До скольких тисяч км стоит авто держать на СТО у официалов?

[Боцман]

(03-06-2010 09:54)ganymede :  чи може в когось бували випадки що були заводські браки серйозні?

На туре 3!!! раза меняли по гарантии рулевую рейку и один раз колонку без каких-либо вопросов! Гарантия у шкоды нормальная, знаю о чем говорю, сталкивался лично!

[ganymede]

(03-06-2010 10:03)Боцман :  

(03-06-2010 09:54)ganymede :  чи може в когось бували випадки що були заводські браки серйозні?

На туре 3!!! раза меняли по гарантии рулевую рейку и один раз колонку без каких-либо вопросов! Гарантия у шкоды нормальная, знаю о чем говорю, сталкивался лично!

та може це ще залежить від міста в якому то все робиться???

[Vital66]

До конца гарантии.
Гарантийный случай был один - без проблем.
Заменили нижнюю прозрачную часть водительского наружного зеркала.
Тонировку, сигналку делал не у официалов.
Гарантия закончилась, но ТО буду проходить у официалов.
Само собой со своими расходниками и своим маслом.

[Deneshi]

Был на гарантии 12 тыс. км. После ТО-1 перехотелось обслуживаться у официалов Нашёл (в Ровно) отличного мастера, обслуживаюсь у него более 2 лет - всё ОК! Сейчас машине 3 года, о содеянном ни разу не жалел.

[=vovan=]

Так кривая вероятности отказов любой техники начинается с максимума на первых порах эксплуатации, а потом резко падает и далее снова растет по мере приближения к концу ресурса.
Если на 10-15т ничего не вылезло, можно не ждать серьезных поломок.
Была у знакомого Приора, также задавал подобные вопросы. На 8тыс обратился ко мне - чек горел. Померяли компрессию - везде 14, а в одном 9 атм. После этого вопросы по ТО отпали. Правда гнать пришлось машину из Мариуполя в Донецк. У нас в городе на Оптиме некому было и компрессию померять. Посылали хлопца за справкой с любого другого СТО.

[KAV]

По гарантии - каждому свое. Я обслуживался у официалов.
За 2 недели до окончания гарантии начал немного запотевать задний фонарь. Поменяли по гарантии.

[Dimon325]

(03-06-2010 08:26)tolanush :  Гарантія - викачка бабла! ОТАКЕ! вирішувати Тільки Вам!

На Супербе замена рулевого в сборе (легкий люфт) - около 1 000 евро, на РС за неделю до окончания гарантии - замена всей передней ходовой в сборе (устали справа наконечники рычагов и сайлентблок, но по регламенту замена в сборе ) - около 1 000 евро. Все по гарантии и без всяких разговоров. Правда СТО фольксовское.
А теперь покричим про выкачку бабла.

[lfml]

мое мнение о гарнтийных СТО

реально толковых мастеров обычно 1ин на станцию... там не те деньги платять чтобы держать много толковых людей

остальные в лучшем случае умеют делать узловую замену .. в худшем колодки масло фильтры

если повезло и вам поменяли запчасть всю целую и за счет прага-авто скажите спасибо гарантийщику на станции.

шкода не та машина которая требует узловой замены, большинство поломок мелочные и если вникнуть в проблему то все можно решать меньшими затратами чем предлагает станция.

[tolanush]

ніхто не кричить про викачку це ясно і так всім! Вдалих вихідних!

[Dimon325]

(04-06-2010 12:42)tolanush :  ніхто не кричить про викачку це ясно і так всім! Вдалих вихідних!

вы мой пост таки решили не читать?