Помогите с выбором Octavia Tour 1.6, 2.0, 1.8T

[В...]

В мене втска півтора приблизно півтора року 75000 машинка сказка навіть незнаю до чього придертись
а ну мінус немає пісвітки салона для пасажирів

[Игорь!]

(02-03-2010 22:34)Magic :  вопрос к счастливым обладателям тур втс - сколько он реально щас стоит

+1 тоже интересует у кого-то был опыт продажи и покупки сколько может стоить WTS c пробегом до 50тыс 2007-2008 в идеале? Новый в салоне 19740

[exkapitan]

(17-03-2010 20:33)fudor :  А какие обороты на высшей передаче при скорости 110 км/час?

Октавия 2.0, 110 км./ч. при 3000 об./мин., 5 передача.

[Akvolabean]

(19-03-2010 11:21)exkapitan :  

(17-03-2010 20:33)fudor :  А какие обороты на высшей передаче при скорости 110 км/час?

Октавия 2.0, 110 км./ч. при 3000 об./мин., 5 передача.

AGU/JEG на стоке примерно то же самое...

[JenyaA]

А не забыли сравнить стоимость замены сцепления. Поинтересуйтесь!

[manjik]

(19-03-2010 13:39)Akvolabean :  

(19-03-2010 11:21)exkapitan :  

(17-03-2010 20:33)fudor :  А какие обороты на высшей передаче при скорости 110 км/час?

Октавия 2.0, 110 км./ч. при 3000 об./мин., 5 передача.

AGU/JEG на стоке примерно то же самое...

5-я передача, тахометр - 3000 спидометр - 120 (стрелки приборов ровно на вышеуказанных отметках), сток АГУ...

[vlad535]

(23-02-2010 15:53)Tramp :  

(23-02-2010 13:39)Akvolabean :  

(23-02-2010 13:16)Tramp :  1)димаміка -тільки 1.8 т, так як вставляю всі нетурбіновані авто з мотором 3.0 включно( провірено не один раз ), після чіповкі - всі нетурбіновані авто 3.0-4.0 ( також провірено моїм колегою на чіпованій 1.8 т 192 к.с.)

Ну ну))))

Друже Akvolabean, я поважаю вашу думку, але ви ж маєте таку саму як в мене( наскільки написано в вашій лічці), маєте розуміти, що чіпована 1.8 т з місця вставе будь -який мотор до 4.0. Тимбільше 90 % всі вони на автоматі. Наша машинка легша і турбінка нагнітає. Ясно 4.0 неможливо обігнати і відірватися на 100 м, на старті вставляєш, до 230 будеш летіти ,ну а далі 4.0 піде 250 і ти програв. Це зрозуміло, хоча від чіпованої 1.8 т мотор 4.0 і так нікуда не втече. Тут хіба А5 RS купляти на 200 к.с., чіпанути на 250 к.с., тоді 4.0 дим буде нюхати.А лесикі на 3.5, чіпована 1.8 т вставляє і відривається від нього. Випробувано на власній шкірі. Але звичайно це ваша думка і ви маєте на неї право.
Нарахунок 2.0 . Я подумав, що ви питаєтесь за А5 2.0 сорі я просто побачив коли вже повідомлення накатав, dimav87 ви дійсно питались за 2.0 85kw. Саме за цей мотор нічого не знаю.

Друже!!! Я би не був таким категоричним у своїх заявах про 4.0 включно.

Маю всьго навсього 3.8 літра правда на BMW М5 93 року(але важче від сткової на 200 кг-музика-1800 кг-розгін до 100-5.6 с и 280 км.ч макисмальна швидкість). Ну не їде чіпована Октава 1.8 навіть поруч, як з місця так і в ролл-оні.
По теме у меня была и 2.0 115 сил Октава-чешка. Не ехала вообще и при пробеге в 120 тыс жрала масла ведрами а именно Киев-Львов-Киев расход масла -2 литра.
А вот о ВТС и просто 1.8т тур - с чипом от АТГ- воспоминания самые приятные. Машины обе были с нуля у меня.
Также юзал 1.9 тди 110 сил тур- расход просто умиляет от 3.8 литра на 100 км за 1240 км(Киев-кременчуг-днепр-запорожье-днепр-кременчуг-киев-березань и остаток на топлива на 40 км) и это все при пробеге за 200000 км Да и максималка в 210 км.ч для трактора тоже нормально.
Вообщем я за Дизель 1.9 ТДИ 110 сил.

