шумоизоляция моторного отсека

[Dmik]

Сегодня снимали торпеду на Туре 1.9 Тди для обесшумки. Под торпедой металический короб и щит который выходит в моторный отсек. Обклеили все что смогли СТП М1 и 10 мм паралоном. Печку не снимали так как там радиаторы крндиционера и печки. Работает все намного тише. Вентилятор печки на 1-й и 2-й скорости практически не слышно. Звук мотора стал глуше, скрипы по углам ичесли.
Обесшумливал машину по частям. Вначале двери и потолок, потом пол с багажником, арками и т.д. В последнюю очередь торпеда.

[MAZA]

Dmik :Сегодня снимали торпеду на Туре 1.9 Тди для обесшумки. Под торпедой металический короб и щит который выходит в моторный отсек. Обклеили все что смогли СТП М1 и 10 мм паралоном. Печку не снимали так как там радиаторы крндиционера и печки. Работает все намного тише. Вентилятор печки на 1-й и 2-й скорости практически не слышно. Звук мотора стал глуше, скрипы по углам ичесли.
Обесшумливал машину по частям. Вначале двери и потолок, потом пол с багажником, арками и т.д. В последнюю очередь торпеда.

поделись пожалуйста опытом как ты ее снимал PDFка есть или на свой страх и риск??? спасибо

[Dmik]

Снимали на свой страх и риск.
Снимали с другом который работает на сто. Но на шкоде он еще не снимал торпеду. Главное снять минус с аккамулятора и отсоединить все подушки. Потом все как по книжкам постепенно. Последнее это снять каркас (трубу). Пришлось снять мотор дворников так как труба крепиться по мимо салона еще и болтом из моторного отсека.
После обесшумки зборка в обратном порядке. Когда все собрали подключили массу на аккамулятор.