Самая быстрая шкода в Украине!!!

[Сергей_м]

(05-06-2010 20:12)DDD_Xleb :  3 - причина - ВРЕМЯ НИВЫ 12.4!!!!!!! ЭТО 3,14ДЕЦ, причем фатальный, я быстрее всего на 0,5 секунды. чтобы так ехать надо иметь около 300сил на тонну веса, тоесть если верить графикам то нива должна весить около 1000, а это на 350кг легче шкоды, + полный привод.

Ден, это понятно, но так и в шкоде не 300- сил, а 500 на 200 больше и что разница в 350 кг при +200 сил, это ничего?
Нипанятно...+ потери нивы на полный привод и т.д. Может октавка ездила на городском режиме?
По старту, да....но потом шкодка должна просто порвать, а она

[suhar]

(06-06-2010 16:05)Сергей_м :  и что разница в 350 кг при +200 сил, это ничего?

разница в какую- сторону? по словам строителей нивы, она весит 1100 (Шкода больше 1350).
но не в весе дело. Нива ехала очень хорошо, молодцы м-спорт и водидель!

Со шкодой всё в порядке, изменим настройки лаунча и будем пробывать.
Машина на 2 и 3 едит намного ярче, чем в прошлом году, и ниву со второй догонял. В заезде с калиной более менее получилось стартануть нормально, но всё равно, это не тот старт.
В заездах с Нивой кроме "сдутия" на 1, еще и во вторую не попал (на видео видно) - ошибка моя
Потеря на старте выливается в итоге в итоговом времени заезда.
Лучшее чистое время (оно же и грязное, т.к. задержка 0 сек) было 13.4 - это не есть для неё быстро, но это первый заезд на бетоне (Денис написал, что настраивалась на асфальте, да и я за день до Кировограда тренировался полночи на асфальте).

Насчет Нивы - неважно сколько там сил, главное время - 12.4 это очень быстро. Это намного быстрее стоковых эво и сти, и не только стоковых.

Ждём Винницу. Там должен быть самый мощный ФВД с Украины и не только.

[Владислав]

Мдааа , шкода с 500 силами и временем 14,442 .... это какой то нонсенс.
http://www.youtube.com/watch?v=-1iwE9St2...r_embedded

[Анатолий]

нива, если верить ведущему 3,5 литра....или это просто класс авта?
судя по сайту м спорта нива 1,7 л турбо с 300+лс
не вопрос шкоду сделать быстрее: убрать кондей и прочее, но нива быстрааааа.

история формулы 1: доступность турбин в 80х сыграла злую шутку с автодвигателями, их перестали улучшать а стали надувать и при достижении машин мощи кажется точно не помню более 1550лс (Рено Ф1 1985) их использование было запрещено.... вопщим они не могли нормально тормозить со стальными тормозами и управляться и топлива им надо было по 200+литров, безопасность соревнований ставилась под угрозу. Щаз турбины вошли в быт автолюбителей и шо мы имеем? НИВА едет 14 сек!

[Сергей_м]

(06-06-2010 19:53)Владислав :  Мдааа , шкода с 500 силами и временем 14,442 .... это какой то нонсенс.
http://www.youtube.com/watch?v=-1iwE9St2...r_embedded

Влад, не играет...

---

(06-06-2010 22:27)Анатолий :  НИВА едет 14 сек!

Трошки не так

Цитата:Насчет Нивы - неважно сколько там сил, главное время - 12.4 это очень быстро.

---

(06-06-2010 18:21)suhar :  

(06-06-2010 16:05)Сергей_м :  и что разница в 350 кг при +200 сил, это ничего?

разница в какую- сторону? по словам строителей нивы, она весит 1100 (Шкода больше 1350).
но не в весе дело.

Имел ввиду, что у Вас на 200+ пони более чем там (по заявленному от создателей НИвы в смысле, а как на самом то деле и сколько в капоте у нее - не известно посторонним) и при большей массе даже в 300 кг, Вы по соотношению сил к массе выигрываете всеравно+потери на полный привод и т.д.
Да, старт сливается, согласен даже с тем, что авто новое и ДИКОЕ!!!! что пока не привыкли, есть всякие донастройки и т.д., но всеже, как я видел на видео, НИва просто отрывалась все время, может просто оптический обман, но мне так показалоь. (Это не пинок Вам и АТГ, сам там чипован, доволен)

[DDD_Xleb]

(06-06-2010 19:53)Владислав :  Мдааа , шкода с 500 силами и временем 14,442 .... это какой то нонсенс.

Влад и ненадейся. Для людей не умеющих читать повторяю, это был первый выезд шкоды на новом сцеплении, новой коробке и новом турбонадуве и тем более с лаунчем и на бетоне. Дайте Андрею время свыкнуться с машиной.

Влад я тебе напомню на всякий случай чтобы ты глупостей не писал, что шкода даже без старта в квалификации показала 13.4, на предыдущем сетапе лучшее время 13.1, так шу думаю с вопросом насчет кто курит, ты погорячился.

P.S. Насчет НИвы есть много вопросов, либо к мощности либо к весу. соотношение 270сил на тонну, это круто но окровенно говоря маловато для 12.4. Просмотрите статистику чайки за два года, машины которые выходят из 12.5 не больше 15. и это все сплошь и рядом полноприводные монстры 400+ л.с.

[barabaka]

Извините, конечно, что вмешиваюсь в дискуссию, но какая разница какие у кого показатели на стенде и т.д.? Если есть видео и результаты заезда.
А если шкода все-таки лучше, то это можно будет показать в следующий раз. Ато сейчас, со стороны если смотреть, прямо классика махания кулаками после драки.

[Артём]

та самая Нива

[suhar]

(07-06-2010 08:44)caonima :  Извините, конечно, что вмешиваюсь в дискуссию, но какая разница какие у кого показатели на стенде и т.д.? Если есть видео и результаты заезда.
А если шкода все-таки лучше, то это можно будет показать в следующий раз. Ато сейчас, со стороны если смотреть, прямо классика махания кулаками после драки.

всё верно! Нива выиграла, ей респект! для себя сделали выводы, ошибки будем исправлять, время уменьшать (мин 1 сек нужно убирать)
для этой Шкоды классово Нива не является конкурентом (при постройке авто ориентировались на ФВД).

время, которое оглашалось ведущим и показавалось на сфетофоре - грязное. чистое видели тока организаторы в палатке. По их данным, время шкоды - 13.4 (с Калиной). С нивой заезды не показательные, можно сказать провальные получились.

[Akvolabean]

(06-06-2010 19:53)Владислав :  http://www.youtube.com/watch?v=-1iwE9St2...r_embedded

че то сцуко ролик не открываетцо дайте посмотреть))