Octavia Facelift 1.8T кушает масло

[trevel]

(30-07-2010 11:19)kirgash :  Все двигатели под нагрузкой едят, а турбированные и так понемногу подъедают (дизель вроде бы поменьше).

Поэтому, не паникуйте, все будет гут. Покатайтесь еще, посмотрите, что будет дальше, нет - всегда можно будет заказать новый и, когда придет, загнать и, как сказано выше, заменить за 2 дня максимум. Так же, можно поменять производителя или марку масла, возможно жор прекратится.

Гм, "апалитично рассюждаишь, дарагой"!!!
Я конечно понимаю, что легко издалека рассуждать о чьих-то проблемах и паникерстве, только коль уж сервисмены САМИ признали факт нештатной ситуации и ненормальное состояние двигателя, СЛЕДСТВИЕМ которого является усиленный жор масла, то Ваше предложение (ОЧЕНЬ личное мое мнение!!!) как-то попахивает, извините, протекционизмом!!!!!
Считаю, что проблему решать СЕЙЧАС и сразу, тогда когда есть реальные подтвержденные факты нештатности ситуации, а не выжидать, ездить очень/чересчур осторожно, смотреть куда-то там и надеяцца, что Производитель по мановению волшебной палочки вдруг возьмет и поменяет двигатель по гарантии за 2 дня без кучи необходимых измерений, протоколов об ошибках, дефектовок трущихся и вращающихся деталей!!!! Выдернуть старый и воткнуть новый двиг со всеми операциями и заморочками - действительно займет 1-2дня, а вот решить проблему с признанием случая гарантийным - вот ЭТО долго, уж поверьте мне просто на слово!!!
Топикстартера могу успокоить - двигатель этот далеко не новый, "вырос" он из аудюшного и пассатовского BZB, изучен очень хорошо, и виной тому, что у Вас МОЖЕТ БЫТЬ ПРОИСХОДИТ - либо качество деталей двигателя и имеющийся реально дефект, либо (как вариант!!!) масло не-то, т.е. НЕ ТОГО допуска (502. вместо 504 по-простому 5в-40 вместо 5в-30), хотя вряд ли, еще-ж на родном ездите вроде, или еще что-то из чисто эксплуатационных моментов, где и Владелец мог согрешить (бывает-же всякое),да и погрешности в сборке, что несомненно вина Производителя!!!
Предполагаю, что таки "мандавошки" могуть буть, или направляющие клапанофф, что легко проверяецца, равно как и разница по компрессии в цилиндрах!!!!

Все вышесказанное - мое личное мнение, никому не навязую, не умаляю чьих-то спецзнаний и не махаю как саблей своими.

У меня, при моем более-менее спокойном режиме езды на "D" без псевдоспортивных выкрутасов - СуперБ для души, а не для рысачества, с маслом вообще проблем не было - лампочка уровня его ни разу не загоралась, давление ни разу не падало катастрофически и аварийно, не доливал ни разу между ТО (10-12тыс. км), может что-нить нехорошее и происходит, но сигналов тому пока не наблюдаицца!!!!
Изучив некоторые профильные интернет-ресурсы, основные "нехорошести" и слабые места этих двигателей ПРЕДПОЛАГАЮ, надеюсь, что Производитель их уже исправил...

[elected]

502 вместо 504 может просто убить со временем шейки и вкладыши коленвала (2е намного вероятнее). Допуски и вязкость это не одно и тоже! Вы можете купить 5w-30 и там не будет 504-507 допуска. Также как и 5w-40. По большому счету разница между этими маслами не большая и сервисмены говорят, что если нужно срочно долить масла, залито например 5w-30 и нету такого масла, то можно его разбавить 5w-40 такой же марки. 1.5 литра сожраного масла в интервал примерно 10 тык считаю ненормальностью. Это надо постоянно ездить выше 200 км в час перегружая двигатель. Литр еше куда ни шло.

