Проблема з кондиціонером, прохаю допомогти розібратись

[Максимилиан]

(12-01-2025 08:50)wywiadowca1980 :  Ну так по відео ж чітко видно (як для Шкодовода), що то кнопка А/С.
Інше діло якби ви мали справу лише з японцями чи корейцями

Я на відео не побачив, пробачте, а у мене на старенькій шкоді, кнопка а/с реалізована геть іншим чином.
Звідси і питання... Ну ок ))
У такому разі я підтримую версію з проблемою кондиціонера, і як варіант – кончину його підшипника.
Потрібно знімати, міняти. Перезаряджати систему. Мені свого часу кондиціонерщики, використовуючи фанендоскоп,
чітко показували, як можна локалізувати подібний шум.

[taraskandyba]

Дякую за відповіді, заїду на підйомний, відпишу

[Koss_]

Щоб не створювати нову тему, задам питання у цій темі
Шкода а5, стоїть клімат
Став погано холодити, не дуже холодне повітря, поїхав перезаправив, сказали компресор вмирає. Щось там з тиском. При довготривалій їзді став взагалі дивно працювати, сам вимикається і вмикається, такого раніше наче не було.
Хочу запитати з чого почати діагностування та ремонт,
Чи підкинути бу компресор, чи потрібно міняти радіатор

[wywiadowca1980]

(Вчора 14:25)Koss_ :  Шкода а5, стоїть клімат

Став погано холодити....
Поїхав перезаправив...
Щось там з тиском....
Сам вмикається і сам вимикається...
Компресор вмирає.....
Поміняти компресор на б/у....
Поміняти радіатор...

На основі вашого сумбуру, яку саме ви хочете пораду?

Чи може краще поїхати на діагностику до спеца по системам кондиціонування, який і скаже що треба робити?

[Koss_]

Діагност сказав заміна компресора та радіатора, плюс промивка. Все разом з роботою і запчастинами 30к, Ось я і задумався))))

[wywiadowca1980]

(Вчора 17:49)Koss_ :  Ось я і задумався))))

Поїдьте до іншого фахівця...., більш конструктивного.

Новий конденсор (радіатор) коштує +- 100 у.е. (типу Nissens).
Компресор кондиціонера можна реставрувати або купити живий б/у.
Все це явно не 30 тисяч грн....

[Koss_]

Можливо маєте контакти хто, реставрує компресора?

[autotir]

подключи сканер и в группе климат и отопление в текущих данных посмотри давление при выключенном климат-контроле и при включенном на самой низкой температуре (LO на индикаторах).
Также в текущих данных есть температура на испарителе.
Если давление не растёт, то скорее всего звизда компрессору или клапану на нём, если при включении климата давление растёт как минимум до 12 и выше Бар, а температура на испарителе не опускается до 5...6°C, то с большой вероятностью менять надо конденсатор (радиатор кондиционера).
Ну это, естественно, при отсутствии ошибок по заслонке, регулирующей тепло/холод.
Одним словом, подключись, всё посмотри и выложи данные.
P.S. Проверь включение вентиляторов при активации кондиционера, с ними с возрастом тоже возникают отказы нередко.
P.S.P.S. Живой б/у компрессор в Польше найти не проблема за 200...300 злотых (1€ ~ 4.3 злотых).