Skoda Fabia NEW - Отчет (10 000 км)

[ЯрославГончаренко]

Ребята, я на Таврии 80 тыс откатал и все ок. Салон только немного гремел на каменке. Вовремя чисть карбюратор и меняй свечи и все ОК. А вы пишите отчеты о Шкоде, машинка в разы лучше. Отчет надо писать после 150 тыс ИМХО.
Я ТО сделал на 10 тыс и не каких вопросов ко мне со стороны СТО небыло, просто второе ТО на 25 тыс.

[Lazebnyy]

ЯрославГончаренко :Ребята, я на Таврии 80 тыс откатал и все ок. Салон только немного гремел на каменке. Вовремя чисть карбюратор и меняй свечи и все ОК. А вы пишите отчеты о Шкоде, машинка в разы лучше. Отчет надо писать после 150 тыс ИМХО.
Я ТО сделал на 10 тыс и не каких вопросов ко мне со стороны СТО небыло, просто второе ТО на 25 тыс.

Почитай ЭТО, если хватит сил и все поймешь

[ЯрославГончаренко]

Lazebnyy :

ЯрославГончаренко :Ребята, я на Таврии 80 тыс откатал и все ок. Салон только немного гремел на каменке. Вовремя чисть карбюратор и меняй свечи и все ОК. А вы пишите отчеты о Шкоде, машинка в разы лучше. Отчет надо писать после 150 тыс ИМХО.
Я ТО сделал на 10 тыс и не каких вопросов ко мне со стороны СТО небыло, просто второе ТО на 25 тыс.

Почитай ЭТО, если хватит сил и все поймешь

Все понял . Просто парнише попалась неудачная машинка, такое тоже бывает. Думаю такие случаи один из 200-300.

[vybber]

Напишу тоже свой отчет - 11600 км на спидометре.

Сперва минусы:
1) отвалились черные резинки на стойках
2) скрипело правое заднее сидение пока не намотал изоленты и не подкрутил резиновый уплотнитель
3) после последних двух поездок в Винницу начало дребезжать кронштейн двигателя (дорога была ужасная - куча ям)
4) наступила хана двум оригинальным покрышкам - шишка и одна лопнула, обе задние.
5) их стало много в моем городе

Плюсы:
1) очень мало жрет бензина (субъективно, т.е. не напрягает - выходит где-то бак в месяц)
2) отличное управляемость, повороты проходить одно удовольствие
3) отличные тормоза
4) отличный обзор (только вот мечтаю открутить зеркало заднего вида в салоне, толку от него при таких боковых)
5) хорошая эргономика и качество салона и плюс относительно большой (секасом можно заниматься хоть спереди, хоть сзади )
6) довольно тихая ( хотя тут странно, пассажиры не слышат и 10% шумов, что слышу я)

Чего не хватает: турбины

ЗЫ: Управлял до этого Славуту и Сенс, так что сравниваю с ними.

[Lazebnyy]

vybber :Напишу тоже свой отчет - 11600 км на спидометре.
Сперва минусы:
1) отвалились черные резинки на стойках

У меня тоже они оторвались, на ТО без проблем по гаринтии поменяли обе стойки

[littlecow]

Мой отчет - 13050 на спидометре
Фаба 1.4 Elegance

Средне напрягающие вещи:
1) после 4000 тысяч начала 2-я передача включатся с глюками. То есть она то включается то скрипит шестеренками, в соотношении где-то 5-7 раз включится нормально, 1 не включится и нужно перевыжимать сцепление. За те 9000 которые я наблюдаю за ситуацией положение дел никак не изменилось.

2) Где-то с 12000 начала неприятно скрипеть на холодном двигателе передня панель там где родная магнитола, климат и центральный воздуховод. Думаю разобрать это дело весной и обклеить все что может издавать звуки.

Мало напрягающие вещи:
1) Скорость по спидометру 107 а по GPS - 100 км/ч.
2) Что-то иногда поскрипывает сзади. Пока не проверял. Очень вероятно что крепления сидений.

А так аппарат очень даже ничче.

[poleg]

На спидометре 9500км, пару дней назад тоже вторая начала включаться с глюками, скрипы есть, не обращаю внимания (магнитола погромче) а в общем машинкой очень доволен.

[vybber]

Насчет второй передаче - есть такое дело, если не выжать до конца сцепление или не довести передачу, походу там трабла что для второй доводчик как-то странно работает (если он там есть). На остальных передачах первого ряда такого нет (изредка четвертая тоже так шалит).

Собственно решение простое, привык аккуратно и до конца выжимать и доводить передачи - уже 3 тыс все нормально

[Antoni]

Проехал почти 19000 км. Всё ОК, глючит периодически первая передача при выключенном двигателе, но это трабл у многих Фаб.

[zulin]

vybber, по поводу второй все именно так как вы описали. Сам тоже уже привык и аккуратно втыкаю 2-ю. Первая плохо втыкается на ходу, но слышал мнение, что это как-бы "защита от дурака" чтобы не запороть коробку (а у нас по ямам на ходу бывает надо воткнуть ).

Ну и собственно мой отчет с ТО-1