Сайлент блоки, менять или не менять?

[serka02]

В А5-ой это вообще болезнь, я за 40 тыс уже 2 раза менял, по гарантии правда

[bboorryyss]

serka02 :В А5-ой это вообще болезнь, я за 40 тыс уже 2 раза менял, по гарантии правда

Да ну?! Может бракованные? Люди по 100 000 наезжают, правда на турах. Но передняя подвеска идентичная.

[LIK]

Maxx-SkodNIK :Что посоветуете делать?

Как вариант - подъехать на такую же бесплатную диагностику на Прагу (можно даже и не на одну), послушать, что они скажут. У меня, например, они нашли надорваный сайлентблок еще весной, но сами сказали, что еще походит. И таки да - ходит. С тех пор проехал еще тысяч 12, ездил в Крым, а недавно был опять на диагностике - состояние сайлентблока то же. Будем ездить дальше.

[Maxx-SkodNIK]

LIK :Как вариант - подъехать на такую же бесплатную диагностику на Прагу (можно даже и не на одну), послушать, что они скажут...

А что, на Праге диагностику ходовой на шару делают?

[LIK]

И не только. Сейчас в октябре у них бесплатная диагностика ходовой и тормозной (без стенда естественно). В сентябре я у них кроме диагностики ходовой еще и свет на шару подрегулировал. В ноябре тоже что-то предлагают...

[YVA]

Был я на этой бесплатной диагностике на Прага-Авто(окружная). чувак полазил с фонариком под машиной позаглядывал, покрутил калёсики и ВСЁ. Ничего вразумительного так и не сказали. А где же подёргать монтировкой, поподгружать шаровые........?

[LIK]

YVA :Был я на этой бесплатной диагностике на Прага-Авто(окружная). чувак полазил с фонариком под машиной позаглядывал, покрутил калёсики и ВСЁ. Ничего вразумительного так и не сказали. А где же подёргать монтировкой, поподгружать шаровые........?

Мне монтировкой дергали... Уж не знаю что, но дергали...

[Dmik]

Аналогичная ситуация, на сто работают знакомые и не проблема поменять по гарантии но не советуют говорят что с мелкими трещинами родные по 100-150 т.км. выхаживают.
Кто ставил себе с Ауди ТТ, скиньте номер каталожный или с какой ТТ ставили для информации. Есть еще и полиуретановые, но они дороже. Спасибо.

[Attorney]

Dmik :Аналогичная ситуация, на сто работают знакомые и не проблема поменять по гарантии но не советуют говорят что с мелкими трещинами родные по 100-150 т.км. выхаживают.

Ну так еще больше отходят, если на новые поменять, опять же развал-схождение на шару (если по гарантии менять) сделают.

[SergM]

BBOORRYYSS :[...]Короче, проехал я на тех потрескавшихся сайленблоках еще 180 000 км., и так и продал машину. Весь этот срок они оставались рабочими!

Чтобы обсуждать трещины и работоспособность их нужно видеть. Немногочисленные мелкие трещины (скажем до 2-х мм), которых может быть видно до 4-х с каждой стороны (или больше) не должны влиять на работу сайленблока, а одна вдоль перемычки (кто их видел, тот поймёт) – серьёзный претендент на замену. И менять лучше пару – с обоих сторон (всё равно по-правильному развал-схождение делать).