Лето.Жара.Климат-контроль - направление дефлекторов обдува ?

[Ковал]

Цитата:Не понимаю, как ездить в +28...+35, тополиный пух и выхлопные газы, с открытыми окнами.

поддерживаю.

[nika]

(11-06-2010 14:00)bubenkoff :  

(11-06-2010 13:53)mvp_kiev :  Вот такой вентилятор и температура на крутилках, одна зона
Климатроник

а, забыл, у вас немного проще
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=29371
http://www.skoda-club.org.ua/forum/print...p?tid=9430

сделала вот так

Цитата:Если нажать одновременно кнопку ECON и кнопку справа от рециркуляции (стрелка обдува вверх) - климат входит в сервис-режим. В левом окне температуры (водительском) показываются каналы, в правом (пассажирском) - их значения.

выскочили одни нолики и больше ничего может и правда что то поламалось

[bubenkoff]

(13-06-2010 16:44)nika :  

Цитата:Если нажать одновременно кнопку ECON и кнопку справа от рециркуляции (стрелка обдува вверх) - климат входит в сервис-режим. В левом окне температуры (водительском) показываются каналы, в правом (пассажирском) - их значения.

выскочили одни нолики и больше ничего может и правда что то поламалось

гм, а какой у тебя цвет волос, ну так для инфы
нолики все правильно, нада ж перейти теперь на 1 канал чтоб посмотреть температуру, для этого покрути температуры крутилку вправо

[nika]

(13-06-2010 22:51)bubenkoff :  

(13-06-2010 16:44)nika :  

Цитата:Если нажать одновременно кнопку ECON и кнопку справа от рециркуляции (стрелка обдува вверх) - климат входит в сервис-режим. В левом окне температуры (водительском) показываются каналы, в правом (пассажирском) - их значения.

выскочили одни нолики и больше ничего может и правда что то поламалось

гм, а какой у тебя цвет волос, ну так для инфы
нолики все правильно, нада ж перейти теперь на 1 канал чтоб посмотреть температуру, для этого покрути температуры крутилку вправо

крутила! и влево и вправо и ничего...

[mvp_kiev]

[/quote]
гм, а какой у тебя цвет волос, ну так для инфы
нолики все правильно, нада ж перейти теперь на 1 канал чтоб посмотреть температуру, для этого покрути температуры крутилку вправо
[/quote]

У нас Clinatronic показывает только ошибки зафиксированные в ЦБ
После ввхода в меню самодиагностики в левом углу (темп на улице) указывает код ошибки, а в правом (предустан темп) количество ошибок (у меня пока 00 :applaud
При перелистывании роликом температуры, листаются ошибки, если они есть, а если нет то на обеих дисплеях будут нули, как увидела и написала Nika.
Так что Климатроник Климатронику рознь

[bubenkoff]

гм, а какой у тебя цвет волос, ну так для инфы
нолики все правильно, нада ж перейти теперь на 1 канал чтоб посмотреть температуру, для этого покрути температуры крутилку вправо
[/quote]

У нас Clinatronic показывает только ошибки зафиксированные в ЦБ
После ввхода в меню самодиагностики в левом углу (темп на улице) указывает код ошибки, а в правом (предустан темп) количество ошибок (у меня пока 00 :applaud
При перелистывании роликом температуры, листаются ошибки, если они есть, а если нет то на обеих дисплеях будут нули, как увидела и написала Nika.
Так что Климатроник Климатронику рознь
[/quote]
все комбинации пробовали?
не может быть!
там просто какая-то из комбинаций, это 100%

[nika]

(14-06-2010 07:49)bubenkoff :  гм, а какой у тебя цвет волос, ну так для инфы
нолики все правильно, нада ж перейти теперь на 1 канал чтоб посмотреть температуру, для этого покрути температуры крутилку вправо
....................
все комбинации пробовали?
не может быть!
там просто какая-то из комбинаций, это 100%

рыжая бландинка, а шо
по поводу кондёра... была плохо закрыта крышка вентилятора

[SKODA-VIK]

Я езжу всегда удерживая разницу салон-улица не более 6 градусов (если на улице 30, то в салоне не должно быть ниже 24), дифузоры обдува центральные вверх на лобовуху, боковые на боковые стекла, скорость обдува вентелятора не более трех делений. К слову у меня климат-контроль, если у Вас климатик (механ.регулировка), то нужно самостоятельно следить за разницой салон-улица и при необходимости переодически крутить ручкой температуры. Езжу так на уже более 5-ти лет и еще не разу не болел, а так же мои пассажиры не заболевали.

Про разницу 6 градусов (что бы не заболеть и не принести урон здоровью, и нивкоем случае потоки не направлять в лицо) мне рассказал канадский специалисть по кондиционерным и хладильным установкам.

За что ему ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!!!

На машинах с кондиционером, я им пользуюсь лишь для охлаждения салона авто при прогреве (завожу двиг., вкл. кондей и 5 мин. гуляю вокруг авто, потом сажусь в салон и выкл. кондей начинаю свое движение).

[Ковал]

Цитата:Про разницу 6 градусов

Интересно. Не знал, спасибо. Но мы, как всегда: на улице +35, а в салоне +22 - иначе, видите ли, - жарко.

[bubenkoff]

(18-06-2010 09:28)SKODA-VIK :  Я езжу всегда удерживая разницу салон-улица не более 6 градусов (если на

вот вопрос в том что есть разница между тем что ты задал в салоне и тем что реально там получается