A5 FL или Ford mondeo

[Ork Yason]

(24-07-2010 19:01)bungee7 :  О какой рекламной политике шкоды вы говорите? Реклама на радио или аутоконсалтинге? А про правильную цену вообще смешно. Октавия и мазда 3 нью самые дорогие машины в С-классе. Успешно продаются лишь обрезки. Посмотрите на форуме сколько тем создается: октавию постоянно сравнивают с машинами Д-класса - это что Д-класс такой дешевый или октавия такая дорогая?
Про мондео и французов это шутка?

реклама компании в целом...
все знают что Шкода - это немецкое качество плюс более низкая цена, так как бренд не такой престижный как Ауди...

октавия не Д-класс... а говорить о объективности посетителей форума к
своему собственному выбору - ну я Вас просю

Д-класс по определению не может быть дешевым... так шо выше головы не прыгнешь

[bungee7]

Вот именно октавия не Д-класс, а стоит как Д-класс не немецкий. Это по вашему признак успешной политики еврокара? Что вы так прицепились к качетсву немецкому. Я тоже раньше считал что это нечто пока не зашел на форум и не посмотрел количество багов и проблем. Не поверите, но оно примерно такое же как и у японцев и корейцев. Последние достаточно сильно подтянулись, кроме того сейчас никому не выгодно делать надежные машины, иначе не будут продаваться новые. Вот эрогономика, ездовые качества это действительно у немцев выдающиеся, но не надо только суда качество. Говорить о качестве стоит если покупаешь китайца, фиат может быть. Остальные же марки вполне достойны. Шкода не настолько беспроблемная машина чтобы можно было оправдать ее покупку по сравнению с остальными. Да и в рейтингах немецких поддержанных или новых машин я что-то не припомню чтобы шкода была в призовых местах. Может вы такое видели? Хотя мне все равно, немцы мне нравятся со всем не за их качество. Да и вообще выбирать машину по критерию самая надежная в наше время неактуально учитывая что сейчас по 10 лет как раньше на машине не ездят.

[Ork Yason]

(24-07-2010 19:58)bungee7 :  Вот именно октавия не Д-класс, а стоит как Д-класс не немецкий. Это по вашему признак успешной политики еврокара? Что вы так прицепились к качетсву немецкому. Я тоже раньше считал что это нечто пока не зашел на форум и не посмотрел количество багов и проблем.

ваще-то я говорил с иронией

просто на данном форуме только и слышно "немецкое качество", а последний настоящий мерседес - был сделан в 90х... а щас такое же как и все... смысл делать машины на 10лет - нужно чтоб хозяин через 2 года ее поменял... копроэкономика...

Цитата:Не поверите, но оно примерно такое же как и у японцев и корейцев. Последние достаточно сильно подтянулись, кроме того сейчас никому не выгодно делать надежные машины, иначе не будут продаваться новые. Вот эрогономика, ездовые качества это действительно у немцев выдающиеся, но не надо только суда качество.

а японцы в свою очередь славяцо напичаностью электроникой...

эт как фирменный стиль разных автопромов...

Цитата:...

я все ж повторюсь...

я брал б/у машину... за сумму в 15уе взять тех годов было сложно... узкоглазый автопром я не перевариваю принципиально... а у Шкоды были преймушества: СТО по соседству, разумная цена эксплуатации, положительный отзывы других владельцев Шкод, ну и дизайн А5 был намного симпатишней предыдушей модели... ну и 4.5м длины машины...

из вариантов была Эпика - но там чуть по-более в деньгах, ну и Мондео - там тоже я б не вложилсо...

корею брать не хотелось в данном ценовом диапазоне...

[bungee7]

Ну про б/у ничего не могу сказать, а вот выбор новой действительно непростой. Получается есть месяцы в году когда покупка А5 крайне невыгодна, потому что в этот момент можно взять неплохой Д-класс, например, авенсис, мондео и даже пассат (как я жалею, что пропустил акцию на пассаты :cry.

[Ork Yason]

(24-07-2010 21:32)bungee7 :  Ну про б/у ничего не могу сказать, а вот выбор новой действительно непростой. Получается есть месяцы в году когда покупка А5 крайне невыгодна, потому что в этот момент можно взять неплохой Д-класс, например, авенсис, мондео и даже пассат (как я жалею, что пропустил акцию на пассаты :cry.

да, фольц интересный вариант...
тоже "немецкое качество" - но класс машины сразу другой...

ко всем тем причинам такой популярности, забыл добавить, что Шкоды стали одними из первых собирать здесь - а это ценовой вопрос...


Superb New 3.6FSi/191kW DSG - 56.824уе


да за эти деньги Кадиллак можно взять...
или Камаро с растаможкой... из Америки...

[bungee7]

Опять не угадали, козопасы из еврокара только повышают цены, т.е. из нашего кармана оплатили крупноузловую, а теперь и мелкоузловую сборку А5фл.

[Ork Yason]

хотите сказать, что когда Шкоды ввозили в полной сборке они были дешевле чем когда стали их собирать здесь???

[Sergentuy]

(24-07-2010 21:32)bungee7 :  пассат (как я жалею, что пропустил акцию на пассаты :cry.

берите сейчас, он от 26900$

[bungee7]

(24-07-2010 22:33)Ork Yason :  хотите сказать, что когда Шкоды ввозили в полной сборке они были дешевле чем когда стали их собирать здесь???

Сравнивать то что было и сейчас слишком затруднительно. Но однозначно могу сказать, что когда были чешки цены на ровном месте не поднимали. На А5 фл цену уже подняли 2 раза в общей сложности на 2000 баксов, при этом ее собирают крупноузловой сборкой. Спрашивается нафиг оно надо. Это раз. А два то что у других, взять тот же фольксваген, скидки каждый квартал, а у шкоды шиш без масла. Опять нафиг нам такое надо. В третьих у нас самые отстойные комплектации и выбор двигателей. Здесь на форуме смип предлагал чешек они выходят дороже, но и комплектации настоящие.

---

(25-07-2010 09:16)Sergentuy :  

(24-07-2010 21:32)bungee7 :  пассат (как я жалею, что пропустил акцию на пассаты :cry.

берите сейчас, он от 26900$

Если бы . Специально заходил в салон - от 29 с копейками. Я говорю а где 26000 - нет и небыло. Так что на сайте развод какой-то. Менеджеры объяснили что на самом деле его цена 33000-3000=29 с копейками. Грубо округлил, но факт.

[Ork Yason]

(25-07-2010 20:26)bungee7 :  Сравнивать то что было и сейчас слишком затруднительно. Но однозначно могу сказать, что когда были чешки цены на ровном месте не поднимали. На А5 фл цену уже подняли 2 раза в общей сложности на 2000 баксов, при этом ее собирают крупноузловой сборкой. Спрашивается нафиг оно надо. Это раз. А два то что у других, взять тот же фольксваген, скидки каждый квартал, а у шкоды шиш без масла. Опять нафиг нам такое надо. В третьих у нас самые отстойные комплектации и выбор двигателей. Здесь на форуме смип предлагал чешек они выходят дороже, но и комплектации настоящие.

дык... нормальная практика - прикормили народ - а теперь можно и деньги заработать...