[Gambrinus]

Ответы и описание проблем очень "зацепило", я как-бы уже смирился с тем, что поменяют двигатель, а тут опять доводы и советы. Во первых масло и на сто и я заливаю мобил 5в-40. Во вторых как это требуйте чтоб дали новую машину, (это же не миксер, что пришел в магазин, они поменяли, дали новый гарантийный талон и ушел) а как мрео-регистрация-документы-и к тому-же машине уже 7 месяцев и 15000 пробега. Я еще ни разу и нигде не слышал, чтоб машины по гарантии меняли!!! И последнее - на новый двиг должны же по идее дать новую гарантию??? Мож кто подскажет в этом.

[Ulisss]

Гарантия на новый двигатель будет до окончания гарантии на автомобиль

[trevel]

(30-07-2010 13:00)Ulisss :  Гарантия на новый двигатель будет до окончания гарантии на автомобиль

С продлением ТОЙ, основной гарантии на срок нахождения авто в ремонте...
Т.е. как я понимаю, стоит машина в сервисе месяц-два-три - Производитель вместе с послушными ему Исполнителями не может дать ей ладу, потом сделали наконец-то, через 2,5 месяца и этому есть подтверждающий документ - извольте, господа из ЕК, продлевайте на этот срок ОБЩУЮ (или ограниченную по-агрегатно!!!) гарантию на автомобиль с учетом срока нахождения авто в ремонте! Или я ошибаюсь???
ТУТ
пишут вроде как положено!!!!!

[Ulisss]

Именно так, не ошибаетесь

[kirgash]

2 trevel:

в подписи же стоит марка авто и движка )) они у нас одинаковые и "проблемы" тоже, только вот я не считаю это проблемой... жор масла 1.8tsi миллион раз обсуждался на руссфоруме, причем он прекращался рано или поздно (под поздно я имею ввиду за 15тык) так, например случилось и у меня - успокоилась )) про истории с заменой турбин (штук 15 и почему то только на 1м слышал - улыбнуло) прошу заметить, что не оспариваю наличия проблемы у тс, делюсь своим опытом. Повторяю, что у меня была аналогичная ситуация и можете себе представить, каково было мне, когда я узнал об этих заменах турб... вот вот... просто я решил не паниковать и посмотреть, как машина поведет себя дальше и... все решилось - масло уходит (понемногу) только когда сыплю и сыплю нормально (кстати поездка Киев-Одесса-Илличевск-Киев прошла на ура, о скорости можете догадаться сами), так что может иметь место брак, никто не спорит, просто многое зависит от режима эксплуатации в первые 15 и марки (вместе с допуском) масла.

По поводу "1,5 литра в интервале 10 000 - неприемлемо" говорю, что дизель по сравнению с бензом можно сказать вообще не жрет, кроме того, опять таки, все зависит от того, с какой скоростью, с какими оборотами катаетесь и на каком бензине (качество берем в расчет).

ТС желаю решить вопрос наиболее безпроблемным для него образом, надеюсь, что замена все-таки не понадобится и все нормализуется в самое ближайшее время.

[M@ks]

(30-07-2010 07:56)SLON :  http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...=0&fpart=1

очень странная тенденция

По поводу ссылки: педаль газа стала тугой
Тут вроде водитель тугой, ибо педаль газа электорнная и тугой она стать ну никак не может.

[DreamS]

никого не слушайте, если они сами предложили менять двигатель - пусть меняют. но проконтролировать.. что бы тействительно меняли, а не кололи и шаманили. хотя б номер переписать.

ну а с новым двигателем разве уже можно будет снять машину с учета???

или сразу нужно будет перерегистрацию с какой-то бумажкой делать??
узнавали?

[tompson]

(30-07-2010 16:02)DreamS :  никого не слушайте, если они сами предложили менять двигатель - пусть меняют. но проконтролировать.. что бы тействительно меняли, а не кололи и шаманили. хотя б номер переписать.

ну а с новым двигателем разве уже можно будет снять машину с учета???

или сразу нужно будет перерегистрацию с какой-то бумажкой делать??
узнавали?

Дык а толку с того, что запишите номер двигателя?
После ремонта проверите - номер совпадает, и что? Что тогда делать?
Я думаю в данной ситуации надо искать концы на официально СТО и делать через них...