Octavia A5 2.0 FSI vs 2.0 TDI vs 1.6 MPI (надежность двигателей)

[azzy]

(01-06-2010 16:05)gsa :  А вот когда дошло до 200 - наши скорости выровнялись и он стал меня догонять.
на 220 по спидометру - он уже меня начал обгонять и обошел, примерно секунд за 40)
То есть ему это тоже не сильно легко давалось, он буквально по сантиметру отыгрывал все,
но ... отыграл

Мне кажется, что он просто не хотел гнать. Я(2.0TDI) тягался с пассатом ФСИ и уже начиная с 70 км./ч. я начинал его нагонять(очень медленно, но все же преимущество было на моей стороне). Когда в последний раз ехал по трассе(на ТФСИ), то меня довольно уверенно обошел суперб 1.9TDI при скорости за 170 км./ч.(я с ним не тягался, а просто медленно набирал скорость в правой полосе). Не люблю цепляться с кем то на таких скоростях, но отдаю ему должное, так как разгонялся он довольно уверенно и пошел явно больше, чем 200 км./ч. Учтите, что суперб тяжелее октавии и движок там более примитивный. Думаю, что в случае с 2.0TDI ни у моего ТФСИ, ни у вашего ФСИ нет шансов после 160 км./ч.

[gsa]

(01-06-2010 16:34)azzy :  

(01-06-2010 16:05)gsa :  А вот когда дошло до 200 - наши скорости выровнялись и он стал меня догонять.
на 220 по спидометру - он уже меня начал обгонять и обошел, примерно секунд за 40)
То есть ему это тоже не сильно легко давалось, он буквально по сантиметру отыгрывал все,
но ... отыграл

Мне кажется, что он просто не хотел гнать. Я(2.0TDI) тягался с пассатом ФСИ и уже начиная с 70 км./ч. я начинал его нагонять(очень медленно, но все же преимущество было на моей стороне). Когда в последний раз ехал по трассе(на ТФСИ), то меня довольно уверенно обошел суперб 1.9TDI при скорости за 170 км./ч.(я с ним не тягался, а просто медленно набирал скорость в правой полосе). Не люблю цепляться с кем то на таких скоростях, но отдаю ему должное, так как разгонялся он довольно уверенно и пошел явно больше, чем 200 км./ч. Учтите, что суперб тяжелее октавии и движок там более примитивный. Думаю, что в случае с 2.0TDI ни у моего ТФСИ, ни у вашего ФСИ нет шансов после 160 км./ч.

Хотел-хотел)

Мы с ним с одного места стартовали, я по его глазам видел, что хотел)
Я его перед тем обошел нагло, а потом мы стали и уже стартовали вместе)

[azzy]

(01-06-2010 16:44)gsa :  Хотел-хотел)

Ну ладно. Будь по вашему.

П.С. Но все же мой опыт подсказывет, что дизел по трассе прет лучше, чем бензин

[gsa]

(01-06-2010 16:50)azzy :  

(01-06-2010 16:44)gsa :  Хотел-хотел)

Ну ладно. Будь по вашему.

П.С. Но все же мой опыт подсказывет, что дизел по трассе прет лучше, чем бензин

Так я и говорю, что лучше, он же меня в итоге сделал
Я просто не думал, что меня обгонят, потому очень хорошо все запомнил

[Capers]

(01-06-2010 14:22)azzy :  

(01-06-2010 13:31)Capers :  С места ФСИ порвет дизеля

Нет. В крайнем случае будут ускоряться одинаково. После 100 дизель уйдет вперед. Если будут тягаться в движении, то FSI сразу отстанет. Недавно смотрел "fifth gear". Там были две заряженые астры. Не знаю какие там моторы. Но сказали, что в дизеле 196 л.с., а в бензине 240 л.с. С места бензин порвал дизеля, но всего навсего корпуса на полтора. Когда стартовали с 10 км./ч.(если не ошибаюсь), то результат был аналогичен, но уже в пользу дизеля. Грубо говоря они едут одинаково, но в этом случае у бензина преимущество в 40 л.с., а в случае с А5 всего навсего 10 л.с. У FSI нет шансов.

