нужно следить за цепью т.к. нагрузка в разы выше и эта цепь чуть ли не расходником становится. В зависимости от стиля езды - 30-40тыков и на замену.

На бывшей РСке поменял цепь на 150 тыс.
Первый хозяин мой знакомый, ни разу не менял её.
Это при том, что когда Сержик ее менял, сказал Ярик она в идеале, а я поменял так как менял сальники клапанов, заодно решил и цепь поменять.

[Максимилиан]

(02-02-2022 17:10)ЯрославГончаренко :  когда Сержик ее менял

"Сержик"??
Сергей Брызгалов? Ауди Клуб?

[OLEGAN]

(01-02-2022 13:42)sariks :  Растяжение цепи можно посмотреть Васей или ваг комом. Некоторые СТО при растяжении 5градусов и больше машину даже не заводят, а азаталкивают в бокс. А менять эту цепь желательно каждые 80тыков. опять же в зависимости от угла растяжения. А чем болше растяжение цепи - тем больше выработка звездочки на впускном распредвале. Сама звездочка надета на горячуюю, что влечет за собой замену распредвала, кот. около 20000грн. стоит. Вот и думайте, менят ту цепь или нет?

---

---

А на 2.0 ТФСИ двигателе тем более нужно следить за цепью т.к. нагрузка в разы выше и эта цепь чуть ли не расходником становится. В зависимости от стиля езды - 30-40тыков и на замену.

А можно поподробней про замену цепи через 30 т.?
Нормальные движки , турбовой да , более нагруженный , атмо ходят и ходят . Проблем с ними нет . Если есть - покажите тему на этом сайте.
раскручивали тут продаваны темку с ремнём Дейко, тоже повёлся... на 55 тыс поменял. Хотя ремень и ролики были в идеальном состоянии. Дерьмо на ФСИ льют те , кто на нём никогда не ездил.

[sariks]

Возможно мне попалась дерьмовая первая цепь, хотя брал Ина. Вродь как ее ставят в оригинале, и ее мне хватило на 40тыков. Потом подсказали люди в теме, что нужно брать только оригинал - типа дольше ходит. Поставил ориг. - пока проехал 55тыс. и уже растяжение 3град. Т.е. еще ее должно хватить тысяч на 20.
На атмо движке практически не заметна потеря мощи. Сколько там у атмо 150л.с? Никто и не заметит что стало 130л.с. Вот и не заморачиваются той цепью. Хотя фазы уходят и машина уже не так едет как должна. Особенно если покупаешь уже б.у. А вот на турбо, особенно когда понимаешь и знаешь как она должна ехать и пятой точкой понимаешь, что что-то не то...

[Serhij]

(03-02-2022 23:49)sariks :  Возможно мне попалась дерьмовая первая цепь, хотя брал Ина. Вродь как ее ставят в оригинале, и ее мне хватило на 40тыков. Потом подсказали люди в теме, что нужно брать только оригинал - типа дольше ходит
...

Я проїхав понад 260 тисяч на 2.0FSI BVZ. Крім стандартної заміни ременя і роликів в ГРМ не лазив. Падіння потужності не відчував, правда і не заглядав туди "Васею".

Що до витрати пального, то в якийсь момент після ТО було враження, що витрата збільшилась на +0.5 літра. Тоді грішив на заміну платинових NGK на оригінал від BOSCH. Але в довготривалій перспективі врешті решт списав зростання витрати на гірший трафік та інший стиль їзди.

Може тут застосувати "перше правило інженера"?

---

---

(03-02-2022 23:30)OLEGAN :  Дерьмо на ФСИ льют те , кто на нём никогда не ездил.

100%!
Я взяв автівку б/у у кума. Той лив Castrol Magnatec і на 15к км потрібно було доливати 1.5-2.0 літра масла. На ТО я залив вагівський оригінал 502 допуску "з бочки" (теж Castrol), за той же пробіг довелось долити грамів 200. Згодом на оригінальному маслі ніколи не доводилось доливати більше літра на 15к пробігу.

[ЯрославГончаренко]

(02-02-2022 23:21)Максимилиан :  

(02-02-2022 17:10)ЯрославГончаренко :  когда Сержик ее менял

"Сержик"??
Сергей Брызгалов? Ауди Клуб?

Именно он.

[zarik]

(22-01-2022 23:26)Egor25 :  Самое дорогое, в этой машине - комплект сцепления и маховик.
По мотору нужно смотреть патрубки вкг и мембрану, 2 трубки и мембрана до 1 тыс грн.
Ещё можно заменить кольца фазорегулятора и толкатель тнвд, тоже не дорого.
По инфе из интернета, мотор ходит под 400 тыс.
Подвеска обычная ВАГовская, если ездили аккуратно - умирает от времени.
Рейка электро, течь нечему.
Ну и лобовое поменять, если родное ещё.

Только я не понимаю зачем брать машину на год? Какой смысл?

Згоден з автором допису. Сам маю пробіг 347000. Замінив щеплення на цьому пробігу, хоча б ще тисяч 50 відходило (маховик має люфт 2-3 см). Замінив на одномасовий маховик з новим диском і корзиною. Запчастина стала в 11200 гривень. Крім того замінено всі ступичні підшипники, передні шруси зовнішні, всі гальмівні диски, ремінь генератора і натяжний ролик, розширювальний бачок, патрубки ВКГ. Також тисячах на 300 замінив лобове. Ще текла прокладка теплообмінника, заміна десь на 300000 пробігу

[Egor25]

У меня на 200тыс была ошибка по фазорегулятору. Как оказалось, лопнуло 2 из 3 кольца актуатора фазика. Также клапан актуатора не держал давление, но его было достаточно промыть. (В сольвент, контакты +/- на клапан и так около 30 циклов отк/зак).
Ошибка пропала, минус 0.5 литра в среднем и плюс тяга до 2 тыс.
Ещё пропал 2 секундный грохот гидриков при запуске после простоя больше суток.
Треск очень похож на этот: https://www.youtube.com/shorts/iOtSqQlzxXk