[VodoSHkodNIK]

Всем привет, выскажусь немного про 1.6
1. Маловато мощности.... но опять таки смотря с чем сравнивать... поверьте что в городе себя ущербным с этим двиглом Вы чувствовать не будете ( конечно если Вы не гонщик ) Ну а на трассе 120-140 идёт спокойно - вопрос нужно ли больше по нашим то дорогам???
Честно говоря ещё недавно сам рассматривал варианты покупки машины с другим двиглом...но так как на работе не срослось с ссудой пришлось от этой идеи отказаться. Тогда я свой выбор остановил на двигателе - 1.9 ТДИ.
Удивляюсь когда ребята пишут что расход на 1.6 одинаков с 1.8 ....не знаю...если речь идёт о Турах то очень маловероятно. Сейчас у меня по городу (за последние три недели, а то и больше) расход не превышал 8.0 ( сегодня с кондеем от Медгородка до Левобережной через Караваевы и Московскую площадь расход составил 7.4 л/100 км.) Вопрос - сколько было бы на 1.8Т? Думаю что не меньше чем 10 л/100 км. Не забывайте также и о турбине...дорогая всё таки штука...и если рассматривать варианты б/у то никто не знает как прошлый хозяин ездил и ухаживал за авто.
Я бы всё таки на Вашем месте обратил бы внимание на дизельный 1.9. Динамика нормальная....расход минимальный...турбину при покупке нужно проверить....ну и на топливе не економить....

[Akvolabean]

(19-07-2010 15:13)VodoSHkodNIK :  Всем привет, выскажусь немного про 1.6
1. Маловато мощности.... но опять таки смотря с чем сравнивать...

В названии темы написано с чем ТС просит сравнивать!

(19-07-2010 15:13)VodoSHkodNIK :  Удивляюсь когда ребята пишут что расход на 1.6 одинаков с 1.8 ....не знаю...если речь идёт о Турах то очень маловероятно. Сейчас у меня по городу (за последние три недели, а то и больше) расход не превышал 8.0 ( сегодня с кондеем от Медгородка до Левобережной через Караваевы и Московскую площадь расход составил 7.4 л/100 км.) Вопрос - сколько было бы на 1.8Т? Думаю что не меньше чем 10 л/100 км.

Если мы будем ехать с Вами вместе, я это продемонстрирую особенно интересно на скоростях около 150 из 10ки не выйду

(19-07-2010 15:13)VodoSHkodNIK :  Не забывайте также и о турбине...дорогая всё таки штука...и если рассматривать варианты б/у то никто не знает как прошлый хозяин ездил и ухаживал за авто.

Турбина - не самая дорогая запчасть в этом моторе)) Значит по Вашему 1.8т бензин брать нельзя потому что у него когда нибудь может выйти из строя этот дорогостоящий агрегат?!

(19-07-2010 15:13)VodoSHkodNIK :  Я бы всё таки на Вашем месте обратил бы внимание на дизельный 1.9...

Да... но он тоже турбированый! И у него чаще выходит из строя "Эта" дорогостоящая деталь))
Знаю точно... Еще не было владельца с 1,6, который проехавшись на моей 1,8т. сказал что при покупке он сделал правильный быбор, отсюда, могу предпологать, что Вы не пробовали 1,8т

---

(19-03-2010 10:01)Игорь! :  тоже интересует у кого-то был опыт продажи и покупки сколько может стоить WTS c пробегом до 50тыс 2007-2008 в идеале? Новый в салоне 19740

Чуть чуть не так
19740 у.е. +1,5%(296,1 у.е) = 20036у.е +465у.е за цвет итого 20501,10 у.е

[Leader]

Да ладно, хватит кичится и иськами мерятся. Я думаю никто не сомневается в динамике 1,6 против 1,8.... Я на своей с полной загрузкой и 180 шел без проблемм.... все не то, не о том речь....

При спокойной езде расход на них не сильно то отличаться будет. Да , на 1,6 хочется немного сил еще, запаса, хотя б 15-20....., с климатом чувствуешь нагрузку..... НО, для езды без особых выеживаний мириться можно.... На моей постоянно ездит жена, я изредка, ей хватает с головой... Да и разница в моще заметна на прямой, за городом, в городе не всегда 1,8 будет впереди, больше значение имеет опыт водителя и чутье дороги, расположение машин..., а это другая история....

Если бюджет позволяет - 1,8 или 1,9 - нормальн... но и на 1, 6 - не подкидыш...