Не знаю как поступить...

[tanalorn]

(05-09-2010 01:22)marix :  

(05-09-2010 00:54)tanalorn :  Я так понял прокатился на 2,0 TDI
P.S.
У меня первая машина Volvo 940 2.3 turbo
P.S. 2
Если к душе припала, то конечно бери. НО ОПЯТЬ ЖЕ серьезно отнесись к предпродажному осмотру все бока которые не выявишь сразу и не собьешь на них цену в последствии придется чинить за свои деньги. Повторюсь не стесняйся быть дотошным в проверке тебе на ней ездить…

Да, на ней родимой!
Как я соскучился за привычным звуком дизельного мотора! И с такой мощностью, неописуемые впечатления!

Давече, недельке две назад опаздывал на поезд, выскочил в районе Лукяновки и взял такси, попался 1,9 TDI ТУР так вот удивило то, что дизель распознал тока по характерному свисту турбины на низах, а грохот дизельного движка не слышно вообще (правда окна были на распашку может шум заглушил) +1 к ваговским дизелям. И тяга порадовала.
Но все-таки посерьезней
Вижу что в эйфории но перед принятием окончательного решения голову проветри все-таки машин не новая и не на гарантии.
З.Ы.
Так для себя
Что у товарища за Воьно (питаю слабость к этой марке)

[Dimon325]

(05-09-2010 02:12)tanalorn :  З.Ы.
Так для себя
Что у товарища за Воьно (питаю слабость к этой марке)

что за марка? дай сцылко позырить на супермашин, пжлст

[tanalorn]

(05-09-2010 22:16)Dimon325 :  

(05-09-2010 02:12)tanalorn :  З.Ы.
Так для себя
Что у товарища за Воьно (питаю слабость к этой марке)

что за марка? дай сцылко позырить на супермашин, пжлст

Вольво
ошибку сделал.... бывает

[marix]

Короче, после долгих и мучительных раздумий брать А5 2.0 TDI передумал. Специалисты говорят, что данные моторы очень привередливы к качеству дизеля, что в нашей стране довольно-таки серьезная проблема. При этом могут полететь форсунки, которые стоят туеву хучу всяких денег.
Сейчас думаю над вариантом с Skoda Octavia Tour 1.9TDI 2009 г. (59 тыс. км). На штуку меньше, да и машина в идеальном состоянии. Мощность конечно не та, но когда уже у нас будет качественное топливо...
А так машинка ничего, понтов меньше, но зато в обслуживании, говорят, намного проще.

P.S. У друга двухкубовое Volvo 460 GLE (бензин).

[Vovan]

(07-09-2010 03:37)marix :  Короче, после долгих и мучительных раздумий брать А5 2.0 TDI передумал. Специалисты говорят, что данные моторы очень привередливы к качеству дизеля, что в нашей стране довольно-таки серьезная проблема. При этом могут полететь форсунки, которые стоят туеву хучу всяких денег.
Сейчас думаю над вариантом с Skoda Octavia Tour 1.9TDI 2009 г. (59 тыс. км). На штуку меньше, да и машина в идеальном состоянии. Мощность конечно не та, но когда уже у нас будет качественное топливо...
А так машинка ничего, понтов меньше, но зато в обслуживании, говорят, намного проще.

P.S. У друга двухкубовое Volvo 460 GLE (бензин).

А специалисты, наверное (практически уверен), только на бензинках и ездили....
Кста, а бензин у нас хорошего качества???

[Signum]

я бы дизель не рассматривал, если суперб 2-3 года можно брать его, если он старше то лучше брать фабию поновее

[marix]

(08-09-2010 15:34)Vovan :  А специалисты, наверное (практически уверен), только на бензинках и ездили....
Кста, а бензин у нас хорошего качества???

Ну так дизель и взял, только мотор попроще, не настолько требователен к качеству топлива (Skoda Octavia Tour 1.9TDI 2009 г. (59 тыс. км)).
Доволен как слон!!!

[tanalorn]

(08-09-2010 19:24)marix :  

(08-09-2010 15:34)Vovan :  А специалисты, наверное (практически уверен), только на бензинках и ездили....
Кста, а бензин у нас хорошего качества???

Ну так дизель и взял, только мотор попроще, не настолько требователен к качеству топлива (Skoda Octavia Tour 1.9TDI 2009 г. (59 тыс. км)).
Доволен как слон!!!

Добро пожаловать в семью Шкодозаводчиков

[Vovan]

(08-09-2010 19:24)marix :  Ну так дизель и взял, только мотор попроще, не настолько требователен к качеству топлива (Skoda Octavia Tour 1.9TDI 2009 г. (59 тыс. км)).
Доволен как слон!!!

В полку дизелистов прибыло! Поздравляю!!!