Выбираем паркетничек?

[Dimitrius]

не в тему.....
Буду скоро продавать аут отца, пробег правда 140к....

[AlexRS]

неее, 140 это не просто много, это, извините, дрова
я буду искать тыщ на 10-15-20

[Dimoner]

(14-07-2010 09:53)AlexRS :  неее, 140 это не просто много, это, извините, дрова
я буду искать тыщ на 10-15-20

Саня я тебе скручу на 10 тыс)

[=Nazar=]

(13-07-2010 18:21)Maryan :  VW Tiguan - дорожча версія Yeti. Такий самий тіснуватий. Сервіс суттєво дорожчий. Skoda як бренд для мене має значно більший авторитет, ніж VW. Ходові характеристики сподобалися. Ціна - не сподобалася. Плюсів трохи є, але мінусів набагато більше. Вже логічніше купувати Skoda Yeti, якщо хочеш мікроджипчика для дружини.

в корені не згоден з Вами...сервіс на одному ж рівні приблизно...на Тігік 2,0 TSi із DSG перше ТО коштує 960 грн,а на мою А5 1,6 зарядили 1200 На Yeti не їздив,але базове оснащення Yeti і Tiguan то небо і земля...і зараз Tiguan 2,0 TSi із DSG в комплектації TRACK&FIELD із допами на 1700 уй коштує 37161 уй А скільки потягне Yeti із автоматом і в такому оснащенні? Тисяч на 40 з копійками? то скажіть мені будь ласка, накой така Шкода????

(13-07-2010 18:21)Maryan :  VW Tuareg - під враженням від Вагона вирішив потестувати Tuareg. Сумно. Тісний салон. Закривання дверей зі звуком пустої консервної бляшанки. Дубовий неприємний пластик. Даремно я спочатку на Вагоні покатався

пардон,а Ви точно в Tuareg сідали? Бо таке саме в Outbackу новому, но аж ніяк не в Туарегові...Туарег -то машина БОМБА
З.І. хоч я їзжу на Шкоді,і наче б то як прихильник Шкоди,але наступна машина буде не Шкода

[Sergey_Ded.]

+1

[Maryan]

(14-07-2010 11:38)=Nazar= :  Тисяч на 40 з копійками? то скажіть мені будь ласка, накой така Шкода????

Також не можу зрозуміти накой. Крім шкодівського патріотизму, проти Тігуана нічого протиставити не можу. Однак сервіс у Львові для Шкоди мені набагато більше подобається (Галант Авто) - і по ціні нормогодини, і по відношенню до клієнта. Мабуть для Києва то не аргумент

(14-07-2010 11:38)=Nazar= :  пардон,а Ви точно в Tuareg сідали? Бо таке саме в Outbackу новому, но аж ніяк не в Туарегові...

Сам в шоці. То мабуть після японських розлогих джипів так мені той Туарег око і слух різанув. Не останню роль відіграла і в півтора рази вища ціна - це також суттєво впливає на сприйняття автомобіля

[AlexRS]

лично для меня в пользу тигуана аргументов тоже нету... цена 36-38 за голую машину на автомате.. увольте, за эти деньги уж лучше взять ЦРВ

[=Nazar=]

(14-07-2010 12:10)AlexRS :  лично для меня в пользу тигуана аргументов тоже нету... цена 36-38 за голую машину на автомате.. увольте, за эти деньги уж лучше взять ЦРВ

Саша,у кожного різне поняття голої машини
Ось фото оснащення замовленого Тігуана...вибачаюсь за якість фото, оригінал доків дома...Від ціни 41 з копійками потрібно відняти 10%
Ось ТУТ оснащення Yeti

[AlexRS]

в нем нету нормальных дисков (всего 16"), нету кожи, нету хром реленгов, сидухи безумно простые, очень скучный салон, у ети гораздо веселее в салоне
ну и вцелом - очень нравился тигуан пока не сел в него, за свои деньги маленькая и откровенно тесная машина без багажника с стойким имиджем женской (ток не нада про исковерканность этого понятия, секвоя или ескалад считаются только самими женщинами женскими авто)
для себя тиуган даже не рассматриваю.
кстати, касательно туарега - а вы смотрели лексус РХ, инфинити ФХ? когда выбирали в этом классе машину, туарег отпал после первого посещения салона, ввиду безумно убого интерьера ка по дизайну так и по оснащению, да и качество материалов у японцев выше, шумка лучше. а то что он проедет там где не проедет мой финик - не аргумент, я живу в киеве, за город выезжаю в те места куда можно и на ланосе заехать, так что трактор и не нужен. то же самое касается выбора машины и сейчас

[hlud]

(13-07-2010 18:21)Maryan :  і поставив за мету знайти ідеальну машину за 30-40 тисяч доларів для їзди по асфальту і можливістю впевненого пересування по вседоріжжю і снігах.

+1 за все сообщение. Проходил все тож-е самое.
Точно знаю что идеальная тачка - ауди а6 олроад.

по поводу головой в люк в оутлендере даже улыбнулся, (сам ударился).
Я еще дополнительно рассматривал вариант не полно приводной машины, но с большим багажником ( + клириенс).

Citroen C5. - заманчив изменяемый клириенс. Не смог посмотреть универсал.
Не смог еще посмотреть Соренто нью.