данные по паспорту о разгоне не в пользу ТДИ до 100 км/ч, так что с места порвет. Ключевая фраза "с места".

[elected]

по паспорту и максимальная скорость меньше 200 км в час

[azzy]

(02-06-2010 09:40)Capers :  данные по паспорту о разгоне не в пользу ТДИ до 100 км/ч, так что с места порвет. Ключевая фраза "с места".

По паспорту тур 1.8Т разгоняется до 100 км/ч за 8,4 секунды, а 2.0TDI за 9,6. По бумагам тур должен рвать дизеля, а по факту это далеко не так. Такая же история с аккордом 2.0. По паспорту он быстрее, а по факту едет медленнее, чем тур и конкретно проигрывает дизелю. Такая же история и со многими другими автомобилями. Не стоит верить характеристикам на слово.

[Capers]

(02-06-2010 10:00)elected :  по паспорту и максимальная скорость меньше 200 км в час

так спидометр имеет погрешность на такой скорости как раз эти 20 км/ч

---

(02-06-2010 10:53)azzy :  

(02-06-2010 09:40)Capers :  данные по паспорту о разгоне не в пользу ТДИ до 100 км/ч, так что с места порвет. Ключевая фраза "с места".

По паспорту тур 1.8Т разгоняется до 100 км/ч за 8,4 секунды, а 2.0TDI за 9,6. По бумагам тур должен рвать дизеля, а по факту это далеко не так. Такая же история с аккордом 2.0. По паспорту он быстрее, а по факту едет медленнее, чем тур и конкретно проигрывает дизелю. Такая же история и со многими другими автомобилями. Не стоит верить характеристикам на слово.

Из личного опыта: ФСИ с места порвет ТДИ, это подтверждают цифры по паспорту. На счет ТУра не знаю, но тоже думаю, что тем более орает. На трассе спору нет - да, дизель тянет...

[elected]

Ну я могу сказать что очень многое зависит от прокладки между рулем и сидением, коробки передач, состояния сцепы и состояния резины и ее размер. тут не только кони и крутящий момент играют роль.

[azzy]

(02-06-2010 11:28)Capers :  Из личного опыта: ФСИ с места порвет ТДИ, это подтверждают цифры по паспорту. На счет ТУра не знаю, но тоже думаю, что тем более орает. На трассе спору нет - да, дизель тянет...

Возможно тут играет роль прокладка между рулем и сиденьем. Из личного опыта из 5-ти заездов тур проиграл дизелю 5 раз(правда нужно сделать скидку на то что он был на год или два старше, чем А5), Nissan Altima 2.5, Nissan Primiera 2.0, Honda accord 2.0, VW Passat B5 1.8T, VW Passat B6 2.0FSI, Mazda 3 2.0,, Toyot Rav4 2.4, Toyota Camry 2.4, Mercedes C-class 2.0 compressor едут хуже дизеля. Тягался по городу со всеме выше перечисленными(может кого-то забыл) и все эти машины мне проиграли. Отдам должное только Мерсу. Он немного раньше тронулся и ушел вперед метров на 10, но когда дело подходило к 100 км/ч я начал приближаться и обогнал на 160 км/ч(настолько увлекся, что обалдел глянув на спидометр). Возможно что он взглянул на спидометр раньше меня и побоялся тягаться дальше(хотя было не похоже). Сам имею опыт вождения некоторых из перечисленных выше авто и убежден, что они едут хуже, не взирая на их тех. характеристики. В данный момент в семье есть Рав4. По характеристикам он быстрее дизеля(9,3 против 9,6), но реально он вообще не едит по сравнению с дизелем. Разговора о том, что он быстрее и быть не может.