Самокритика! Что Вам не нравится в Вашей Skoda

[Vital66]

(06-07-2010 08:47)Pollux :  A5 Elegance

3. Включение 1 и задней передач

Странно. У меня с первой никогда не возникало проблем. Как по маслу входит. После ТУРа вообще джойстик.

А задняя, таки да, иногда не хочет. Но легко лечится перевыжымом сцепы.

[Эдгар]

(07-07-2010 12:04)Vital66 :  

(06-07-2010 08:47)Pollux :  A5 Elegance

3. Включение 1 и задней передач

Странно. У меня с первой никогда не возникало проблем. Как по маслу входит. После ТУРа вообще джойстик.

А задняя, таки да, иногда не хочет. Но легко лечится перевыжымом сцепы.

+100500 под каждым словом. Точно такая ситуевина.

[energetik]

(07-07-2010 12:52)Эдгар :  

(07-07-2010 12:04)Vital66 :  

(06-07-2010 08:47)Pollux :  A5 Elegance

3. Включение 1 и задней передач

Странно. У меня с первой никогда не возникало проблем. Как по маслу входит. После ТУРа вообще джойстик.

А задняя, таки да, иногда не хочет. Но легко лечится перевыжымом сцепы.

+100500 под каждым словом. Точно такая ситуевина.

-100500 45тик полет нормальний.

[Alex_A5]

Октавия А5 2008-го года. Двиг BSF.
Не нравится:
-Пыль в салоне. Такое впечатление, что фильтра нет.
-Обивка карт дверей и переднего подлокотника (затирается локтями)
-Высокий трансмиссионный тоннель сзади. Пассажиры иногда не довольны.
-Скрипы уплотнителей
-Спорадические скрипы в торпедо
-Редкое "недовключение" задней передачи
-Гнездо прикуривателя расположено неудобно с точки зрения подачи питания на радар - детектор и ЖПС навигатор.
-Нет откидного лючка над зеркалом заднего вида, как в Туре. Лично меня даже через шелкографию слепит солнце.

Список может дополняться

Все остальное

[Эдгар]

Вопрос в студию: Много раз слышал об угольном фильтре..(салона). Понимаю, что он скорее всего более эффективно борется с запахами извне.. а пыль??? Есть разница в его пропускной способности? И какая цена?

[Шеф]

(07-07-2010 18:14)Эдгар :  Вопрос в студию: Много раз слышал об угольном фильтре..(салона). Понимаю, что он скорее всего более эффективно борется с запахами извне.. а пыль??? Есть разница в его пропускной способности? И какая цена?

разницы только в цене... недавно сменил уголь на обычный. все гуд

[Tramp]

Кароче пацани, прочитавши всі ваші повідомлення і поїднавши їх з своїм власним досвідом, можна вивести основні скарги - пилюка в салоні , скриплять ( не у всіх :peace уплотнітелі дверей, комусь не підходе ближне або дальне світло , задалеко розміщений прикурювач. Ну це самі розповсюдженні скарги. Висновок такий- щоб не писали нам власники корейо-японо тачок їм до таких " високо- технічних" поломок дуже-дуже далеко. Тому і дискурсій стільки навколо наших турбінованих моторів, які втирають носа багатьом самовпевниним воділам, "старого" дизайну (у турах), і т.д., але наші ласточкі всеодно лібші , такщо шановні одноклубники продовжуємо їздити і миритися з пилюкою в салоні, ні гвоздя вам ні жезла, Шкода !

[serka02]

По машине. Лето, когда окна открыты, пыль везде, причем если оббивки сидений можно оттереть, то мягкий пластик практически невозможно.
Зимой, когда выпал снег на машину, при открытии двери водителя часть снега падает внутрь салона. Гремучая передняя подвеска, но работает исправно. Вообще я думаю что на машинах, которые стоят от 20 тык только такие "бытовые" проблемы и должны обсуждать.

[Донской]

(05-07-2010 15:30)Holger :  Все нравиться, но маленький клиренс и нет полного привода

У Вас стоит пакет плохие дороги?

---

У меня А5. Нравится по кузову - бомба!! ...... НО!!
Не нравится:
1. На ППД (для меня это очень необходимо и явлю плюсом) машина просто деревянная. Любые маленькие стыки асфальта отдают так, как буд-то вообще не амортизирует. - Все в сравнении хотя бы даже с туром.
2. Очень скудная комплектация даже в топой комплектации, да ещё за такие бабки..
3. Наверное ввиду того, что на ППД очень жесткая, - то очень скрипучий (как для нормальной европейской машины концерна VW) салон
4. Штатная магнитола stream.. звучит очень даже неплохо (как для штатной). Но сцуко глючная она..
А вообще, все-равно доволен и ни на секунду не жалею, чего и Вам желаю..

[Pollux]

(07-07-2010 12:04)Vital66 :  Странно. У меня с первой никогда не возникало проблем. Как по маслу входит. После ТУРа вообще джойстик.

А задняя, таки да, иногда не хочет. Но легко лечится перевыжымом сцепы.

Тоже борюсь перевыжимом сцыпы когда задняя не включается.
А первая время от времени туго включается. Никак не уловлю какой-то закономерности. Задавал этот вопрос на Озерной - сказали шо это нормально