Надежность трех цилиндров в Skoda Fabia

[Медведь]

Кого не устраивает 1,2, а уже купил, лезем и читаем в "Лучше, быстрее, громче" установку 1,8Т на Фабу и будет вам счастье!

[Valentin_spp]

Создателю темы:
1. Уже ремонтируют в Киеве.
2. Новый б/у движок дешевле капиталки на тойже тайоте.

[Vitaly_N]

(23-04-2010 11:22)Valentin_spp :  [size=large]
2. Новый б/у движок дешевле капиталки на тойже тайоте.

новый и б\у - две большие разницы

[Илья9174]

тема никчемная а все старожили уже тут!!!
уже и ступицы обсуждаются и октавии пошли....автору смог всех заинтересовать !!!!!!!

тему в курилку!!!!!!

[Maka]

ОМГ а что , движки 1,2 имеют проблемы ?

---

(22-04-2010 19:45)Шеф :  где же Роха? со свими 260 и выше?

Та Роху уже раскусили, он использует свою Фабу для служебных поездок, ну и на сам накинул где-то 150 тыс пробегу дабы "на бенз" бабки списывать

[Шеф]

помнится был человек который больше 300к проехал..

[Tomor]

У нас таксисты давно за триста накатали, у знакомого была фаба 136 тыков и никаких проблем.

[Tasmanec]

даа...стаб в сборе это дорого ( а втулки не поменять...

[Илья9174]

Та Роху уже раскусили, он использует свою Фабу для служебных поездок, ну и на сам накинул где-то 150 тыс пробегу дабы "на бенз" бабки списывать


блин! чтож так все грустно! совсем надежды не осталось! придется теперь что-то со своим 1,2 делать

[Salgamcik]

(23-04-2010 09:29)Медведь :  Че вы сразу человека пинаете, ну не знал он, а вы сразу "умник"!
По теме ступиц, так задняя и на Октахе требует замены подшипника вместе со ступицей, причем так зделаны очень многие немцы. А почему молчат те, кто на Октахе при разбитых сайленблоках стабилизатора меняют стаб полностью, т.к. сайлейтблоки там приварены???? вот это действительно недоразумение!!! а мотор 1,2 замечательно уже ремонтируется, то что это не делают официалы, это еще ничего не значит!

+100
зачем затюкали автора?
не видно разве: новичок, только зарегистрировался. а тут на него сразу такой пресс. ай-ай-ай..
нормальная машинка, ездит и не подводит