Після ремонту ЕГР підвищена димність, мигає масленка, провали.

[autotir]

Якщо пробіг певно не точний, я би перевірив стан ременя маслонасосу, але для цього треба скинути піддон.
Провали та дригання можут бути пов'язани з п'єзофорсунками, це слабке місце цих двигунів, ресурс їх часто знаходиться в межах 250...280 000 км.

[Partyzan]

Про ремінь думав за заміну, але не як проблема в роботі, а як для самозаспокоєння, але потрібно хоча б виїздити нове масло. Після процедур з егр і дроселем, вже не має таких провалів як були раніше, інколи буває один, на старті і на холодну та й все. За форсунки то я вже в курсі, знав що дорогі, але ж виявились більше вартості всього двигла до інших марок, мої по параметрам через діагносткабель ще в нормі, навіть одну купив на всяк випадок.